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電子機器類のインプレッション (全 266 件中 1 - 10 件)

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ENGINEてんちょさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ドリーム50 | YZF-R15 )

利用車種: YZF-R15
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • 本体のSDカード取り出し時はこんな感じで

    本体のSDカード取り出し時はこんな感じで

  • 空いてるスペースに本体を無理やり・・・

    空いてるスペースに本体を無理やり・・・

  • 思い切ってビス止め

    思い切ってビス止め

  • フロントカメラもビス止め

    フロントカメラもビス止め

  • オプション品のステーを加工して取付けてます

    オプション品のステーを加工して取付けてます

まだ使い始めたばかりですが、とりあえずは合格点をあげれます(笑)。
取り付けに関しては電源の取り方、配線は取り回しに注意してカメラの設置は大胆かつ慎重に行えば問題ないと思います。
難点をあえて挙げると、撮影した画像とマップをPCで再生したい!となると専用のソフトが有りません。
スマホでも出来ますが私はPC派なのでファイルの管理保存は不便です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/03 15:52

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puffさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: X-ADV )

タイプ:ペアユニット
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 4
バッテリー容量 4

タンデム用として、業務上インカム使うので、思い切って貯まったウィビックさんのポイント使って購入させて頂きました。巷で言われてる「6↔?7」の相性は感想を言えませんが、タンデムで使う分にはとても良いです♪

勿論ちゃんと会話が出来るのは、当たり前なのですが、タンデムしてて相手の声が遅れてインカムから聞こえてくるのは分かるケド演算処理が良いのか、気にならないレベルで会話出来ています。あと風切り音などの会話に必要ない音を処理で入れないようにしてるのが分かります。

あと他社さんを知らないで言ってますが、ヘルメットのフィッティングの為のマニュアルが色々サイトに用意されるてるので、自分で取付する際大変助かるのと、自分は耳が大きくて「耳餃子」状態になってしまう事があるのですが、取付マニュアルには聞こえが良くなるようなアドバイスがかいてあるのも大変助かります。

長持ちさせて長く使いたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/31 13:10

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青好きさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ツーリング用です。
ドライブレコーダーはもしもの時の保険です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
不便は無いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
ケーブル長は十分ありますが、脱着出来ないので、取付位置は検討してからつけて下さい。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ハイエンドと比べて機能は同じで安価です。
インカムのミッドランドと同じ販売元なので安心できました。

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投稿日付: 2026/07/18 22:09

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yasuoさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | SR400 )

利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5
  • ベースと端子で繋がり、ベースにマイク&スピーカーが接続。ツメの強度は大丈夫なのか

    ベースと端子で繋がり、ベースにマイク&スピーカーが接続。ツメの強度は大丈夫なのか

【使用状況を教えてください】
同じB+ComのSB6Xからの代替です。Arai TOURCROSS4に装着しました。
ツーリング仲間が一斉にB+Comの7系に交換するという話で、私もお付き合いで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。6Xシリーズや7evoと比べて一回りコンパクトなサイズが嬉しい。
また本体とスピーカー、マイクとの接続コネクタが変わっており、挿抜が確実になっています。
強度や耐久性はまだ分かりません。各スイッチの造りは従来品からの踏襲なので迷うことはありません。


【使ってみていかがでしたか?】
11人程度のマスツーリングで使用しました。

良い点は、B+FLEXアプリで事前にグループを設定し(LINEチャットグループのような感じ)
そこにアクセスすることでグループトークに入室できる仕組みが面白い。
今まではB-LINKグループ登録する待ち時間や、誰かが繋がらなくてやり直しなどの手間が面倒でした。
ここがスムーズになるだけでも大きな進化と感じます。
会話音質は向上していましたし、メッシュ通信においては遅延も少なくなったと思います。

B-LINKで少し離れると発生するポンポンというサウンドが無くなったのも嬉しいポイントです。
あれ、けっこう耳障りでしたので。


【注意すべきポイントを教えてください】
前提として:レビュー作成時点では、B+FLEX ONLINEがβ版という状態でのレポートですが
ONLINEをアプリ設定でONにすると、グループのうち数人がトークに入れない状況になったり
聞こえるけど話し声が他人に送信されない場合があるなど、やや不安定でした。
B+FLEX MESHのみに設定すると、とても安定しましたので、ONLINE機能プログラムのアップデートでの磨き上げに期待します。

あと、ヘルメットに付けるベースを本体のマウントが、ノートPCとクレードルのような感じで
マグネットも内蔵しているようでカチャっと簡単にセットできるのは気持ち良いですし
ケーブル類はベースに付いているため移設も簡単なのは良いですが、気になる点も。
・取り外しが1秒で出来てしまうので盗難などが心配
・取り外し用の操作ノブが小さいパーツのため、破損してしまわないか心配
心配しているだけで、実際に不具合には至っていません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社の新規参入もあり、今はメーカーの選択肢が増えています。
価格帯は最も高い部類に入りますが、ハイエンドならではの拘りを感じます。
ユニバーサル接続が面倒で、ツーリング仲間と機種やブランドを揃える必要がある団体ツーリングには
良い選択だと満足しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
B-LINKと互換性は基本的にはありません。ユニバーサル接続になります。
ただ、長期的には徐々にB+FLEXで仲間と?ぐことが増えてくるでしょうから買って損はありません。
6Xもしばらくは別のヘルメットに残しておき、並行して運用していく予定です。

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投稿日付: 2026/06/26 00:49
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悪魔のKさん(インプレ投稿数: 6件 )

タイプ:シングルパック
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 4
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

デイトナ、ビーコムからの乗り換えでセナ60Sを購入し今まで使用してきた中で音質や質感など1番良かったです。
初めから取り付けベースやスピーカーが2種類付いているのは良かったですが自分はヘルメットに貼り付ける派なので貼り付けようのベースが1つしかないのとアームマイクは使用しないのでコードタイプのマイクが2つ入っていたら良かったと思いました。

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投稿日付: 2026/05/30 17:22
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YJOさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | DR-Z4S )

利用車種: SPEED TRIPLE 1200 RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感はブランド名に見合うだけでなく、同包内容も充分過ぎる内容です。
強いて言えば1インチのボールが付いていれば完ぺき。

•取り付けは車両で難度が変わるので、自分の車種の場合、配線を隠すスペースがほぼ無くその意味では高難度。
•カメラが意外にも大きく、ヘッドライト下だとボトム時にフェンダーに当たりそうで断念。
•リヤカメラは面倒だけどフェンダーステー内に格納したが、スキルは必要
•モニターの設置も工夫が必要で、タンク固定ボルトを長くしてボールを取り付けて対応。
•タンク取り外しは断念し、浮かすだけで精一杯。タンク周りの部品は日本車とは大分違ってよく言えば合理的な取り付け方。
大分コストが掛かった作り。
•最初、バイク共に電源が入らなくて再度全バラしたが異常はみられず、結線ごとに動作確認していくと今度は通電したためひとまず組み立て。
•接続は基本的には取説通りだけど、よく読まず進めた為手こずった。
•画質は過剰な期待はしない方が良い
•SDカードが出費になるので注意

使い勝手はこれからだけど、慣れるまでは良さが判らない様な気がする。

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投稿日付: 2026/05/01 16:01

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つか3さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: バンディット1250F | TS125 ハスラー )

利用車種: バンディット1250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スマホの代わりに使用するため購入。
まだ数回の使用だが、特に問題は無い感じ。スマホとの接続がもうちょっと早ければ、尚、良いかと。
オプションのカメラとリモコンスイッチと共に購入。

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投稿日付: 2026/05/01 13:55

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88さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
  • 固定するスペースがないので車載工具に括り付けています

    固定するスペースがないので車載工具に括り付けています

  • 隣の軽のナンバーもくっきり映ります

    隣の軽のナンバーもくっきり映ります

  • リアもしっかり映っています

    リアもしっかり映っています

  • コントローラーは別売りのステーを使用して取り付け

    コントローラーは別売りのステーを使用して取り付け

隼は本体を固定する所がないので(スペースはあるけど)、固定方法に悩みましたけど、
本体自体がコンパクトなので設置はしやすいと思います。

ハヤブサの場合、カメラの線等が目立たない様に取り付けるのがかなり大変なので(加工も必要)、
お金をかけられる人はお店に頼んだ方が良いと思います。

防水の為なのは理解できますがSDカードスロットがねじ止めで頻繁に取り出せないのが一番のマイナスポイントかと
wifiでダウンロードはできるけど、転送速度もそんな早い訳でもないし、待ってる間バイクの電源入れっぱなしにしないといけないので正直あまりこの方法は使いたくないです。

映像自体はドラレコとしては十分な性能だと思います。

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投稿日付: 2026/04/03 12:43

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グラウズさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

GT-AIR3に取り付ける為に購入しました、専用なので取り付けがとても楽でした。配線や取り付け位置か決まっているので(多少配線の余りが出ます)が、綺麗に収まります。スッキリした見た目も簡単な操作機能も気に入ってます。値段は高いなと思うので、そこがネックです。

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投稿日付: 2026/03/15 02:10
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もかライダーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: NX400 )

利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 4
機能性 3
取り付けやすさ 2

操作性、視認性が良い。

電源ケーブルと取り付けステーを別途購入しないとダメ。

マツダ車に反応する。後ろにマツダ車が付くと常にレーダー照射され警告音が鳴り続ける。

実際のネズミ取りには遭遇無しなので探知効果は?

道路工事の誘導員の無線を特定省電力無線と警告する。

B-COM PLAYでスマホと本機を接続、動作良好。
ASMAX Z1ではスマホとの同時接続不可。

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投稿日付: 2026/01/25 00:15
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