最近地方の田舎道を走っている時にネズミ捕りによく遭遇するので購入しました。
カーロケは既に新方式に移行しているようで反応しません。ステルスレーダーも相手が照射しないと反応しません。光電管式はもちろん反応しません。なので気を抜いていると取り締まりの対象になるかもしれません。
なので、この製品で一番頼りになるのはGPS機能ですね。誤差もほとんどなく、自車のスピードまでGPSで計測してます。
これまでに頻繁に取り締まりが行われていた場所は音声で案内してくれます。これが一番ありがたいですね。
いままで走っていて一度も遭遇した事の無い道が取り締まりポイントだったりするので安全運転につながりました。
初めて行く土地ではかなり有効だと思います。
有線のスピーカーは、延長コードを使えばそれほど壊れやすいとは思いません。

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iPhone3GSで使用しています。
雨の時には欠かせませんが、仕様故に画面が見にくくなります。雨が降ると更に見えなくなります。
また、熱が篭ってしまうので、端末を長時間駆動させて使うのには向いて無いと思います。
そして、何故か偶に操作が出来る事もシバシバ。
しかし、雨対策向けの物なので、雨天時でも、スグに目視しながらナビ誘導出来るメリットを考えれば、欠点も割り切れます。

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正直、不格好に思いますが、苦渋の選択で
ここに場所を移しました。
また2番号ロックなどセキュリティーもへったくれもないですが
ま、無いよりはましかな・・・と言ったところです。

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先日、サイン会に参加する羽目になったので急きょB-COMと一緒に購入しました。性能等はこちらのサイトを参考にし決めました。実際、レーダー設置位置にて試しましたが問題なく作動しました。B-COMとの相性も問題ありませんでした。設置位置は、、、、不器用なのでここにしかつけることができませんでした。チャンチャン！

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後で購入したMZ用にユニバーサルタイプのヘッドセットを追加購入。

追加で購入するのだから、いっそのこと・・・とミュージックケーブルキットを購入してみました。

通常のユニバーサルキットとは、本体とのコネクタ部に有線接続可能なジャックがあることです。（写真参照）

ここに付属しているオーディオ接続用カールコード等でオーディオ等に接続するのですが・・・。

残念ながら、有線接続時もF4本体が必要になります。
もちろん電源も入れないといけません。

ヘルメットに取り付けたヘッドセットを、単純にスピーカーとして使えれると大満足だったのですが・・・。

値段的には通常のユニバーサルキット+\500程度なので、追加購入の場合は検討してもいいでしょうが、使用状況から考えるとあまり選択するうまみはなさそうです。
（ペアリング限界数解消のためにはいいかもしれませんが・・・）

期待していた分がっかりしましたが、通常版との差額が大きくないので星3つの評価です。

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Mio C323のマウントパーツで購入しました。
取り付け出来るのが、これぐらいしか思いつかないので
何も考えずに購入。

専用みたいなので、取り付けはしっかりしています。

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アトラスのMCN43siをバイクに取り付けるのに購入しました。
当初、M5シリーズ一式を持っていましたが
このアトラスのナビは重量があり、M5では耐えられないと言う事なので
M8シリーズを購入する事になりました。
もう少し、安ければいいのですが・・・。

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Mio C323を所有していましてM5シリーズ一式を持っていましたが
アトラスMCN43siに買い替えしました。
本体が重くなったのでM5シリーズは耐えられない
とい言う事なので、M8シリーズを再購入する事になりました。
う~ん、単品が高いですね。
作りはしっかりしていますので、使用していても不安はありません。

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Mio C323を買い換えたので
ナビをバイクから車に移植しました。

車のダッシュボードに張り付けが可能なので（両面テープ）
購入して使用しています。
単品が高価ですね。もう少し安くしていただきたい。
これが無いと取り付けが出来ないので、仕方ないですがね。

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TANAX Labrador BNS-430J専用の4輪車用のナビスタンドです。
スタンドは両面テープ(3M社)で固定するタイプでなかなか強力な粘着力です。ただ、高温になりやすい車内では粘着力低下が気になりますが、今のところビスは使わず両面テープのみで固定しています。

実走行では、スタンドが金属製ということもありナビをしっかり固定でき、振動による首振りもなかったです。
商品のつくり・値段的にみても可もなく不可もなくといったところでしょうか。

[付属品]スタンド本体・シガージャックケーブルをとめる為の金具・ビス

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