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オフロードブーツのインプレッション (全 223 件中 171 - 180 件)

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マックさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

モタードバイクを購入したのを契機に生まれて初めてオフロードブーツを購入しました。

このブーツは、モタード用のソールに交換出来る点と他のオフロードブーツと比べて足首の動きが柔らかいブーツであるという触れ込みを信じて購入しましたが、履いてビックリ!非常に重くて硬くて、まるでスキー靴のように思えました。
バイクに跨りステップにソールを載せた状態では、足首の動きが硬いために滑らかにギアチェンジをすることができないばかりか、リアブレーキの操作に関しては、つま先がペダルよりも下に位置するため 踏むことすらできませんでした。

このことは、オフロードブーツ全般に言えることで決してSIDIのブーツが悪いといううわけではありません。
このSIDIのブーツは高価ですが、デザインが良く、プロテクション機能にも優れており、作りの品質が高いと思います。

購入当初は、後悔してオンロードブーツに買い替えようと思いましたが、今は、ミンクオイルをブーツ全体に塗り込み、意識して使い込むことで購入直後よりは、幾分足首が動くようになりました。が、リアブレーキの操作に関しては、まだまだ慣れが必要です。

これからモタードバイクに乗ろうと考えている方は、私のように「モタードバイク=オフロードブーツ」と安易に思い込まずに、本格的にダート走行をしない限りプロテクション効果の高いオンロードブーツを選択したほうが無難かもしれません。

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投稿日付: 2013/06/13 16:10
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TAKUさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

イイところ
 プロテクションが厚く、安心。 デザインもいい。
 壊れても、各部品だけ注文できるので便利。
 足首に可動部分があるのでよく動く。

悪いところ
 値段が高い。
 重たい
 構造が複雑すぎて洗うのがめんどくさい。マディの後は泥が、いたるところに詰まってなかなか取れない。

耐久性
 1年半使用して、ソール交換。2年で可動部分のピボットが壊れました。修理に出そうと思っています。

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投稿日付: 2013/06/06 18:29

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らむねさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

価格は安いながらがっしりした作りで満足してます。こけた時に何回か足を挟まれたりしましたが、捻挫なども無くすごく助かってます。
しかし、普段のスニーカーの感覚でサイズを選んでしまい足に合わず、サイズを一つ大きいものに交換してもらいました。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

4.0/5

★★★★★

ほぼ毎日30km程度で使い(雨の日以外)、オフツーリング、ハーフツーリング(往復で450km)で大変お世話になりました。ハードなモトクロスやエンデューロには使えませんが、林道ツーリング位なら充分に使え、逆に押したり引いたりするバイクを降りて行動する時にはその軽量さからの恩恵に預かり、体力の消耗を減らせるます。(当然ニーガードは付けていますが)

林道ツーリングの後にそのままに街のラーメン屋によって食べてもそこまで違和感がありません。その理由は、一般的なオフブーツが取り入れている「コバの縫いつけ」「金属のトゥーガード」ではなく、「ソールとアッパーの圧着」タイプにより仰々しさが少ないところです。これが気軽に履ける要因となり、良く履かせて頂きました。

ただ、さすがに3年以上も履いていると、
 (1)ストラップパスが破損し易い(バックルの長さを調整する部品)
 (2)バックルのゴム部分の擦り切れ
 (3)足首ホールドのベロクロの吸着力が弱くなってきて剥がれやすくなる
 (4)ソールとアッパー部分が剥離が始って来た
が出てきたので
 (1)(2)は部品交換、(3)は元々この部分が長いので外れると「だら~ん」となってカッコが悪い。経年変化なので対処法は無い。(4)も経年変化なので、開いたすきまに「接着剤」を塗りつけ応急処置。ソール自体は耐久性があり、ゴムは減らない。

その他として、特に日本人のラストは使っていませんが、欧米デザインににしては履き易く、ワイズも窮屈ではない、無駄な圧迫感は少ない靴です。

これまで無事にライディングできたのもこのブーツのおかげと思っていますので、非常に感謝しています。

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投稿日付: 2013/04/15 14:37
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元気ですかっ~!さん 

追加情報です。
本文中にストラップのバックル部分が擦りきれて破損してくるのですが、
補修部品はロングブーツのコンプ5用を使用します。
但し、基本片足分の長短4本入りで、コンプ5Sはバックルが2つしかなく、
片方のみを使うと長いのが2本余ってしまいます。そこで短目のバックルは、
左右の爪先に使い、長めの残り2つは自身で長さを調節しながらハサミで
うまく切れば片方分のパーツで一足分を賄えて無駄が省けます。
ただそれが嫌な方はもう片方分を購入するしかありません。

元気ですかっ~!さん 

5年半経ちました。流石にソールが剥がれ(セメダインの強力万能接着剤で補修)、
チェンジペダル部のプラガードが経年変化で割れてきましたが、何とか履ける
状態です。そんな中でも、ソールは殆ど減っていません。後もう少し履けそうです。

tyun13さん(インプレ投稿数: 88件 )

4.0/5

★★★★★

初めてオフロードブーツを買いましたが、オンロードに比べるとかなり足首の動きが制限されます。そして、かなり重いですが足をしっかり守ってくれそうです。値段も手頃なので私の様にオフロードを始める方にオススメです。

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投稿日付: 2013/02/01 15:49
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Tatuさん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

初めてオフブーツ買いました。印象は少し小さめ、固いので慣らしが必要と思いました。入門用としても価格的にも満足です。

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投稿日付: 2012/10/12 09:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

こんなに柔らかくて良いのかというくらい曲げ性がいいです
ただ、自分の足が細いのか、曲げたときにサイドシェルが内側に反り
脚に当たり痛かったです、
軽くて操作性はいいですが、自分的にはもう少し甲が低ければもっと
シフトチェンジしやすいのにと思いました

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投稿日付: 2012/09/19 10:13

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グレートマウンテンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRM50 | MONSTER696 )

利用車種: CRM50

4.0/5

★★★★★

以前は本格的にオフロードをしていたが最近は家の事情で忙しく、あまり乗っていないような状況です。最近またオフロード走行をするようになりましたが昔使っていたSIDIのモトクロスブーツは長年の使用でボロボロになり、ゴミになりました。安いブーツを探しているとこのブーツに行き当たりました。
使用頻度は少ないので今後色々出てくるかも知れませんが、今の感想はコストパフォーマンスに優れたブーツと言えると思います。
外観、履き心地、性能などはミドルクラスのブーツと遜色ないと思います。
自分の使用頻度では結構長持ちしそうな感じがします。

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投稿日付: 2012/08/15 11:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

普段は26.5cmの靴を履くため、厚手のソックスを考慮して27cmを購入
初めて履いた印象は土踏まずの内側?がやや窮屈で、少し当たりを感じる。
コースで半日使ってみて、当初の窮屈感や靴擦れ等は特にありませんでした。

いきなりコースで履いてもなんとか使えるくらいの硬さで、更に履き込んでいくと足に馴染んでくれそうな感じです。

ずいぶん昔にAXOやアルパインスターを履いていましたが、sidiはプラスチックが多用されている分、軽く柔らかい気がしました。

ホワイト/オレンジが欠品だったのが残念でした。

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投稿日付: 2012/08/06 16:55

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ヘタレさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

林道ツーに使用するため購入しました。
足首も意外と動かせて歩行も予想よりいけます。

先日、オフロードコースにて使用して転倒、バイクに挟まれましたが怪我ひとつなくすみました。

林道メインで、たまにモトクロス位なら価格も安くお勧めできます。

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投稿日付: 2012/07/24 19:28
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