モタードでサーキットなどによく走りに行くので購入しました。
サイズは普段の靴と同じサイズで問題ありませんでした。
バイクを押す時などはスライダーでつるつる滑りまともに歩けません。
ツーリングなどでの使用はおススメしません。
サーキットで使う方向け。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

価格を考えると十分な品質だと思いますが、他の方も書かれているように、樹脂成形？のつま先が分厚く、シフトペダルの下に潜り込ますようにシフトするのが慣れてきてもも大変です。
スタンディングでは非常にやりずらくシフトミスがし易いです。
また、下から2番目のバックル付近の革の重なり部分が少なく、履くときに気をつけて重ね合わさないと隙間が出来てしまいます。価格を下げるためにギリギリまで革の量を減らしているのかな？と感じてしまいます。
また、つま先の上がり具合が極端で、ペダル操作の違和感を助長している感じがします。
入門価格ですが、オフブーツが初めての方にはお勧め出来ません。
しかし、十分使えます。
サイズはスニーカー27センチで10を履いていますが、中敷きを入れてちょっと先が余る程度。9でも履けたかもしれません。

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まず見た目がカッコいい！
足首は意外とよく動くので、ちょっと乗ればシフトもブレーキ慣れます。
ただ歩くのはちょっとぎこちなくなりますね（汗
でもいい買い物しました！

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林道使用レベルで使ってます。
オフに乗り換えて間もないころ、オンロード用のブーツで捻挫をしてからオフブーツを使うようになりました。
下が土だと、低い速度域でも舗装路の時では考えられなかった方向に足首持ってかれます。（骨折らんでよかった・・）
ガエルネのED-PROコルサにするか迷ったのですが、「怪我しない」という点でこちらにしました。
プロテクト面は◎です。
何度となく岩場に挟まれ、バイクにつぶされ、地面に刺さりとやってきましたが、これにしてから怪我はゼロです。
操作性の話をしてしまうと、オフブーツですのでそれなりですが、高いプロテクションとフツーに操作できるしなやかさを高いレベルで両立しています。
サイズですが、普段履き25.5?の私が26?を使用しております。足自体は横幅が気持ち狭いかな??といったぐらいで何ら問題ないですが、ふくらはぎは狭いです。
革製のインナー部分を上下2か所のベルクロでとめるのですが、ニーシンガードを付けると下のベルクロは調整幅ぎりぎりです。
アウターのバックル自体はかなりの調整幅があるので、そのままバックルでしめこんでしまえば普通に使えます。
一応後ろに滑りずらいソール形状になっている、と謳われていますが、気休めレベルで当然滑ります。コースでの使用が前提なので仕方ないかと・・・
ソールやアウターのシェル部分は補修パーツが出ており、長く付き合えそうです。
オフブーツとして最高レベルのスペックを持っていますが、ふくらはぎ部分が気持ちきついという点だけ減点し、☆4.5！　切り捨てで☆4つといたしました。

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OFFを始めるにあたって、ライディングシューズでは心もとない為

用品店の店員に相談したところ

「ガエルネのED-PRO ART405が一番履きやすい！」

と太鼓判を押された為、思い切って購入しました。


●良い点

(1)非常に足首が楽チン
普通、ブーツは自分の足に慣れるまで、かなり履かないと「いい感じ」にはなりませんが、このブーツは買ったその日から「いい感じ」です。

(2)歩きやすい
ソールが普通の靴と同じようなので、滑らず歩きやすい。

(3)ふくらはぎ部にかなり余裕がある。
これならニーシンガードも余裕で挿入OK。

●悪い点

(1)値段が高い。

(2)ブーツが長く、今まで持っていたブーツカバー（レイン用）が入らない。


（総評）

流石、ガエルネ！日本人専用木型で作成し日本専用モデルだけの事はあります。足首・脹脛（ふくらはぎ）・足型が日本人にピッタリ合うように作られており秀逸です。見た目は歩きずらそうですが、履いた瞬間に「これなら歩ける」と思いますよ！この靴なら林道や、ガレ場に行っても十分に足首を保護してくれそうです。アフターサービスもしっかりしており、ソール交換などの修理もOK！OFFブーツかうならガエルネでしょう。

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アルパインスターのテック6からの履き替えです。

足首の部分にピボットが付いているので、バイクから降りて普通に歩き回ったりするのがとても楽です。

テック6よりも良く動き柔らかく、シフトチェンジなどの操作もとてもし易くなりました。

柔らくて、良く動くブーツはプロテクションが心配になるものですが、このブーツにしてから大きな転倒も何回かやっており、転倒時に足が挟まって持ってかれた事などもありましたが、捻挫や靭帯損傷などの怪我はありません。　打ち身で少し腫れた事があった程度でした。


いままで履いてきたブーツの中では一番使いやすく、プロテクションも十分なので、壊れるまで履き続けようと思っています。

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林道ツーリングのため購入しました。テック3エンデューロが欲しかったのですが、欠品中だったため、こちらにしました。まず硬いため歩くのはつらいです。重いためこれも歩くときにはつらいです。オフでは安心感があり多少の石など当たってもものともしません。

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このブーツは、初めは固いのですが、馴染むと最高に良いフィーリングがあります。早く馴染ませるには、中敷きを2枚重ねて足の甲からつま先のブーツ内上側の隙間をなくすことです。最初の2、3回は足が痛くなりますが、バックル調整で必ず慣れてきます。ガエルネは、初めから馴染む感じがありますが、レース中に感じる安心感とかフィーリングは、こちらの方が良いでしょう！走りに差が出ます。

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　林道用で購入しました。初めてのオフブーツと言うことで、専門店で履き比べての購入になりました。

　オンロードでSIDIを使っているので、SIDIにしようと思っていたのですが、中々気に入った物もなく、日本での修理・保証体制がしっかりしているガエルネに決めました。高い買い物ですし、長く使うことを考えたらそういったバックアップ体制がしっかりしている方が安心して使えますからね。

　肝心のブーツですが、MXブーツと履き比べると、明らかに柔らかいし動きやすいです。とは言っても、プロテクションに関して不安を感じることもなく、安心してアタック出来ます。
　ガチガチのMXブーツと比べると、プロテクション性能は劣るとは思いますが、それ以上に、足首の動かし易さ、履きやすさが大きなメリットになり、操作性は文句なしの一番でしょう。

　まだまだ、履いて間もないですが、今よりもっと馴染んできた時のことを考えると、ワクワクしちゃいます。

　ネット通販のインプレでこういうこと書くのもまずいかもしれませんが、絶対現物と自分の足を合わせてから買った方がいいです。だって、使うのは自分ですし、靴はバイクとの重要なインターフェイスの一部ですから。履く度にマメが出来たり、足が痛くなるようブーツだと楽しめないですからね。

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希望はアルパインスター:テック3 エンデューロを購入したかったのですが、在庫なしだったため通常のテック3にしました。林道ツーリングに使うにはプロテクターとしての機能は十分果たしていると思います。しかしやはりカタイですね。そのうちなじむのかも？あとサイズも少し大きめを頼んだつもりですがキツイです。調整は最大にしてるんですが。

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