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Kaedear:カエディア

ユーザーによる Kaedear:カエディア のブランド評価

Kaedearは横浜市で2019年に創業。2020年に株式会社Kaedearを設立しました。中間業者を通さず、インターネットのみで直接販売する事でリーズナブルな価格を実現させました。バイク業界初のQIワイヤレス充電スマホホルダーを企画した事で話題になり、現在では月間1万人を超えるお客様にご利用頂いております。

総合評価: 4.4 /総合評価434件 (詳細インプレ数:395件)
買ってよかった/最高:
247
おおむね期待通り:
130
普通/可もなく不可もない:
43
もう少し/残念:
6
お話にならない:
8

Kaedear:カエディアの電子機器類のインプレッション (全 79 件中 21 - 30 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヨッシーさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: Vストローム800DE )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
  • マウント右側から写したところです。

    マウント右側から写したところです。

  • 真上から見たところです。

    真上から見たところです。

  • 右側拡大するとこんな感じです

    右側拡大するとこんな感じです

  • 中間マウントと同時使用でKDRM11Cに角度がつけやすくなります。

    中間マウントと同時使用でKDRM11Cに角度がつけやすくなります。

【使用状況を教えてください】
 カエディアのKDRM11Cの車体取り付けにあたり、カエディア製中間マウントを使って、スマホの取り付け位置を変更するために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りのものでした。質感は高いなと思いました。

【使ってみていかがでしたか?】
 同社製中間マウントとの相性もよく、走っていてマウントがズレることがなかったです。
 KDRM11Cは17ミリボールを採用しているため、中間マウントと連結するためには本商品が必ず必要になりますが、中間マウントとの同時使用でスマホホルダーの角度や取り付け位置をある程度好きなように変更することができるようになりました。
 自由に購入してよかったと思いました。

【注意すべきポイントを教えてください】
 本商品単体では運用ができないため、中間マウントや車体取り付け用マウントな購入は必要になります。ラムマウントを過去に購入しているなら、ラムマウントの中間マウントや車体取り付け用マウントが代わりに使えます。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 カエディア製品は他の商品と比較した高品質低価格なため、コスパは良いなと思います。

【取付けのポイントやコツ】
 特にコツはありませんが、マウント部をしっかり締め込んでおかないと、バイクが段差に差し掛かるなどの衝撃が加わった場面で、スマホホルダー部分が下を向いてしまうかもしれません。

【一緒に購入するべきアイテム】
 @同社製中間マウント
A車体取り付け用マウント

【メーカーへの意見・要望】
 スマホホルダーをアップデートできるパーツをこれからも高品質低価格で販売してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/12 00:21

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メイメイさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スマホでナビを使用していましたが、付けたり外したり面倒くさいのでこちらを購入しました。
ドラレコも付けていなかったので前後ドラレコ付きのこちらを取り付けいたしました。
ナビやドラレコに関しては満足のいく性能です。
欠点は接続の時間がかかる点です。
キーオンしてから2?3分は待たないとスマホと接続されません。
スマートモニターを取り付けてからはまずキーオンしてからヘルメットを被ったり、グローブを付けたりの準備をするようにして少しでも待つ時間を減らしています。
こういった欠点はありますが、スマホの時みたいにバッテリーの心配や急な雨でも心配しなくて良いですし、付け外しの手間はないので取り付けて良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/30 17:04

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

空気を入れる機能があれば良く、携帯しやすい小型の商品を探している人にはお勧めです。
私はツーリング時にパンク修理キットと合わせて携帯しているので、このサイズより大きい物は買う気がありません。

購入して2年、だいたい月一でバイク2台と車2台の空気圧をチェックしてますが故障もなく、それだけの台数の空気圧チェックに使用してもバッテリーは問題ありません。
出力的に車のタイヤ(17インチ)4本に0.2?0.3ほど入れようと思うと結構時間が掛かりますが、まぁ自宅でゆっくりやる分には問題ないです。

一般的な空気圧の設定をしておけば自動で止まってくれるタイプですが、車両によってはホースが外し難くて途中で空気が漏れてしまうので、少し多めに入れて最後に別の空気圧ゲージを用いて調整してます。
街乗りバイクにそこまで神経質になる必要は無いと思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 20:45

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高橋さんさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: GSR250 | ディオ110 | GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

他車では価格が2倍ほどの別の国内メーカー品を使っていましたが、GSX250Rを購入してこちらを1年ほど使用中。
正直少し画像の質は落ちますが、ナンバーもしっかり記録できています。
録画映像は安い低規格なSDカードにしているとダメだと思いますが、アクションカメラ用に持っていたSDカードなので普通にドラレコとしては十分な映像が撮れています。(低規格品で試していないのでどんな映像になるかは分かりませんが)
価格と性能を考えると、倍以上の値段の他メーカー品にする必要は無いかなと。
GPSも付いていますし。

アプリは気になる人には気になるかもしれません。
中華感が強いので、そこにアレルギーが無ければ問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 20:10

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

たまたま、この商品を見つけ、面白そうだと思い、購入しました。
この商品は、車体後方に設置するミリ波レーダーにより、後方から接近する車などがあった場合に、インジケーターランプを点灯させて、ライダーに知らせると言った物で、真後ろが見辛い二輪車には有効なガジェットと考えました。
取り付けについては、常時電源とACC、マイナスの3本の配線で電源を取得し、車体後方にレーダー、車体前方にインジケーターランプを設置する様になっています。また、カエディア製のスマートモニターを使用する場合は、電源を取れる様になっており、配線をまとめる事が出来ます。なお、メーカーの説明には、他メーカーのスマートモニターでオプションのない物は、電源を繋ぐ事が出来ると言ったことが書いてありましたが、私は、試しませんでした。私は、電源については、常時電源をDーUNITのバッ直配線から分岐して取得し、ACCはDーUNITの空きポートから取得しました。また、レーダーは、ナンバーの上のスペースに、インジケーターランプは、メーカーの設置書通り、ミラーのアームにタイラップ 留めで取り付けました。ただ、やってみたものの、余り、見栄えが良くなかったので、こちらについては、移設しようと思っています。
取り付け後の感想ですが、後ろから迫って来る車などに、しっかりと反応しています。片側2車線の道路では、隣りの車線で斜め後方から迫って来る車にも反応しました。この商品は、最近の車に付いているレーダーとは違い、反応するのは、後方から近づいて来ている時だけです。横に並んだ時や信号などで後ろの車両が停止した時には、ランプが消灯します。今のところ、たまに、誤作動でランプが点灯することはありますが、車などが接近してきたのに反応しないことはなく、期待通りの働きをしているものと思います。
30メートルで反応なので、猛スピードで追突しようとする車両への対応は難しいかもしれませんが、流している時に、後ろに張り付いて来る車両を早めに察知することが出来る様になりますので、有っても良いものではないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/19 18:54

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 3
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3

ツーリングで先頭を走る際にスマホナビを使用していますが、ハンドル周りの配置を変更したため、新たな取り付け位置を思案していました。
ボールタイプのマウントについては、取り付けの幅が広がるので、以前から気になっていたものの、一揃えすると結構、高くなるので、導入を躊躇していましたが、今回の配置変更により、今持っているマウント類では、スマホの取り付け位置の確保が難しくなってしまったことから、ボールタイプのマウント採用することにしました。
RAMMOUNTと迷いましたが、今回は、使用頻度が少ないことを考慮し、比較的安価なKAEDEAR製から選ぶことにしました。ベースとなるボールマウントについては、ハンドルブラケットのボルトを交換してボールを留めるタイプの方が見た目がスッキリしていて良かったのですが、今後、取り付け位置が変更となる事が考えられるため、バーマウントタイプを選択しました。
この商品には、3種類のゴム製アダプターが付属しており、4種類の径に対応出来るようになっています。また、ベース部はアルミ製で、しっかりしているほか、ボール部も簡単に劣化する事は無さそうな質感です。
今回は、ハンドルブラケットの横にこのボールマウントを取り付け、短い方の中間マウントと組み合わせ、一番上にはRECMOUNTのアダプターを取り付けて、スマホをマウント出来るようにしました。他社製アダプターの取り付けは推奨されていませんが、ガッチリ留まっているので、問題なさそうです。
スマホは、仲間とツーリングに行く時しか使用しないため、普段は、中間マウントから上は、外した状態としています。
今回、KAEDEARさんの商品を初めて購入しましたが、良い物だと思います。このマウントを採用して、良い位置にスマホを取り付ける事が出来るようになり、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/17 21:21

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webi男さん(インプレ投稿数: 502件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 3

ツーリングで先頭を走る際は、いつもスマホナビを使用していますが、ハンドル周りの配置を変更したことから、新たな取り付け位置を思案していました。
ボールタイプのマウントは、一揃えすると結構、高くなるので、導入を躊躇していましたが、スマホの取り付け位置を確保することが難しくなったことから、ボールタイプのマウントを導入することにしました。
RAMMOUNTと迷いましたが、使用頻度が少ないことが想定されるため、安価なKAEDEAR製から選ぶことにしました。ベースとなるボールマウントについては、バーマウントタイプとし、中間マウントは、この短い方の防犯タイプを購入しました。
ハンドルブラケット脇にボールマウントを取り付け、この中間マウントと組み合わせ、一番上にはRECMOUNT+のアダプターを取り付けて、スマホをマウント出来るようにしました。他社製アダプターの取り付けは推奨されていませんが、ガッチリ留まっているので、問題なさそうです。この商品は、樹脂製ですが、しっかりした感じなので、簡単に壊れることはなさそうです。また、締め付け用のハンドルは、専用の道具が無いと回らない仕組みとなっていますので、マウントを盗まれる心配は無さそうです。ただ、スマホが必要な時以外は、中間マウントから上は外しておく想定なので、ハンドルが回しにくい防犯タイプではなく、通常ハンドルのタイプを購入すべきでした。
このマウントを採用して、良い位置にスマホを取り付ける事が出来るようになり、とても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/15 20:55

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カエディアのスマホホルダーにサンバイザー取付。
自由度が高い為、どんなホルダーにでも取付は可能だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/12 16:48

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テシ侍さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB750フォア(CB750K) | ZRX1200ダエグ | NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

以前カブで非接触充電のスマホホルダーを使用した際に
使い勝手が良かったので充電無しのモデルを購入。
スマホの固定とロックが使いやすく満足です。
サイドボタンに干渉しないので、どのスマホでも合うかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/08 17:05

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じぇべさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: PCX150 | Z125 プロ | MT-07 Y-AMT )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • 内容物一式

    内容物一式

  • 本体裏側

    本体裏側

アイドリング時、ハンドル周りの振動がきついカワサキ?125PRO用に購入。
カエディアスマホホルダーは、KDR-M28 スライドロック スマホホルダー(トレーサー900に装着)、クイックホールド ビートルII(PCX150に装着)に続き3個目です。

【使用状況を教えてください】
街乗りと日帰りツーリングメインのZ125PROで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【使ってみていかがでしたか?】
本体裏側のAirマウントが振動を吸収してくれているのが分かります。振動によるスマホの故障防止に有効と思います。
商品説明で「※デビルホーン上位モデルと比べてアームロック機構が無く、スプリング力のみで固定します。通常使用に問題はありませんが、ストラップ等による万一の落下対策はお客様判断でお願い致します。」とありますが、スプリングが協力なので脱落の心配はなさそうです。スプリングが弱ってきたら検討します。
六角レンチが同梱されているため工具不要、4種類のマウントラバーにより幅広い太さに対応可能なのも良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイドの4つのアームは、スマホの大きさによってプラスドライバーで調整する必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
カエディアに替える前はD社スマホホルダーを使っていました。コンパクトで良かったのですが、IPhoneはSEが限界と感じました。D社スマホホルダーに比べて大きいですが、スマホの買い替えにも対応できそうですし、免振機能やマウント部がボール形状で角度調整の自由度が高く、そのうえD社スマホホルダーより安価なのが良いと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
免振機能があるホルダーで最安値、取り付けの自由度も高く良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/05 14:05

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