| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取り付けは簡単で問題もありません。
前後タイヤで指定空気圧が異なる場合、空気圧低下、上昇のアラート設定が前後タイヤで共通となっている点に注意が必要です。
この点は、是非ファームウェアの更新で対応して欲しい所。
空気圧のモニターとしては問題なく使えますので、便利ですがアラート機能に期待してる人は要注意。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
FMラジオが欲しくてこれにしました。バッテリーは4時間連続走行で、残70%でした。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取扱説明書は付属していませんでしたがENDURANCE公式サイトの商品ページから参照できました。購入前に内容を確認しておくのをお勧めします。
鉄の板金製品ですので高級感はないですが加工の精度や塗装の質感はよくそれほど安っぽい感じもしません。
ENDURANCEのロゴはステッカーになっているので不要なら貼らなくても。
ケースの取り付け用の低頭キャップボルト(M6,六角穴)と蓋の固定用にヘックスローブボルト(M5)が付属していました。
ヘックスローブ(トルクス)はレンチが付属していましたが、キャップボルトの締め付けには3mmの六角レンチと10mmのスパナ類が必要です。
ケースへのETCの収納は、ケースに保護用のスポンジテープを貼って中に入れるだけです。
汎用品ですので車体への取り付けには別途適当なステーなどをあつらえる必要があります。
取り付けに利用できる穴の寸法などは取扱説明書に記載がありました。
ケースには防水・防塵的な機能はありませんが、ETC本体側の防水機能にくわえて雨が直接あたらなくなるのでこれで十分と思います。
総じて必要十分ですが、もう少しお金を出すと他に鍵付きの製品等も色々あるようですので価格的には微妙な感じもします。
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 3 |
| バッテリー容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
SHOEI Z8へ取り付けて使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
サイズがコンパクトで、ヘルメットに着けた状態でもおさまりが良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
スマホとの接続は簡単です。音質もバイク用としては十分だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
価格を度外視すれば最高ですね
ただ、出先等で盗難のリスクは明らかに高くなりました
たかがアームパーツに5,900円
質感は最高です
所有欲も満たされます
とにかく、高い
メーカーに注文ですが、別売りでも構わないので、盗難防止策を施したネジを後からでも良いので
発売して欲しいものです
私は六角レンチで締めるネジに変えました
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| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
多分、インカムの中では、1番??使いやすいと思います。性能も1番??だと思います。
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タイプ:シングルユニット
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
取り付けの手間は基本変わらず。
良い点
・音質、バッテリーはやや向上。
・ペアリングのしやすさなどは大幅に向上。
・日本語音声になった。※声はゲームのアーマードコアのコンピューター音声のような感じ
悪い点(まだ改善できる点)
・公式サイトを見ないとヘルメット毎のおすすめの取り付け方法が解らない。
・本体を付けていない時にマイクとスピーカーのケーブルをベースに固定できると良い
⇒将来的には可能であれば
本体に対して2本を抜き差しでなく、ベースにつけっぱなしで本体が外せるような構造になると良いなと感じた。
・ベース取付でクリップ使用の場合にプラスドライバーを使うのが若干、不親切。
・良いスピーカーが別売なのがいやらしい。
どうせハイエンドで高いので+2090円で最初から良スピーカー付を出してくれればよいのに。
・ベースプレートのデザイン性が過去の製品やローグレード製品よりバリエーションがない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
唯一の不満だったのが起動時間でしたが、2024年5月アップデートで改善されました。
画面も見やすいですし、グローブをした状態で操作も特に問題はありません。
インスタ360のスマホ操作が出来なくなった事よりスマホをカバンに入れっぱなしでナビや音楽を操作できるメリットの方が大きいです。
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【使用状況を教えてください】
遠出することが多くなり、もしもの時に備え、二輪専用のドライブレコーダーを探していたところ、安定性および操作性の面でこちらのドライブレコーダーを購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも本体とカメラが小さく、目立たない感じで良かったです。
【取付けは難しかったですか?】
配線が多く、取扱説明書だけでは分からず、悪戦苦闘しました。
特に黒色の配線が長いものと短いものと2つあるのにも関わらず、説明書には十分な説明がないです。長いものはACCへ繋ぐ+配線で、短いものは−のアース線のため、危うく壊すとこでした。
【使ってみていかがでしたか?】
使用感はまだ仮付の状態ですが、実用に耐えうるレベルで特に問題はありません。画質は今のモデルと比して最上級とは言えませんが、300万画素もあれば相手のナンバーも判別できると思います。
ツーリング時など前後カメラで安心して運転する事ができます。
【付属品はついていましたか?】
説明書の他に本体、カメラ2つ、延長コード2つ、GPS、コントローラー、マイクロUSBコード、マイクロSDカード、ノイズキャンセラー等必要なものはすべて付属します。
【期待外れな点はありましたか?】
カメラの土台はプラスチック製だったりなど少々チープな箇所もあります。
▼今でも現役で販売されていますが、スコーピオの廉価版だと本体の内蔵電池の交換ができず、時刻等がリセットされるようですので、こちらのGPS付きのほうが自動で合わせてくれて便利です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクの微振動でスマホ(iPhone11Pro)のカメラ機能に影響が出てきたので導入しました。
配線をシンプルにしたかったので、ドラレコ機能のないタイプをチョイス。
取り付けは様々なステーが付属してくるので、大抵の車種に対応出来ると思います。自分は元々使用していRAMマウントのベースを利用したので余計な手間もなく装置出来ました。
配線はバッテリーのプラスとマイナス端子と、ACC電源に繋ぐだけです。
WiFiもBluetoothも問題なく接続しますし、不具合もありません。
日中の明るい太陽光の下でも特に見辛いこともありません。これから真夏の陽射しでも見える事を期待します。
弊害として、他のWiFiを利用した機器は使えなくなります。自分はインスタ360をスマホから遠隔操作しようとしたら出来ませんでした。
補足として、ユーザー登録すると問い合わせ専用LINEに案内され、細かい質問にも対応してくれます。自分も配線に迷ったのですが、丁寧に対応してくれて助かりました。
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追記
最近のアップデートで、アラートの前後設定可能となりました。
対応ありがとうございます。