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オフロードブーツのインプレッション (全 44 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
kokodokoさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: XT200 | TLM200 | KDX220SR )

3.0/5

★★★★★

今回新調するにあたりもっとも悩ましかったのはサイズでした。
試着できれば問題ないのですが用品店でも置いていないところが殆どです。
なので、通販に頼ることになりますが、EUサイズのcm換算がサイトによってまちまちです。
今まで履いていたサイズがわかればいいのですが表示が不明なので困りました。
なので、サイズを中心にレビューしたいと思います。
同じ悩みを抱えている方の一助になれば幸いです。
手配したのはUS12、EURO47。
私の足のサイズですが、素足の測定結果です。
長さ:28cm
幅:11cm
甲高:6.5cm
ふくらはぎ:41cm

ソックスを履いた状態で長さは少し余裕があります。
幅はピッタリかそれ以下な感じです。
ふくらはぎ部は調整できるので問題はないと思われます。
ちなみに、くるぶしのところの黒い2つのバックルはほぼ出した状態。
ふくらはぎ部の白いバックルは2/3程度出した状態になりました。
くるぶし部のフィット感はそれまで履いていたモデルに比べ高いです。
トライアルブーツなのですが、皮は固めだと思います。
まだ履き始めということもありますが足首はほとんど動きません。

ちなみに、このブーツで4足目になります。(すべてトライアルモデル)
革製品は手入れ次第では一生モノという思い込みを持っていましたが、
それまで履いていたブーツから認識が変わりました。
写真に写ってる古いブーツはソールを張り替えておりソール的にはまだ履ける状態でしたが、
最近のブーツはプラスチックや合皮が随所に使われており皮よりも先に寿命を迎えるようです。

合皮には履く前にシリコンオイルを塗っておくともちが違ってくるそうなので塗って見ました。

昔に比べ補修のチャネルが増えたので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/06/05 22:45
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nonnondaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

3.0/5

★★★★★

EDや、ツーリングには全く問題なしです。ただ、モトクロスでジャンプをしようとすると多少、剛性感に不安があります。きれいにジャンプが飛べたり、BIGジャンプをしないのなら問題ないと思いますが。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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3.0/5

★★★★★

モトクロスコースで半年ほど使用しました。
インプレを投稿するきっかけは、コースを走行中サスペンショントラブルから転倒して足首の靭帯を損傷した事です。
価格とフィット感を優先する方にはお勧めできますが、プロテクションはツーリングブーツとしての性能です。競技には使用しないことが身のためです。
ブーツ選びに迷っている方はガエルネのページにある、フロー図を参考にしましょう。
http://img.webike.net/catalogue/10527/offselect2.htm

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投稿日付: 2013/04/25 14:57
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冷めたカレーさん 

ちなみに、靭帯損傷といっても靭帯が伸びて腫れ上がった程度です。現在は生活に支障はありませんし、バイクも乗っていますよ。

冷めたカレーさん 

上記のURLはリンク切れしてます。肝心のフロー図自体は商品説明欄にPDFのリンクがあります。

むつ&ひろさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] | 125EXC )

3.0/5

★★★★★

これが今回初めてのオフロードシューズなのですが、履き心地は良かったですよ。
足まわりは固定された感じで歩くのには多少の違和感はありますが
初回でこの程度なら使っていくうちにすぐなじんでくれそうな感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/14 16:12

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リュウさん(インプレ投稿数: 53件 )

利用車種: SH100

3.0/5

★★★★★

フィット感良くはきやすいと好評です。
ためしてみる価値があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/15 14:51

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ペペロンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: MT-07 )

3.0/5

★★★★★

初めての購入したオフブーツですが
非常に固いため悪戦苦闘中です。

転んだ際の安心感は抜群ですが
シフト・ブレーキの操作が少しやりにいのと
歩きづらいのが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/08 14:31

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ナオ吉さん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: マジェスティS )

3.0/5

★★★★★

林道走行、エンデューロコース走行で使用。可動部分の皮にヒビ割れが起こりやすいですが、支障が出る範囲では無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/06 11:14

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せーいちさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: SR400 )

3.0/5

★★★★★

価格を考えると十分な品質だと思いますが、他の方も書かれているように、樹脂成形?のつま先が分厚く、シフトペダルの下に潜り込ますようにシフトするのが慣れてきてもも大変です。
スタンディングでは非常にやりずらくシフトミスがし易いです。
また、下から2番目のバックル付近の革の重なり部分が少なく、履くときに気をつけて重ね合わさないと隙間が出来てしまいます。価格を下げるためにギリギリまで革の量を減らしているのかな?と感じてしまいます。
また、つま先の上がり具合が極端で、ペダル操作の違和感を助長している感じがします。
入門価格ですが、オフブーツが初めての方にはお勧め出来ません。
しかし、十分使えます。
サイズはスニーカー27センチで10を履いていますが、中敷きを入れてちょっと先が余る程度。9でも履けたかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:46
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モンコさん(インプレ投稿数: 83件 )

3.0/5

★★★★★

林道ツーリングのため購入しました。テック3エンデューロが欲しかったのですが、欠品中だったため、こちらにしました。まず硬いため歩くのはつらいです。重いためこれも歩くときにはつらいです。オフでは安心感があり多少の石など当たってもものともしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/08/18 16:48

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モンコさん(インプレ投稿数: 83件 )

3.0/5

★★★★★

希望はアルパインスター:テック3 エンデューロを購入したかったのですが、在庫なしだったため通常のテック3にしました。林道ツーリングに使うにはプロテクターとしての機能は十分果たしていると思います。しかしやはりカタイですね。そのうちなじむのかも?あとサイズも少し大きめを頼んだつもりですがキツイです。調整は最大にしてるんですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/04/26 10:57
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