DAYTONA:デイトナ

取り付けが簡単！
日焼けして色が若干変わってきたが気にならないぐらいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘルメット増設時、RESO PILOT PRO、RESO PILOT NEOを別のヘルメットで使うために購入
例えば、ベースプレートやスピーカー、マイク等をバラバラで買うよりは安上がりになると思う
小さいスピーカーがどうしても必要とか
45mmの高音質スピーカーを試したいとか以外、選択肢は無いと思う
逆にスモールスピーカーとのセットや45mm高音質スピーカーとのセット等もあれば良かったと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

約6年使用したDT-O1のバッテリーがそろそろ寿命なので、新型インカムRESOシリーズを購入しました。使い勝手としては専用アプリ対応なので、いちいちPC接続する必要がなく便利です。
メッシュ接続は周りでRESOシリーズ使用が居ないのでわかりませんが、音質はまぁまぁ良いと思います。
バッテリーはソロツーで音楽?ナビで丸2日は持ちます。
値段が高いのがネックですが、おおむね満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普通のスマホホルダーです。
クランプ部分もしっかりしていますし、品質的には何も問題ありません。ダンパー付き等いろんな種類のホルダーがありますが
この値段で、この使用ならば文句は無いと思います。
ただ取説どうり取り付けると高さがかなりあった為
穴あけタップ加工して高さを短縮して取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使い始めたばかりなので耐久性は不明。上位モデルは撮影時間が4時間程度との事。短いと感じたのでこちらのモデルを購入した。上位モデルより画質が低いようだが、証拠残すには十分かと思う。夜間の光の入り方で若干映像が明るくなり被写体が不明瞭になる場合があるが、それでもこの価格と手軽な運用なら使わない手はないかな。複数のヘルメットに使い回すための別売アタッチメント高すぎ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
通勤や街乗りメイン、たまにツーリングでスマホホルダーを装着したいので、信頼のデイトナ製を選んでみた。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。ステー類は黒塗装のスチール製でしっかりしてる。

【取付けは難しかったですか？】
2025?のNMAXは適合外で、AmazonやWEBのレビューでも

・無加工で簡単に着いた
・穴の加工などが必要
・加工含めた簡単には付かない

などとバラバラですが、自分の2026NMAX155との組み合わせですと無加工ポン付けでした。

取り付け時に各ボルト類をゆるゆるで仮止めしておけば何も難しくなく取り付け位置と締め付けを調整しながら簡単に着くのですが、先にミラーマウントのステーとマウントバーを固定するボルトをしっかり締め付けてから取り付けしようとすると、加工しないと付かない！という感想になると思います。

【使ってみていかがでしたか？】

【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スポンジを被せるのですが、直径の1/3位の穴を拡げなければいけません。無理に拡げすぎると破れそうな感じがするので注意が必要。新品はスポンジが柔らかいので心地よいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリングに行くのに マルチバーと同時時購入しました
700キロのツーリングに行ってきましたは若干 振動を感じることはありましたが 角度調整がしやすいので良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車体に取り付けるやつと迷いました。オフロード車へ車体取り付けタイプを付けたら、強い振動で誤作動ばかりしそうなのでこちらに決定。サイズは小さくはないけど、ヘルメットに付けると重さも気にならない。取説ではわからい作動の癖を電話で解決ができた。日本メーカーのいい点だと思う。画質も悪くない。ヘルメット装着ドラレコで1番重要なことは、記録されてないことですが、これも電話で解決すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新車購入時にディーラーで取り付けてもらったので、自分では作業していません。

タイトル通り、製品の仕様としては正しいです。
ドラレコ部分は信頼のおけるメーカーだけあって、不満はありません。
強いて言うなら、イベント録画の頻度が少し多く感じる程度です。感度を最低にしても、ちょくちょくイベント録画が発動するので、必要なければこまめに消去する必要があります。

スマートモニターの部分も、電波法やAndroid Autoの仕様に正しく準拠し、Wi-Fiは5GHz帯のみを使用して、起動時にDFSチェックが入ります。

イグニッションオンからMK50本体起動に少しタイムラグがあり、そこからDFSチェックで60秒。そこから実際にスマホに接続されるまで10秒ほど待たされる感じです。
つまり、キーをオンにしてから実際にアプリが使えるまで感覚的にはものすごく待たされます。
ソロの時はいいですが、マスツーリングの際は早めにキーをオンにするなど気を使います。

そしてここからが微妙な点ですが、起動したからと言って安心できるわけではない事に注意が必要です。
どういう事かと言うと、走行中でもDFSチェックが入る事があります。山の中はもちろん、熱海近辺の国道でも2回連続してDFSチェックが入った事がありました。
これはもう法令遵守、仕様に沿った動きなので仕方がないのですが、完全にナビに頼った走りはできないと思ったほうが良いです。
これはもう製品の責任ではないので、どうしようもありません。

もう一つ困ったのが、この製品の起動時やDFSチェック時にスマホからインカムに流れる音声が途切れてしまうこと。

インカム?スマホ?本機と接続し、LINE通話をしながらツーリングをしている最中、小休止でエンジンを切った時や走行中でもDFSチェックが走った時にLINE通話やナビの音声が一切聞こえなくなってしまいます。
インカムを再起動すれば復帰するのですが、少々面倒です。
結局LINE通話する場合は本機に接続するスマホと分けて使うしかありません。

これが、インカム通話をしながらだとナビ音声が途切れる事は無いみたいなのが謎です。

それと、Android Autoに対してはインカムのマイクが反応しません。
ナビの目的地検索を音声でできればとても使い勝手が良い、というかそれを期待していたのですが、少し残念です。

四輪車用のディスプレイオーディオでは、オーディオに接続されたマイクが使われるので、ひょっとしたら本機の場合もドラレコ用マイクがAndroid Autoに握られてるのかも？と思ってます。

というわけで、ナビを主目的に考えている方にはあまりお勧めしませんが、きちんとしたドラレコが欲しいけどもう収納するスペースがなく、ハンドル周りにはスペースがある、という方にはお勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。