配線をきれいにまとめるのに時間が掛かった。

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電波法との兼ね合いで接続確立に60秒を要しますが、本製品はACC電源が切断されて5秒後にシャットダウンするソフト電源を採用しているため、BMW等にみられる、セルスタート時にACC電源を遮断するような車種でもエンジン始動時に電源が落ちるといった事がありませんので、先ずキーオンしてからヘルメットとグローブを着用すれば、跨ってセルを回す頃にはいい感じにスマホに接続されており、接続待ちのストレスを感じる事もありません。
12~16mmのGPSマウントステーを装備している車両であれば、タナックスAIO-5のマウントブラケットが無加工で流用可能です。
コスパは最高ですが画面サイズ4.5インチは少々物足りないですね。6インチ程度の製品が欲しいところです。

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レインカバーでそれ程特筆すべき部分もないですが雨から守るという目的は達成してくれるかと思います。
仕方ないですが装着するとタッチ操作はし難く感じます。
普段からつけておくには厳しいので雨専用ですが走行中の雨にはバイク停めてつけなければならないジレンマ。
日常使いできるような防水カバーならなぁ。

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振動対策で以前からクアッドロックを使用してます。マグ対応ケースは裏面が平らでスッキリしてます♪

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ツーリング時にスマホホルダーに取り付けて使用する為、雨など降った時や、ちょっとした画面保護に良いと思い購入しました。
実際使った感じはすごく良いなぁと思いました。
雨の日とかには良いと思います。
タッチパネルもちゃんと反応します。
しかし残念なところが2点程ありました。
まず一つは、防水的な役割をするカバーなので仕方ないと思うのですが、カバーをしたままだと、スマホの充電が出来ない事です。
画面保護の為ずっと装着しときたいのですが、全面サイドにわたり
カバーで保護されてる為です。
あと一つはフェイスIDが使えたり使えなかったりです。
たぶん毎回スマホのロックを解除するのにパスワードを入力して
解除しないとロックがとれない事です。
自分の使い方が悪いのかもしれませんが。
防水に関してはスマホカバーとこの商品を使用すればスマホは守れると思います。

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電源スイッチを押さえながら上下操作するのがやり難い。電源専用ボタンを別に付けて長押しで操作するようにすれば使い安くなる。

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【使用状況を教えてください】
・SPC非対応のスマホケースを使用していたが、
車両買い替えに合わせてSPC対応のケースに買い替えました。
ツーリング時のスマホナビ、音楽を聴くのがメインで使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
スマホは同じですがケースは旧モデルを使用していたので、
イメージに関しては少し平たくなったな…という程度です。

【使ってみていかがでしたか？】
スマホの機種ごとの専用なのでフィット感は良いです。

【注意すべきポイントを教えてください】
スマホカメラで撮影する際に三脚を使うことがありますが、
旧モデルは膨らんでいたので使えませんでしたが、
少し平になったので慎重に扱えば使うことができます。
写真を参考添付しました。隙間を確認下さい。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最近は中華製などでも類似する商品が安価で多数出ていますが、
つい心配で有名メーカーを選択しています。
以前、クアッドロックも長く使用しましたが、ケースや
ベースなど変わりなく良い商品でしたね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます。
商品レビューでスマホのガラスフィルムが、
物によって付かなくなると見たことがありましたが、
私の場合は問題なく付けたまま使用できています。

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4年間弱使っていたＢＳ−１０が故障したので買い替えました。
後継機種を検討しましたが機能向上したのかかなり高価格になっていたのでＢＳ−８ｃにせざるを得ませんでした。
Wi-FiとＧＰＳとその他もろもろが省かれた普及版がこれです。
まああそう言ってもドラレコとしての最低条件は満たされていますからこれはこれで価格も納得できれば良いと思います。ただぜひ改善してもらいたいのはヘルメット装着のアダプタ−？の頼りなさです。いちいちカメラの画角が簡単に変わってしまうのでWi-Fiでモニタ−しないと役に立たずＢＳ−8ｃにWi-Fi機能が無いので画角調整もままならないのは使えません。私はヘルメットでは使用せずハンドルにオプションパーツを使って固定しています。
ＢＳ−９ｂでないとヘルメットに装着するには無理があります。ヘルメット装着アダプタ−が簡単に動いてしまうので毎回Wi-Fiを使ってスマホで画角調整が必須になりますから。とりあえずＭ社の車体装着ドラレコを取り付けるまでの繋ぎとして使っています。

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スマホマウントとしてかねてからQuadLockを使用しており、この度スマホをPixel7に買い換えたため購入。

なお以前は専用ケースの取り扱いのない国産スマホを使用していたため、貼り付けタイプのユニバーサルアダプター V3(QLA-UNI-3)を使用していました。

貼り付けタイプのユニバーサルアダプターのほうがスマホケースの選択肢が多いのは言わずもがなですが、
・バイクの振動/衝撃を踏まえて、剥がれないと信用できる表面であること
・バイクの振動/衝撃を踏まえて、スマホ本体がケースから脱落しないこと
・バイクの振動/衝撃を踏まえて、スマホケースが破損してスマホが脱落する心配がないこと
など、ケース選びの制約は結構あります。
またこれらをクリアしても、
・貼り付けたユニバーサルアダプター分飛び出るため机に置いたときにガタつく
・アダプタ部分にゴミが溜まって取れないのが地味に気になる
などのネガがあります。

これを一挙に解決するのがコチラの専用ケースです。

まずマウント込みで裏面がフラットです。
特にこのPixel7用はPixel7本体形状とも相性がいいと思います。
本体側でカメラバーが張り出しているスペースをうまく使えます。
ちなみにカメラバーも外周部分を覆えるのでカメラレンズは裏面から引っ込んだレイアウトになり、カメラバーも守ってくれます。
ただしスマートフォンリング(QLA-RNG)を取り付けた場合、リングが1mm弱飛び出すため机に置いた際には若干ガタつきます。

またバイク使用を想定しているからか、背面内側(スマホ側)は薄いスポンジが設置されており、振動への気遣いが感じられます。これはケースとスマホのフィット感にも寄与していそうです。
なお個人的には冷却のために隙間をあけておいてくれたほうがよかったような気もしますが、現時点熱関係のトラブルは発生していないので大丈夫なのかもしれません。

難点は何といっても値段でしょう。
出る数が限られるので致し方ないのかもしれませんが、見栄えしない黒単色樹脂のスマホケースな割にGoogle純正本革ケース(6800円)に迫る価格はさすがに高いです。

とはいえユニバーサルアダプターも2200円なので、別でスマホケースを用意することを考えれば差額はわずかになります。
色々書いた通り機能的には専用品が最適解なので、スマホケースとしてみれば高い本品が包括的には最適解になるかと思います。
とはいえ個人的には4000円切るくらいの価格設定にしてほしいところですが。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

現在バイクでの通勤で万が一の事故対策で使用しています。
画像は手振れ補正をして使っている割には、前走車のナンバーがいまいち鮮明でなかったりしますが、まあこんなものかなとは思います。
不満点としては、バッテリーが思ったより持たないので、ここの改良をお願いしたい。
また、後ろの部分の防水防塵用のゴムの部分が、充電しようと外したところ、本体とのつなぎの役目の細いゴムの部分が切れてしまったこと（これはメーカーに連絡したら初期不良ということで部品を送ってもらえた。）。
日本製ということで信用して購入したが、アフターサービスはきちんとしていただけると安心した。

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