付属のヘルメットスピーカーもかなり鮮明に聞こえます。
何より固定せずに、ポケットに本体を入れて十分に受信可能
なのが良いです。
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4.0/5
以前、仕事でとにかくずっとスマートフォンを使っていた時に買いました
電車の乗り換え情報、仕事先での写真撮影、電話連絡、メール等…
普通に使っていると半日持たずバッテリーが瀕死になってしまっていたので購入
かなり使い方が荒かった、というのもあるかと思いますが…
4ヶ月でUSB部分の端子が完全にダメになってしまいました
スマートフォンを使わない時は常にケーブルを刺してバッグに充電しながら無造作に入れていたりしたので相当端子部分にも負担がかかっていたのだと思います
使う時だけ取り出してケーブルを刺して充電という普通の使い方でしたらそうそう壊れないと思います
容量も3000mAhだったので、手持ちのスマートフォンは1.5回分充電出来ました(auのXperia acroです)
他にも移動中に聞いているウォークマンが充電少なくなったらそちらにも充電していました
薄さはタバコの半分くらいの薄さ
軽くて薄いのでバッグに入れておいても邪魔になりません
使う時も真ん中のボタンを押すだけ、という簡単さ
残量もブルーのLEDで表示されるので使い勝手は良かったです
毎回帰宅したら何があろうともこれだけは真っ先に充電していました(PC接続にて)
ウォークマンをつけっぱなしにしてしまっていて翌朝にはスッカラカンになっていたり…スマートフォンを充電器に挿したものの肝心の延長コード根本が抜けていて全く充電出来ておらず慌てた事もありますので
バイクで使う時でも、この薄さであれば本当にちょっとしたバッグ等にも気軽に入れられますし、容量も十分なので1個あると重宝するかと思います
小さいSDムービーカメラとかだとすぐに充電も無くなるのでそれの充電にも使えそうですね
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4.0/5
スマートフォン用の充電器は持っていたので必要ないと思っていたのですが…
HTL21を購入後、充電が少なくなって警告が出たので手持ちの充電器に挿したものの、ずっと警告が出続けて充電されず…
調べてみたら、HTL21だと1A~1.5Aの充電器が推奨されているらしく、手持ちの充電器を見てみたら600mAでした(Xperia acroで使用していました)
使いながらだと充電不可でした
警告が出る前でしたら充電は出来るのですが、一度警告が出ると挿しても全く充電されず何も出来ず…
仕方なく一度電源を切って、充電だけして何とか復活したのですが…使いながら充電出来ないとなると面倒なので出力1Aのこちらを買いました
コードも長く、充電しながら使えるので良いです
値段もお手頃ですしもちろん残量が少ない時でも警告は消えてしっかり充電してくれます
600mAの充電器だと追いつかないのでしょうね…
今まで使っていた充電器は緊急用として持ち歩くバッグに入れてあります
HTL21でも電源を切って挿しておけば一応充電は出来るので…
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4.0/5
【Webikeモニター】
iphone5でナビと音楽の音声受信のみの為に購入しました。
良い点:ペアリング簡単、再接続も簡単、電池式なのでスペア電池があれば電源切れ心配が無い、ボタンがシンプルなので操作に迷わない、何より説明書通りにiphone5音楽の操作(停止再生送り戻し)が出来る。但し、音楽の選択は出来ません(笑)
悪い点:音質が悪い、音が小さい(スピーカの位置を模索中)、コードが細過ぎ(取り回しには良いが切れそうなぐらい細い)
カブト エアロブレード3 ステラートへ取付
ヘルメット下部が湾曲のゴム成型になっているので、取付に少々苦戦。
パットとの隙間が狭いのでコツがいりました。
買って良かったです
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4.0/5
【Webikeモニター】
ツーリングなどで使用する場合、必須と言っても良い商品ではないでしょうか?
撮影時間が延びるのでバッテリー交換の手間も少なくなり満足しています。
脱着もしやすくとても良いです。
今回のバッテリーパックはバッテリーの取り外しが出来なくなっている点がちょっと残念。
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4.0/5
ウォークマンを聞くために購入しました。
取り付けは簡単です。
付属スピーカーの音質も私には十分満足できます。
一般道でしたら問題ありませんが、高速道路だと聞こえにくいです。
本体の色が黒色だけなのが残念です、白色とシルバーくらいが有れば
ヘルメットに合わせやすいと思います。
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当初はヘルメット横に取り付けていたのですが、バイクを倒した角度が
見え辛かったのもあったので、エアダクト横に取り付けました。
まず優秀なのが、レンズを回転させることができるので取り付け
角度を選びません。
また取り付けるためのレール溝が、本体左右どちらにもついているのも
ポイントです。
見た目にも、いかにもカメラ風な雰囲気でもなく、マグネシウム合金製の
ボディは堅牢そのもの。一度土砂降りの中を走りましたが、問題なく
作動していました。
データ容量を軽くするために画質を最低ランクまで落として撮影していますが、
40インチのTVで見ても充分すぎるほどに美しいのは感激しました。
音声については、自分のモデルは外部入力がついていないので、
推してしるべしですが、どうせ走行中の音なんて気にしないと割り切って
しまいました。
撮影スタートのボタンもスライド式で、撮影中はランプが点灯するので視認も
しやすく、非常に買ってよかったと思うアイテムでした。
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4.0/5
このカメラはWifiにてスマホから遠隔操作できることが売りのようだが、I-phone、I-pad以外の機種だとアクセスポイント経由でないと操作できないようだ・・・(私はアンドロイド・・・ワタシハアンドロイド)
そのため、ヘルメットに搭載して視点確認する際は近所にアクセスポイントが必要になる(笑
一番期待していた機能だけに、少し残念だ。
現在、視点合わせはミラーをまっすぐ見、カメラのレンズと目が合う位置にセットすると割りと丁度いい位置にくることがわかったのでその位置であわせるようにしている。
・いくつかのマウントが標準で付属している。
・もちろんバッテリーも付属しているのだが、このバッテリーの容量が小さいのか、カメラの消費電力が多いのか、実撮影時間は1時間もないらしい。
そのため、長時間の撮影を行う際は外部電源が必要になるだろう。
・給電はUSBケーブルにて行われるが、付属のケーブルは30cmほどしかないため、外部給電する場合は車載用ケーブルが別途必要になる。(外部給電機能を利用した際、15分毎のエンドレス撮影モードになるらしい)
・操作性だが、ボディに軟質ゴムが薄く吹いてあるのかわからないが、若干のグリップがある。上部のRECボタンと電源ボタンは簡単に押せるが、斜面に配してあるボタンはしっかり押し込まないと反応しない。
・手のひらサイズで非常にコンパクトかつ軽量であるため、ヘルメットの横にマウントしてもそれほど違和感がない。(私はプレデターポジションでマウントしている)
・音量は5段階(+ミュート)で設定可能。起動時は「ピコ」、REC時は「ピッ」と音がする。
・起動中はカメラのLEDが点灯するのだが、光量が低すぎるために日中はまるでわからない。
・ズームは5倍までいけるようだが、デジタルズームであるため期待はしないほうがいい。私は使用していない。
・手振れ補正機能があるため、微振動程度であれば緩和されるが、身体が揺さぶられるような中程度のゆれではしっかりと画面がぶれる。
・マイクも付いているのだが、中高速になると風きり音しか聞こえないし、低速でもマフラー音(割と煩いTwoBrothersRacingのマフラーのはずなのに・・・)はほとんど聞こえないため、対策が必要。話し声は未検証。
初めての車載カメラだが、非常に使いやすく信頼性も高いため、これからも大事にしていきたい。
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4.0/5
色々書くと長くなるので、気になる点だけ・・・
コネクタが大きい:
F5のコネクタは標準でミニプラグのジャックが付いていたり、コネクタ部そのものが本体の脱落防止機構の一部も兼ねていることから、F4と比べかなり大きくなっています。
そのため、コネクタ部をヘルメット内装にしまうことが難しくF5本体を取り外した場合のコネクタの始末が困ります。
F4のコネクタであればギリギリ内装に隠せたのですが、流石にF5は無理です。
音声ガイド:
日本語じゃなくて苦労するのは始めだけで、慣れればどうということはありません。
・・・というか、音声ガイドのせいで操作レスポンスが悪くなっている感があるので、『音声ガイドにしなくてもよかったのでは?』というのが正直なところ。
F4の操作が単純&簡単だったのでそう感じるのですが、F5はより多機能化しているので、音声ガイドについては仕方ないのかもしれません。
音質:
もともと、騒音の固まりようなバイクの乗車中に聞くのですから、気にしなければ気にならないレベルです。
少なくとも私はそうですし、マフラーを替えているような方たちは尚更かと思います。
音質はスピーカーだけでなく、使用しているヘルメットにも大分左右されるようで、オープンフェイスよりフルフェイスの方が良く感じます。
取り付け位置も重要らしく、少しでも離れると音質が悪く感じられるようで、スピーカーが耳から完全に離れている場合はかなり音質が悪くなっていると思います。
ミュート機能:
使用していて一番気になったのが、ミュート機能が無い点。
音楽の一時停止等はセンターボタン長押しなので、信号待ち等で話しかけられた際に『ピッ』と停止できない点が凄くイライラします。
F4なら出来たのですが・・・。
と、不満な点は多々ありますが、それでも便利なことに違いはありませんので、星4つの評価になります。
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