Kawasaki:カワサキ

バイクのボディーカラーと合わせてのライムグリーンでカラーリングのバランスが良いです。ライディングブーツとしての機能も満足出来る商品でしっかりしたホールドで安全性も高いです。

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初めて中型免許を取得して以来使用していたライディングシューズがいよいよ形状崩壊を起こし始めたので、バイクの乗り換え(カタナ?ダエグ)に合わせて購入しました。
特に足首部分の具合が程良く窮屈過ぎずにしっかりと保護されており、それでいて足首が動かし易いので大変歩き易いです。

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7月から9月までの夏季に使用しています。素材もやわらかくローカットなので非常に履きやすく歩きやすいです。
インソールがとれるので洗いやすく交換できるので清潔に保てますが、靴脇の「elfエルフ」シールが剥がれてきます。

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他のバイク用品店で、このシューズの存在は知っていましたが、今一カラーが気に入らなくて、購入を躊躇してました。
あるオークションで、このカラーの存在を知って迷わず購入となりました。
肩はらずに、気軽に履けて、それでいて機能性の高いこのシューズに大変満足しております。
シンテーゼ14と、迷いましたが、気軽に履けると言う当初の目的によりこの商品にしましたが、良かったと思ってます。

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以前までミドルブーツを履いておりましたが、脱ぎ履きに苦労しておりましたので、このシューズを購入してみました。実際履いてみるとしっくりしており、バイクとの色調も良い感じです。また、紐靴ではないので、面倒臭がりの私には合っています。非常に良い買い物をしました。

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【Webikeモニター】

普段はスニーカーを履いているので、ブーツでは違和感がありこちらを選択。
履いた感じはスニーカーと大差なく、足首が前後に自由に動きます。そのためシフトチェンジもし易いです。くるぶしやかかとは結構ガードされていて安心感があります。
あと、濡れたマンホールでもグリップしてくれました。
カワサキグリーンが予想以上に良い発色で満足です。

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このシューズを1年間履いています。

脱ぎ履きがベルクロでローカットなのでしやすいです。
運転もし易く、夏はベンチレーションで結構風がはいってきて気持ちいいです。
ローカットですが、くるぶしまでガードされているので安全面もいいかと。

冬場も使用していますが、厚手の靴下を履けばなんとか使用できる感じです。
ツーリング先で観光するのにも、歩くのに違和感はそれほどありません。

オールマイティなシーンで使えるシューズだと思います。

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