10年間、ガエルネ イーディープロを愛用してきました。
最近、エンデューロ競技にも多く参戦するようになりましたので、プロテクションを高めたモデルが良いかと考え、思い切ってSG-22を購入してみました。

今は、SG-22で何度か練習したり、JECの2daysに出て、5?6回履いてみた状態です。

サイズについて
普段は26.5?27cmの靴を履いています。
ガエルネのサイズガイドを元に書くと
イーディープロは、27=27cm相当 で丁度良かったです。
SG-22は、27.5=27cm相当 を購入して、丁度良かったです。

ブーツの硬さについて
プロテクション性能が高いオフロードブーツで気になるのが、足首の硬さ。
SG-22は、自分の感覚では、硬すぎず柔らかすぎずで素晴らしいです。
新品なのでもっと硬くて曲がらないと思っていたのですが、想像以上に歩きやすくて驚きました。

履き心地
新品のためか、僕の足の形にクセがあるのか分かりませんが、右足のくるぶしの上あたりが少し痛いです。
バイクに乗ってる時には感じないのですが、降りて歩いている時に痛みがあります。
ベルトの長さを調整したり、もう少し馴染んでくれば良くなるのかなと思っています。

ソールの滑り難さ
まだ、マディで使ってなかったり、押しが入るような状態になってないので分かりませんが、ドライでは滑る感じはしません。

プロテクション
イーディープロに比べて足首は硬く、プロテクションパーツが多いので横からの衝撃にも強そうです。
実際に、バイクに挟まれるカタチで転倒してしまった時も、安心感がありました。

シフト操作
足首が硬くなったため、イーディープロに比べると操作しにくいです。慣れれば大丈夫なのだと思います。

お気に入りポイント
ベルトのバックルの開閉が驚くほどスムーズでした。
締める時も外す時も、軽い力で「パタン！」「パタン！」と気持ちよく開閉してくれます。
反対に、何かに引っ掛けたらすぐに開いてしまうのかなという不安もありますが、今のところ大きな問題なしです。
引っ掛けなければ良いのです（笑）

もう一つは、ベルトを外しやすいです。
洗う時に便利ですが、ポロリと落ちて紛失しないかという心配もあります。

ネガティブなポイント
プロテクションが層になって重なっているので、洗いにくいと感じました。
まぁ、怪我するよりは断然マシと思って、慣れるようにします。

あとは、当然ですが白は一発で汚れます。
バイクの色にも合わせて白を買ったのは自分なので、文句は言いません。分かっていたことです（笑）

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【使用状況を教えてください】
林道走行やトリック遊びで足守るために。
転倒確率も上がるし、石や枝から守るためのロングブーツはほぼ必須。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真よりやや暗めの茶色でした。レザーなので多少の個体差や初期傷はありそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
普段履きのスニーカーが26.0で今回26.0を買いました。
足の甲らへんはピッタリで足先には少し余裕ある感じでした。
基本普段履きの靴と同じで好みで±0.5くらいだと思います。

脱ぎ履きはしにくく、なるべく軽く作られてるとは思いますがそれでもそれなりに重いですがかなりレザーも樹脂プロテクターも厚く信頼性は高そう。
オンロードのレーシングブーツしか使ったことが無かったのですが、それに比べるとひと回りゴツいです。

ソールも滑りにくく、鉄板の上とかじゃなければ今まで履いてきた靴の中では最強クラス。

値段そこそこしますが内容を考えると結構頑張ってると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
ベルトがやや短いので中に更にプロテクター入れるのは大変そう。
別売りでロングベルトあったと思うのでそれを買わないと入らなさそうです。

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こちらはdr-z４smで、雨天時や、OFF ROAD走行の際に使おうと購入しました。
想像したよりもレザーは厚みがあり、しなやかで要所にプロテクションが備わっており、ソールは厚みがあるものの操作性も、足裏感覚も良く伝わり、普通にオンロード走行にも具合が良いです。
レザースーツでモタード走行にもなかなか使い勝手も良く、防水使用なのでオールマイティに使えます
唯一の難点は、最近雨天用のウェアをアルパインスターズのst1スーツから、タイチのドライマスターコンパスオールシーズンジャケットとパンツのセットに変更したことにより、パンツの裾幅が狭くなったので、ブーツの上に裾を被せると物凄く裾幅がいっぱいになってしまう事です。まあ、操作上支障はないので所詮使い捨てレインスーツなので頻度も低いですし、気にはしていませんが。
ガエルネのg−アドベンチャーよりもソールのグリップ（ステップ上の話）も良く、踵やフットグリップのみでバイクを荷重コントロールしやすいので、個人的にはforma アドベンチャードライの方が気に入りました

サイズ感は、私には丁度良いです。普段ナイキ、コンバース、アディダス等全て27センチ愛用ですが、こちらも同じサイズでバッチリです。
横幅も狭くなく良いです

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ロードブーツは２６．５ｃｍ?２７ｃｍを使用。幅広甲高、ふくらはぎ太目といことで購入しました。幅と長さが若干大きいものの厚手のソックスで良い感じになりました。ふくらはぎ部分も取扱説明書に書かれていた内容で調度良くなりました。初めてダートブーツを買ったので率直な印象です。特に先端部分が固くぶ厚いので操作しにくい。使い込むうちに馴染むと思っています。私的には、しっかりホールドされて保護性能も十分だと思います。

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以前のアルパインスターズのモトクロスブーツと言えば、上位モデルもエントリーも全て足首に可動システム皆無で、全く候補になりませんでしたが、ここ最近のモデルをたまたま見掛けたところテック7 テック10 そしてエントリーモデルのテック3にも足首が可動式ではありませんか。
ガエルネのSG12 10 fastback と、モトクロスブーツはガエルネ一択でしたが、アルパインスターズのレーシングブーツはソールのグリップ感じと、剛性がとても好きなので、試したくなり購入してみました。

樹脂パーツが多いのでそこまで足首等のフレキシブルさに期待はしていませんでしたが、履いて驚きました。
とても足首の可動システムがしなやかです。
ただ、ソールが厚過ぎるかなぁ、もう少し薄い方が好みです。
とはいえ、程良いブーツ全体の柔らかさとプロテクションで、モタード用途にはなかなか良さそうです。
　
操作性の良さとプロテクションの高さと頑丈さはfastbackに軍配が上がりますが、軽さ、ブーッ内装の履き心地、全体に柔らかいので、足裏感触の掴みやすさは好印象です。

サイズ感はアルパインスターズのsmx6-v3 smx-sよりも少しだけゆったりしています。
ガエルネfastback SG10 12 はeu43 27センチ愛用
ガエルネG-アドベンチャーはeu44 27,5
テック3 は特に横幅が狭い等感じず、eu43 27,5が丁度良いサイズです

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【購入動機】
普通のお洒落ﾌﾞｰﾂを履いてｾﾛｰで転倒・捻挫したため、ﾊﾞｲｸ用ﾌﾞｰﾂを購入しました。
ﾂｰﾘﾝｸﾞ9割、ﾌﾗｯﾄﾀﾞｰﾄ1割です。
そのため、ｶﾞﾁｶﾞﾁのｵﾌﾌﾞｰﾂではなく街中でも歩ける。そして、街中で「THEﾊﾞｲｸ乗り」な服装はしない(乗車中はOK)ので、降りたらﾌﾞｰﾂからｽﾞﾎﾞﾝの裾を出せる細身のﾌﾞｰﾂを探してました。

【フィット感】
26.5cmを購入(普段の靴は26cm)でサイズ感はちょうどでした。
買った直後から固すぎず、蒸れる感じもあまりしません。合皮の質感も安っぽくありません。良かったです。

【使ってみて】
「ｵﾌﾛｰﾄﾞﾌﾞｰﾂはｽｷｰﾌﾞｰﾂ」と言いますが、これはそこそこ足首が動きます。「ｴﾝｼﾞﾆｱﾌﾞｰﾂより固め」くらいでしょうか。歩けます。
とはいえ、ある程度足首が固定されるので、ｽﾃｯﾌﾟの位置調整は必須。ﾘｱﾌﾞﾚｰｷが踏みっぱなしや、ｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙに足が入らなかったりします。(無理やり乗れなくもないですが、安全・快適ではないので調整がおすすめ)

【他商品との比較】
安全面ではｵﾌﾛｰﾄﾞﾌﾞｰﾂには適わないですが、そもそも用途が違うので、比べてはいけないと思います。
比較相手はｼｮｰﾄ丈のﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾌﾞｰﾂでしょうか。私もｶﾞｴﾙﾈのｼｮｰﾄﾌﾞｰﾂと悩みましたが、ﾛﾝｸﾞ丈が欲しかったのでこちらにしました。

【こんな人におすすめ】
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰﾊﾞｲｸによく似合います。
週末のﾂｰﾘﾝｸﾞや夜の気晴らしﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞを安全・快適に過ごしたい人におすすめです。

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リターンライダーとなり20年ぶりにブーツ購入。
以前はSIDI、ガエルネと履いてきましたが、軽いの一言です。
造りもしっかりしてます。
サイズは普段の靴が26センチ、ブーツは26.5センチでつま先にも余裕があり、ちょうど良い感じです。
ただ若干心配な点はバックルで樹脂部品の為、耐久性に不安あり。また、バックルも締め辛い感じを受けました。
未走行の為、使用感は不明ですが楽しみです。

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普段の靴のサイズは26.5?27cmですが、冬期ツーリングで厚手の靴下を履くことや指先に使い捨て懐炉を忍ばせることを想定して28.5cmを選びました。
登山用の生地が少し厚めのハイソックスと、厚手のミドルハイトソックスを重ね履きしても指を動かせる余裕があります。
少し大きめに余裕を取りましたが、各部がしっかり固定できるので歩行やライディングに支障はありません。

足首の固さは本格的なレース用と比べたら柔らかめだと思いますが、元々柔らかめの革の履き古したブーツからの履き替えなのでシフト操作は若干意識的に行う必要がありました。
オフロードバイクの初心者レッスンで転倒してバイク（125cc）に足を挟まれましたが、足首には何の問題もありませんでした。

耐寒性は、厚めのハイソックスと厚手のミドルハイトソックスの組み合わせで、10度を下回る気温の夜間の高速道路を走りましたが、30分程度走行してブーツの指先が冷えてきたと感じましたが、冷え切って辛いという感じにまではなりませんでした。
防水性は、下ろし立てなら、1時間あたり1?2mmの雨量の中を1時間弱の高速走行しても浸水する気配はありません。

ソールは登山靴でも定番のビブラムソールなのでツーリング先での散策はもちろん、林道や泥道でのバイクの押し引きも問題なく行えます。

林道ツーリングや初めてオフロードブーツを履く方にお勧めします。

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林道走行用に購入。
柔らかく足にすぐ馴染み、足首が動かし易く、シフトミスとは無縁になった。　反面、防御性が犠牲になっている。
爪先の金具は岩・コンクリートで踏ん張る時に滑る。

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テック１０を４足、７，８，ファストバック、ＪＴ、ＡＸＯを使用してのテック３の感想です。バックル３本は楽で良い。柔らかいのでモトクロスには不向き、歩きやすさはグッドイヤーウェルト製法のガエルネが良い。あまり歩かない林道ツーリングや河原でモトクロスごっこするのに安価で良いです。私は基本的にずっとアルパインスターズのテックシリーズなのでサイズに間違いはありませんし、信頼しているので、選びました。
注意点は足首が柔らかいので曲がりすぎて、折れ目が内側に出っ張ることで脚に当たって痛いです。ウンコ座りすると踝の上の方にブーツの変形した部分が当たります。モトクロスブーツでここまで足首が曲がるブーツは無いでしょうからメリットとデメリット、裏と表ですね。

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