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オンロードブーツのインプレッション (全 143 件中 81 - 90 件)

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ヨシアキさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: グロム | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

コスパ良し、見た良し、金額より高く見える?
オンロード用ですが、オフ車でも行けそうです。
私のバイクは、DRZ400SMです。モタードにも合いますよ!

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投稿日付: 2019/07/20 17:02

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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

購入3回目。あらゆる場面で使える。ジーンズでも革パンツでも合う。また運動靴に近いくらい歩いても疲れない。何より操作もしやすい。防水ではあるが、蒸れない。
誰にでもおススメできる。

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投稿日付: 2019/05/21 08:26

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ヨシアキさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: グロム | グロム | グロム )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

アルパインスターズなどいろいろ、履いてますがガルエネは初めてでした。
履き心地、馴染み感、ソールの具合など、全てが良いです。
これからは、ガルエネをリピートします。
間違いなく?

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投稿日付: 2019/02/23 15:00

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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
履き心地 5

流石に初めて履いた時は固く乗りにくい感じもしますが、ツーリングの帰り頃には慣れも有るのでしょうが、違和感もだいぶなくなりました。今では特に乗り難さも感じません。
他の方も書いてあるように、スライダーのネジは増し締めした方が良さそうです。あまり気にしていなかったのですが、何度か履いた後見てみたら1個だけ無くなっていました。
あとチャックは若干引っ掛かり易いようにも感じます。
何だかんだ書きましたが、このコスパではやっぱり最高な気がします。

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投稿日付: 2016/12/28 15:13

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テストライダーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

5.0/5

★★★★★

このブーツの良い所は 最初から柔らかい事
普通は馴染むまで時間が掛かるのですが履いたその日からすぐ馴染み
操作がしやすい所です。
脛のプロテクターもゴツくないのでブーツアウトの革パンの下にいれても
違和感がありません。

ただレース用フルスペックではないですから転倒の際に足首の横の衝撃には
弱いと思いますので怪我などを心配な場合は足首が横にずれないようにプロテクターが
入っているレース用 フルスペックをオススメします。

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投稿日付: 2016/11/27 01:36
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bluesblueさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★

購入にあたって考えうる限り知っているメーカーの同一価格帯の製品をピックアップした上で決定しました。検討段階ではよく名の知れたメーカーも候補としたわけですが、デザインや機能性はワングレード落ちるな、と感じている中、当製品が唯一条件を満たしてくれました。
合皮ですが、むしろ天然皮革に比べ余計な気を遣わなくて済み、剛性感はあっても極端な硬さは感じません。しっかりした作りが安心感をもたらしてくれ、疲れにくく、操作性抜群で、蒸れも今のところ問題なし。普段履いている靴と同サイズとしましたが、ジャストでした。近頃はGPライダーにも需要が広がりつつあるという事で、今後の展開も楽しみです。派手過ぎず、地味過ぎず。個人的な所有欲も満たしてくれた一品です。

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投稿日付: 2016/02/29 20:51

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白ブサ男さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | MT-07 | WR250R )

5.0/5

★★★★★

AVIREXのYAMATOを履いてますが、レーシングブーツ辺りも履いてみたいと購入してみました。
流石レーシングブーツですね。足にフィットするのと、軽いので足の疲れが格段に減りました。
ギアチェンジに最初は戸惑いましたが、1時間で慣れて今では問題なく操作出来ます。
ブーツインもブーツアウトもどちらも可能なので季節と服装で変えられるのも良いですね。
上位商品が気になりだしてます。

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投稿日付: 2016/01/04 02:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ZX-10R

5.0/5

★★★★★

これを買うまではアレンネスのレーシングブーツを使用してましたが、以前から欲しかったアルパインスターズを購入。これの上にスーパーテックRがありますがインナーを装着してから履くのがちょっと面倒臭くて、インナー内蔵タイプのこちらに決めました。

細部の作りにしろデザインにしろ履き心地にしろどれを取っても流石アルパインスターズだと思いました。
他のインプレッションにもあるように、サイズは必ず試着してからの方がいいと思います。私はアレンネスの場合ですと41でジャストで42では若干大きめでしたので、他のインプレッションを見て用品店で42を試着してみると42でジャストでした。

とにかく気に入ってます!もう1つ夏用にベンチレーションタイプの購入を考えてます。

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投稿日付: 2015/11/04 00:29

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コウさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: V-MAX 1680 | YZF-R1M )

5.0/5

★★★★★

前モデルSMX-Rからの買い替えです。
今回はベンチレーションタイプを選びました。

SMX-Rから進化した点は、上位モデルのスーパーテックRと似たインナーが採用されています。これにより足へのフィット感が高まっています。また、SMX-R時代に一度転倒したことがあるのですが、プロテクション性能も非常に高いです。ブーツの変形もなく足もダメージ無しでした。

今回はベンチレーションタイプを選んだので、夏場での使用時に快適性がアップしている反面、冬は寒いかもしれません。

サイズ感としては、やはりレーシングタイプなのでタイトですが、動きが良いのでツーリングでも使用可能です。ただ、私自身の足が細身でちょうど良い感じなので、幅広・甲高の人には少しきついかもしれません。

質感・デザイン性・プロテクション性と非常に高いバランスを持っているブーツかと思います。足に合えばオススメです。

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投稿日付: 2015/10/03 14:42

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ちんちゃんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TZR250 | TZR250 | NSR250SE )

5.0/5

★★★★★

数あるインプレを参考に購入しましたが…
結果は期待通り!

今までのブーツは馴染むまで時間がかかり
履くのにも脱ぐのにも大変苦労してましたが
初日から楽々の履き心地でありがたい限り!
しかも確りとした作りなのに只今真夏ながらも
蒸れません!

今回サイズが欠品しておりワンサイズ大きい
品を選ばざるを得ませんでしたが、長年鍛え上げてきた
我足にはピッタリサイズで嬉しい誤算でした!

但し、ふくらはぎの大きい方で私の様にワンサイズ
大きい品を選定する方は靴底には中敷きを入れる
事をオススメします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/03 13:18
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