今までヘルメットコムを使っていましたが、話していない時も
雑音があるので煩わしかったのと3人でツーリングするようになったのでケテルのセットとケンウッドのトランシーバーを購入しました。

スピーカーが分厚いのでヘルメットを加工して埋め込むようにして取り付けました。これで耳が痛くなりません。

マイクも分厚くアライのRX-7RR5ではマイクが唇にずっと当たっている感じです。

バイクはCBR1000RRなのでバックミラーには装着できず
バックミラーのステーを購入しハンドルに取り付けました。
デイトナのようにグリップとスイッチの間に入れられるようなステーがあると便利だと思います。

友人はデイトナ製のセットを購入したのですが、使い勝ってはそちらの方が良さそうに思いました。

それとどちらが悪いのかは分かりませんが、友人からの発信は聞こえる時と聞こえない時があり不便に感じました。私からの発信は友人には殆ど聞こえていたようですが。

性能的には満足できる物ですが、スピーカーとマイクがもう少し薄型になると更に良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

音楽が聞きたかったので、取り合えずスピーカーセットのみつけました。

仕様ヘルメット：アライPROFILE
頬、耳部分の内装カバーの生地内側部分に取り付け。
付属の調整パッド薄を挟んでちょうどいい感じです。

低音が強化されたそうですが、以前の物が分からないので。。
それほど低音が出ている感じでもないですが。
有線接続ですので、取り外しの煩わしさはありますが音声はクリアです。
高速走行時は風切り音などで雑音混じりますが、中低速ならクリアに聞こえます。カウル付のバイクならましかも？？

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「ツーリング中にMP3などで音楽が聴きたい」ということで、同じGathersMやY's Gearのオーディオ系を検討しましたが、その一方でタンデムライダーとの会話も考えたら・・・ステレオで聴けるインカムに的を絞ることに。
無線タイプも考えましたが、長時間ツーリングが多いので、「乾電池式」が絶対条件。さらに他の機種では風切音の問題がいろいろとインプレでも出ていたので、骨伝導タイプのほうが良さそうかな・・・ということで、「骨伝導」+「ステレオ」+「乾電池」の3点でこれに決まりました。

■良い点
・スピーカーがステレオ
・外部入力でMP3プレイヤーなどを聞いている時に、マイクからの入力が有ると自動的に外部入力側の音量が下がるところ
・骨伝導マイクのおかげで、風切音が少ないところ

■悪い点
・ボリュームレベルとかはデジタルコントロールなのはいいが、それなら前回の設定をメモリしていてほしい(電源を入・切するたびに、ボリューム最小からスタート)
・トーンコントロールができない
・自動ボリューム調整をオフにできない(タンデム無しで一人で音楽だけ聞くのに使うとき、不要のマイクからのノイズでボリューム調整が働いてしまうのは、「おせっかい」・・・)
・骨伝導マイクの音質はイマイチ
・何よりも・・・マイクのケーブルの接続強度が弱く、どうも断線しやすい。構造上の問題?
・本体が大きすぎ。グローブをしていても操作がやりやすい・・・という理由はわからなくもないですが、それでもあと2回りは小さくてもいいはず。

トータルでは、価格を考えると・・・どうかな~という印象です。
(私の場合、ケータイとのハンズフリー通話機能は使っていないので、その評価によってはもう少しランクアップするかもしれませんが・・・。)

因みに、購入を検討される皆様、本体だけでは何の役にも立ちません。
スピーカ+マイクと、ケーブルは別売りですのでご注意を!!(あーっ、高い!!)

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写真撮影の為前後反対で取り付けしています。ゴリラのホルダーを使用するため、ナビの取り付け、取り外しはいたって簡単。
ナビを取り付けるに至って、ベース・アーム・ホルダーの3点を購入しましたが、ホルダーだけが価格の割に強度が無いような(ボルトが細い）感じです。　で☆☆☆です。　　サインハウスさん信じてますよ。

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ヘルメットに貼り付けようと購入しましたが、ちょっと大きめで、いかにも付けてますって感じ。落下しないようにとこのサイズだと思うが、躊躇しています。車体に貼り付けるにも角度などの加減で、限られると思います。カメラを差し込めば回る事もなく完璧にホールドできます。けれど個人的にはいまいちです。価格的にはしようがないかな~　で　★3つ　商品的には悪いものではありませんので(私の考えですので)

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Xactiを搭載する為にサインハウスの商品を購入してみました。

写真の通り、装着した姿もキレイにまとまっており、
さすがバイク専用に考えられてる商品です。

ただ・・・VFRへの装着には付属のボルトは使えませんでした。
（ボルトはホームセンターで手に入るもので代用出来たので問題無し）

最後に肝心の走行中の動画に関してですが、
さすがにコレだけではブレが気になりますねぇ

・・・が、若干の対策で解決出来そうなレベルではあります。

まぁ、見た目は高級感もありますし
お値段に納得できれば買い！かな？

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エルモの旧SUV-Camと自由雲台購入して7ヶ月がたってしまった。
この9月に初めて使用。（SUV-Camは、新型が出てしまった。）
自由雲代の取り付けに苦労してしまう、取り付けボルトのネジピッチが違う事にきずき（カメラ好きな人だったら当たり前田のクラッカーなんだろうけど！ね。）取り付けボルトを探して右往左往。
エルモさん、長、短の取り付けボルト2本位サービスで入れといて下さいな！

さて、バイクのどこに付けようか？レイドに付けようと車体をくまなく見つめる、メーターステーに生ゴムを加工し鉄ワッシャーをかませて、あの取り付けボルトで取り付けてみた。
アクセルをブオーン、カメラごと動いてしまう！
おー、なかなか難しいのね取り付け位置って。

じゃあ、500に付けよーと。
ハハハハ・・・、どう見てもここしか無いっすヘッドライトのハイビームランプ用の穴！
生ゴムを丸く切り、大き目の丸ワッシャーと抱き合わせて振動防止効果を期待した。
具合がいい、見た目「ガンカメラ」みたいだし（笑）。

先日のロードツーリングで使って見たけど車体取り付けでもそこそこ良い映像が撮れた。
オフロードだと、やはりブレてしまうから、ヘルメットに付けないとだめだね、取り付け苦労しそうだ。

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　私が購入したのはSH-174です。ビデオカメラをバイクにマウントするために購入しました。説明書にも書かれていますが，カメラを中央のネジで固定するとき，強く閉めすぎると，カメラを外す時に，ネジがカメラと一緒にとれてしまいます。それが注意点ですね。あともうちょっと安ければよかったです。

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トリッカーにETCをという人には必須アイテムです。が、取り付け位置がいかせん見つからず、こんな場所になってしまいました。

取り付けはDIY出来ないので、ショップの方と相談し、写真の位置になりました。書類入れ、工具入れ等に取り付けようかとも話していたのですが、左のボックスにはHIDのバラストを収納していたため、断念。右のボックスにはHID、フォグの配線を収納していたためこちらも断念。

取り付けてみると意外と大きく、目立ちます。ベルトのダイアルは任意の数字を決めロックすることが出来ますが、用心のためバイクを離れるさいはETCカードは抜いたほうがいいですね。

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VZ-5000を1年間使用、色々問題が発生し現在に至る…

問題点と解決方法

(1)受信感度が悪い…
これは一番の問題でした…あまり反応が悪いのでメーカーに送り返し調節してもらいまいた。その後は嘘のように「反応」します！！
メーカー曰く「この製品は横方向受信専用に造ってあり」という返答でしたが…全くオービスなどでは反応しなかったのが嘘のように反応します！！初めからこの状態で販売してください。

(2)レシーバーの厚さと耐久性…
あまりにも早く電池が無くなる事、レシーバーの厚さがありスポーツモデルのヘルメットの場合隙間が狭い為に耳が痛くなるって事をメーカーに相談したら…レシーバー新品交換、有線スピーカーを無償で頂きました。

総評

現在は全く問題なく使用しております。流石にアライのRX-7シリーズなどは何らかの加工をしなければレシーバーが耳を圧迫し痛くて使用できませんので注意してください。保障期間中だったのでメーカーも早急に対応してくれて本当に助かりました。バイクで捕まったら免停や免許取り消しって事が多々あると思いますのでこのようなレーダーは必需品だとおもいます。

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