WINS:ウインズ

お喋りしたいわけじゃなくてナビの音声を聞きたいだけなので、まさしくコレ！な商品です。
これまでは中華製のよくわからない製品を使ってましたが、そういうのは無駄にボタンが多かったり単純に分かりにくかったんですが、これはそもそもサイズが小さくボタンも単純で使いやすいです。

ただ、サイズが小さいのでバッテリー容量は少なく、マニュアル記載の通りまぁ1日もてばいい程度です。充電頻度は上がります。

最大の残念点は、充電ポートがType-Cでないこと！一昔前のミニジャックなのでスマホ充電用のType-Cケーブルが使えず、別途ミニジャックがのケーブルが必要。製品に付属してますが、逆側がType-A。イマドキはType-Cが主流なので、この辺りが残念ではあります。
でも別売りマイク接続ポートは何故かType-Cなんですよねぇ。間違い防止なんだろうけど、逆にして欲しかった。
※次の刷新で改善させることをを願ってます。

充電コネクターの形状以外はなんの問題もありません。
いい商品です。

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高速道路の長距離移動する頻度が多くなったので、暇つぶしに音楽でもと買ってみました。

ヘルメットはOGKのRT-33。

スピーカーの取り付け位置で音の聞こえ方がかなり変わるので、耳への当り具合と音の好みの場所を見つけれれば、被っていても違和感無く取り付け出来ます。

音質は、4000円にしては上出来ではないでしょうか？
意外とボーカルが前に出てきて音量上げると刺さる感じがするので、プレイヤー側のイコライザーで調整してます。

時速60km程度ならどの楽器もバランスよく聞こえますが、さすがに100km超えると私のヘルメットでは少し聞こえずらくなりました。

付属の延長ケーブルですが、巻き取りは便利ですね！
音量調整がついてますが、グローブしたままだと微調整は難しく、音量オンオフするくらいにしか使えなさそうです。
あと個人的に、もぉすこしケーブルの長さが欲しかったかな。


不満はありまあすが、総じて満足しております。

イヤホンの装着や、違和感、聞き取りづらさで音楽聞くの挫折した私ですが、このスピーカーなら気兼ねなく音楽が聴けて、移動が楽しくなりました！

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以前のスピーカーが古くなってきたので交換しました　音も良くなった気がします　付属品も問題ないですね
延長コードも付いていて　便利です。

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今まで市販の3千円前後の耳かけタイプのヘッドホンを分解して取り付けていたけど、あきらかにこっちの方が音量がでかくてバイクに乗りながら音楽を聞くのに適していると思う。
流石、バイクに乗りながら音楽を聴く用に作られているだけの事はあると思う。
音質も普通に良いし、低音もちゃんと聞こえるので買ってみて大正解だった。
ただ不満をあげるとしたら、付属品のボリュームコントローラー付き・巻き取り式・延長ケーブルのケーブルが細すぎて頼りない感じで、どこかに引っかけてプラグが抜けたりした時にケーブルの中の線が切れる可能性がありそうです。
ケーブルが細いのは、巻き取り式で小さく収納出来るように作られているから仕方ないのかもしれないけど…
予備の為に電気屋で普通のイヤホン用の延長ケーブルも買っておく必要がありそうです。

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以前からツーリング中に音楽を聴きながら走るのが好きで、ジェットヘルのときはiPhoneのイヤホンを使ったりしていました。でも1時間もするとメットに押されたイヤホンが耳に鈍痛をもたらします。GSRに乗り換えて、フルフェイスにかぶり替えましたが、こちらはイヤホン付けること自体ムリ（イヤホン付けたままだと被れない）となりました。
そこで前から気にはなっていたヘルメットスピーカーを検索し、その中からお店で視聴できたこともありこちらを選びました。値段も3700円とお手頃な上、音がとてもクリアで想像していたメットスピーカーのイメージより全然よかったです。
早速家で取付けを行いましたが、このスピーカーのセールスポイント通りとても小ぶりなのでメット(アストロIQ)内装の耳部の窪みにすっぽりと収まりました。
iPhoneとはミニプラグのケーブルで直接つなぐタイプのため、走行中は胸ポケットにiPhoneを入れる格好にしています。ですがそもそも走り出す前にiPhoneを操作して音楽プレーヤーを立ち上げ、PLAYを押して再生し、音量を適切なところに調整してからでないと発進できないのは、少々わずらわしく感じます。そのケーブルにボリュームコントロールが付いてはいるのですが、使い勝手はイマイチ。音量の微妙な調節がほぼ効かず、音が出る・出ないといった調整しかできない感じです。操作もグローブを付けている手では難しいかもしれません。
しかしながら流石に高音質を謳う製品だけあって、やはり音は良かったです。ジェットヘル時代にイヤホンで聞いていたのよりも良い気がします。なにより耳の痛みがないことに感動！
ところが1カ月ほど使用したところで、別れはあっけなく訪れます。ある日ツーリングを終え、ヘルメットを脱いだ際、あご紐を持つ手にスピーカーケーブルが引っかかっていたようで、引っ張った勢いであっさりと断線させてしまいました。もちろんケーブルは細く、いつも脱ぐ際は注意していましたが、慣れたころに気が緩んだようです。まあ、この点ばかりはコレ以上頑丈にはしようもないのでしょうしね。購入される方は十分注意して扱ってください。
そんなこともあり、次回は高くなりますがBluetooth製品から選ぼうと思っています。

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OGKのFF-5Vに装着しました。コードの取り回しや装着も問題ありませんでした。

いままでイヤホンを使用していましたが、つけるのを忘れてヘルメットをかぶったり、コードを引っ掛けてヘルメットの中で装着感がずれたりすることがあったので、そういう事の心配のないスピーカータイプを探していました。

昔使用していた「迷わん」というナビのヘルメットスピーカーは、分厚く耳が痛くなったりしたのですが、本製品はコンパクト＆薄型で、めがねを装着しても耳が痛くなりにくいです。

音質もまぁまぁかな?イヤホンには劣りますが、昔のモノラルスピーカーよりぜんぜん良い音だと思います。

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　ヘルメットは、WINS A-FORCEです。
　イヤホンを使っていました。
　イヤホン式だと音は良いのですが、他の音が聞こえなくなるのと、ヘルメットが被りにくいため、スピーカー型で良い物は無いか探した所、灯台元暮らしでした。
　WINSから専用のスピーカーが発売されていて、他のメーカーと比べると割安に感じました。
　ヘルメットとほぼ専用になっているため、装着も簡単でした。
　音質は、こんなもんでしょう。自分のバイクの音や、クラクション、風切り音なんかがまとめて入ってくるんだから。音質は満足しています。
　音量は、ナビの出力を最大にすると、多少ビビってしまうため、ブルーツースの受信機で2段ほど下げています。
　100km／時程度の走行だと十分聞こえていて、それ以上のスピードでは、風切り音や他の騒音で聞こえなくなってしまいます。（バイクはZX-14Rでマフラーはワイバンが付いています。）
　スピードメーターを見なくても、音が聞こえなくなると100kオーバーみたいな感じで、気に入っています。
　ショウエイのジェット型のヘルメットに装着すべく、2個目を購入しました。
　他の方のインプレで、コードの劣化を指摘されていましたが、約1年使っていますが、今のところ特に問題有りません。今後が楽しみです。
　

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DAYTONA KIKUDAKE BLUETOOTHのスピーカーは厚みがあり、メットをかぶりにくかったので、薄型のスピーカーが欲しかった。気持ちかぶりやすくなったようだし、音質も向上したかな？

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取り付けたのは、OGKのRT-33です。
余り、耳元の空間が広い感じでは無かったので、プレミアムスリムを購入しました。
取付のし易さ、音量に関しても、値段を考えると満足しております。
以前、オーディオメーカーの耳かけタイプのイヤホンのフックを外して使用しておりましたが、それよりは全ての面で上かと思います。
音質については、あえて評価は控えておきます。

ただ、巻き取り式の延長ケーブルはボリュームを最大にしても、ロスが大きい為か延長無しに比べると音量が下がってしまいます。
それと、巻き取り部が少し邪魔な感じがします。
その部分で評価は△1としました。
延長ケーブルに不満が有り、100均の物で代用しておりますが、ヘルメットスピーカーとしては充分満足しております。

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注文後に届いた商品は、延長ケーブルのピンジャック部分が断線していたらしく、片側からしか聞こえなかったり、触ると両方から聞こえてくる状態でした。
早速、Webikeさんにメールしたところ迅速な対応で
数日で良品が届きました。
他のインプレッションで音量不足を指摘されてる方もいらっしゃいますが、ジェットタイプのヘルメットで、
バイクは大型アメリカンのV型2気筒のエンジンですが、走行中も適量な音量で楽しめます。
周りの音もある程度聞こえなければ危険ですので、
フルボリュームにすることなく、十分な音量です。また音質もリスニングルームで聞いている訳では無いので、
必要かつ十分だと思われます。
ヘルメットはヤマハのYJ-17に付けましたが、酔っ払っていましたが、簡単に付けられました(笑)。

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