5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
純正位置に無事つけられました
おかげさまで快調です。
何よりも早く対応いただきましたので
持ち込みもスムーズに行えました。
ありがとうございます
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
あおり運転の多い世の中ですので、転ばぬ先の杖としてオススメです!(少々高いですが)
画質はGoproなどの動画と比較すると流石に荒いですが、ドライブレコーダーとしては申し分なしです。
半年ほど使用しましたがエラーなどで録画ができなかったことは一度もありませんでした!
(これだけでも買いだと思います)
ETCメーカー大手のミツバサンコーワ製ということもあり、耐久性も期待できます。
加速が良いバイクだとGセンサーが反応してしまい、ちょっとした追い越し加速でイベント録画が始まってしまうことがありました(反応を一番鈍くしていてもたまに衝撃感知として扱われてしまうようです)
取り付けは自分で行いましたが、GSX-Rではシート下スペースがほとんど無いため、余った配線の取り回しの収納が難儀しました。
本体はバッテリー横のスポンジスペーサーを取り外して差し込んであります。
動画を閲覧するアプリはPC版、スマホ版共にモッサリでフリーズが多いので正直使い勝手が悪いです…
今後のアップデートに期待します。
スマホ版を接続するためにはドラレコ本体を起動してWi-Fi接続しないといけず、ACC連動で繋いでいる場合はキーONにしないといけないので、バッテリー上がりを警戒してあまり使っていないです。(エンジンかけても良いですが動画見てる間掛けっぱなしになるのであまり実用的ではないかと)
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
こんな風に右ミラーの付け根に付けています。使っています。アクションカメラのステーには若干足りないのですが、邪魔にならないのでいい感じに使えています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
VTR1000F「FireStorm」(後期型)に装着。合計5本のケーブル(電源、前後カメラ、GPSアンテナ、スイッチ)全ての中継コネクターをオプションの延長コードなしでシート内に収めることが出来たので、防水・防塵面もさることながら見た目もスッキリ。
カメラは前後ともフルHD200万画素。SONY製CMOSイメージセンサー+WDR(ワイドダイナミックレンジ、自動ON/OFF)搭載でツーリング時のアクションカメラ的な使用にも十分耐えうる画質。
記録用のSDカードに256GBを別途購入すれば、録画可能時間は最も高画質(画像サイズ1080pフルHD、画質HIGH)なモードで常時録画分が15時間41分。加えて、衝撃・手動録画分として6時間44分が別途確保されており、日帰りツーリングには十分。2日以上のロングツーリングで容量を超えた場合は、順次上書きされていくが、スマホアプリを使えば外出先でも映像の確認や保護ができるので、旅の記録ツールとしても活用できるだろう。
※装着の詳細は、私の2020年03月01日付の日記をご参照下さい。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホのステムマウントに使用しています。
RAM MOUNTのM8ボルトベース(RAM-B-367BU)とM8×80のキャップボルトを組み合わせれば、スマホホルダーの取り付け箇所が少ないセパハンでもステムマウントでスマートに取り付けできます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スマホのステムマウントに使用しています。
デイトナのマウントキットマルチバーホルダー(95442)とM8×80のキャップボルトを組み合わせれば、スマホホルダーの取り付け箇所が少ないセパハンでもステムマウントでスマートに取り付けできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴム4点で支持するだけなので不安でしたが道路の段差の振動でもびくともしないクランプ力です。
私はiphoneSEをナビとして利用するために使っています。盗難が不安なのでコンビニに入るときは取り外しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリーグでモンキー125ハンドルバー固定、ナビに使っています。ナットのサイズがインチ?なのかスパナが合いません。私はモンキーレンチで締めました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
■購入動機
以前からRAM MOUNTは使用しているが、アームが長いと思ったので短い物も試してみたく思い、購入に至りました。
■良かった点
思った通りの長さで自分の場合はメーター類が見えづらかったのが解消できてとても助かりました。
■取付難易度
クランプ部分はついていたので挟むだけです
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言わずとしれたバイク用スマホホルダー。
爪に嵌めて回すだけの簡単取り付け取り外しが魅力的。
★良かったポイント�@:取り付けが簡単・スマート
冒頭でお伝えした通り、マウントから生えている4つの爪をスマホケース側に嵌めて、45度回すだけで取り付け可能。
カチッと嵌ると結構な強度で固定されるため、落とすことはほぼないと思ってもらっていいでしょう。
写真の通り、iPhoneを取り付けるくらいならビクともしません。iPad miniも問題なく取り付け可能。
タブレットの重さがあったとしても、片道30km以上の通勤に使用の使用にも十分耐えてくれています。
外す時は青いタブを押し込んで、また45度回すだけ。この手軽さが癖になります。
★良かったポイント�A:スマホを取り付けていない時にも目立たない
本体自体は小さいため、スマホを取り付けていない時にも目立ちません。
さらに、スマホを取り付けているとQuadLockは完全にスマホの裏に隠れるため、まるでスマホが宙に浮いているような感覚。スマートにスマホナビを使用したい方には大変オススメ。
ファットバーを含むハンドル径部分があれば取り付け可能(各種アタッチメント付き)なので、取り付け角度や場所を工夫すると、スマホがドライブレコーダーやアクションカメラの代わりにもなってくれそう。
さらに、最近流行のマウントバー+USB電源が一体化されたマウントバーを併用すれば、USB電源供給もスマート。スマホ充電ケーブルも最短の構成で済むため、とにかくハンドル周りは余計なものを増やしたくない!と言う方はQuadlock一択でしょう。
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