ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
全くスペースのないモンキー125ABSに取り付けました。
選んだ理由は最も本体が小さいことです。
カメラとスイッチはデイトナから専用金具が出ているため、ミラーとナンバープレートへ簡単に取り付けることができました。
電源は、車体のリレーに抱き合わせて空カプラーが止めてあったので、そこからキタコの電源取り出しハーネスグロム用で分岐できました。配線はACC電源とバッテリー直電源が必要となっていましたが全て賄えます。
モンキーはソート下にドラレコを固定する場所が全く無いため、サイドカバーを取り外した側面に平面が有りそこに貼りつけできました、本製品以外は入りませんね。当然サイドカバーとドラレコ本体がが干渉してしまうため、ドラレコの長さと高さ(22mm)分をサイドカバーを切っています。(ほとんど見えないので気になることはありません。)
問題点として
本体から出たカプラーが4本出ているのですが、ケーブルは短くドラレコ本体から同じ長さになっているため、一カ所に集まってしまい容積を取ってしまいます。はっきり言って本体の1.3倍の容積が必要となります。モンキー125ではサードカバー内に縦に分散配置して薄くして収納しています。
電源配線ですが、カプラーとリレーとヒューズの距離が異常に近くて適正に配置できません。流した配線ルート上に並ぶため、干渉させずに押し込むのに最も苦労しました。
カメラ専用ケーブルは後ろ側は1.5mでこんなものだろうと思いますが、前側は3mもあり邪魔です。隙間という隙間にとぐろを巻いて入れることになります。
写りはそれなりに良さそうです。
ライブビューの画像は1秒遅れでWiFiで飛んできますのでちょっと遅いかなと気になった。まあ、運転時は見ないので問題無いです。
スマホの基本操作はタッチボタン4つからの選択なのでわかりやすそうです。
思ったよりカメラが熱を発します、結構厚くなるのでびっくりしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
ずっとB社の製品ばかり使っていましたが、バイクに再度乗り出したのを機にこの製品を購入してみました。
【気になった点】
・取り付けると、本体がB社の製品より厚いので正面からヘルメットを見るとちょっとカッコ悪いです。
・付属のスピーカーもB社の標準スピーカーより厚いです。幸いにもRX-7Xとは相性が良かったみたいで殆ど気にならいレベルでヘルメットに埋め込めます。しかし、標準のスピーカーだと音質はやっぱりB社より劣る気がします。
・スマホの曲送りがしっくりこないです。B社の場合はダイヤルを上側に数秒上げっぱなしにすると自動で曲送りができましたが、この製品が数秒上側にダイヤルを上げっぱなしにする操作をした後、操作をやめないと曲送りされないです。2?3秒ダイヤルを上げっぱなしにされたら曲送りをしてほしいです。
・イマイチクリック感が乏しいダイヤルのボタン。
細かい点や質感の点がちょっと気になりましたが、スマホとも問題なく接続できるし、グループ通話もできるしこれで充分です。ソロツーリングもマスツーリングもこれがあれば何も不自由なく使えます。
朝から夕方までスマホと接続したままで、ずーっとナビと音楽で使用していましたが、帰宅してもまだバッテリーは50%あると音声案内がありました。
フル充電しておけば1泊2日のツーリングなら余裕です。
ソフトウェアのアップデートもデイトナさんが行ってくれるのでまだまだ使えそうです。
質感やスマートな見た目を求めるならB社でしょうが、実用ならこれで本当に充分です。オススメできるインカムです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ミラー付近に装着するバータイプと比較してこの製品はセンターに物が寄せれるが
・メーターが隠れやすいこと
・シートを開けたときにホルダーが接触しやすい
など留意点もある。
しかしネガも理解した上でホルダーや付属品を選べば問題はなく
むしろ拡張性も含め良品であると言える。
見た目もかなりスッキリしている。DT11Aはどの製品もミラーマウントするのであれば
アダプターで嵩上げしてカウル接触を避けなければいけない。アダプターの値段が1000円ほどなので
総額では他社製品と変わらず、トータルでメーター下マウントが気に入ればお得とも言える。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スマホホルダーとUSB電源を取り付けるために購入しました。人気商品なのか納品まで少し時間がかかりましたが待ったかいはあります。取付は簡単でボルトを2本外して取り付けるだけ。角度を少し調整できなかったのが残念ですが、取り付けたかった物は全て付けることができました。あまりいろいろ取り付けるとゴチャゴチャするので、うまく分散するといいかもしれませんね。少し金額はしますが質感も良く付けた後もスマートです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
iPhone11を取りつけるためにデザインが悪くなかったので購入。
役4ヶ月ほど使用しての感想です。
使いやすさはとても使いやすくて便利です。(グローブをつけたままでも付けられたりなど)
最初に使う時に気になったのですが、スマホを挟む部分の動きが悪いなといういう印象です。グリスアップししたらそても動きが良くなったので気になる方おりましたらやってみて下さい!
薄いiPhoneケースでしたらケースをつけたまま挟み込むことが出来ますが、そう出ない場合はケースからとって本体を直接取り付ける感じになります。
振動吸収などの機能は付いておりません。
ボルトはしっかり固定しておけば緩んだりすることは基本ないかと思います!
スマホがポロッと落ちたりする心配は今のところども感じたことがないので安心して使えると思います。
お値段そんなにたかくないし見た目が割と好みというのもあるのでとてもおすすめする商品です!
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タイプ:1個セット
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
定期的にアップデート出来て毎回バージョンアップして使いやすくなっていきます。値段がリーズナブルで取り付けもしやすくバッテリーは一度フル充電するとかなり長持ちしてくれます。
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使用して2ヶ月ほどでのインプレです。
取り付けなどは非常にわかりやすかったです。配線が長いためまとめるには結束バンドが必須かと思われます。
映像はカメラが取り付けベースの上側になるようにつけた場合、上下逆に写るようになっていました。設定で変更できればもう少し見やすかったなと思います。
画質に関しては非常に良いと思います。ミツバさんと比較すると少し劣りますが、必要にして十分です。音は拾いますが音質はそこまで良くありません。が、周囲の状況を知るにはこれも必要十分といった性能です。
ケータイに動画を送る際はドラレコ本体に近づける必要があり、ハンドルマウントにケータイを設置して走りながらダウンロードすることは不可能に近いです。
初めからついているsdカードは、後でツーリングの映像を確認したい人以外には十分な性能だと思います。自分はツーリングの映像を振り返りたかったので124GBのを新たに買いました。入れ替えの際はネジを無くさないように注意した方がいいです。自分は1つ無くしてしまいました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
取り付けしたスマホはXperia XZ3(手帳型カバー付き)
大型スマホ用の取替ステーで完全にクランプ出来る
360°回転できるのでサイドボタンを避けて取り付けできる
傷防止用のスポンジが着いているが、やや接着が甘いか
アーム側のスポンジが剥がれてくる
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
デイトナのウィンドスクリーンを使用しているため、この商品を増設しました。ドリンクホルダーとUSB電源をマウントバーで使用していますが概ね満足しています。ただ、カタカタと振動がやや大きいためドリンクホルダーが緩んでくるのかが心配です。あとは値段がもう少し安ければ星5つですね。
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ミツワ製のドラレコと悩みましたが、ブランド・性能・価格などいろいろ考えた上でこの商品を購入しました。
取り付けに関しては、バッテリー直ではなく電源取り出し用に設置していた同メーカーのD-UNITプラスから給電させたかったので本体の取り付けスペース確保に苦慮しましたが、本体が小さいことが助けとなり何とかシート・タンデムシート下に無理なく配置することが出来ました。カメラ・操作部の配線に関して、フロント側はサイド・タンクカバーを外す程度で取り回しは出来ると思います。操作・Fカメラ用の配線はかなり余りますが束ねてサイドカウル内にうまい事収めることが出来ます。
Rカメラの配線は、ウインカー付け根部分のゴムをカットしてそこから線を挿入し純正フェンダー内を通して接続をおこないました。Fカメラ同様に線は長めですがこちらに関してもリアカウル内で収めることが出来ました。
Fカメラの設置ですが、当初カウルセンターへ取付を考えましたが、Fサスのフルボトム時にFフェンダーへ接触しそうな感じがしたのでオフセットして取り付け、リアカメラは、平らな面が無いことからオプションのステーを購入して取付けました。
設定に関しては、WIFI接続によるスマホ連動型ですが特に難しいことはないと思います。取り付け後、走行動画を確認しましたがナンバー・信号機共にブレもなく鮮明な画像で保存されており、ドライブレコーダーとしての機能は十二分に果たしていると思います。
強いて悪い所を挙げれば、SDカードの取り出しが精密ドライバーを使わないと取り出しできないこと、WIFI接続で専用アプリを用いて画像の確認・ダウンロードする際に少々つながりが悪い時があるぐらいで、商品自体の質感も高く使い勝手も良さそうなので、今後長距離走行などをこなし問題なければもう一台所有しているバイクにも取り付けようと考えております。
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