ファスナー部が防水タイプできちんとしっかり感があります。比較的スマートフォンが小さいのですが、調整のウレタン系ゴムが何枚か附属されていますので、安心。

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深夜国道で覆面パトカーにスピード違反で捕まって以来、ムカ腹立つので付けましたエンジンの振動でコネクターがよく抜けます。
市街地でオートモードで走行中はうるさいですが、確かに、これだけよく知らせてくれたら安全運転になりますね。

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助成が始まったのでミツバのETC（MSC-BE51）を購入したため、まあまあ手頃な価格で、手っ取り早く取り付けられるミラーマウントを物色してましたが、ずばりBE51用といった商品が無かったので、JRM-11型ETC車載器用として販売されているワイズギア製を選択しました。
ステーのほうが若干大きいため、ピッタリとは収まりませんが、特に気にならないので良しとしました。

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設定ではバイクの設定がないが一応バイク用なのかな？(笑)
バイクで使用するには防水＆Bluetoothは最低限必要です。
一般道は内蔵スピーカーでも音量最大で確認出来ます。（フルフェイス着用）当然ですが、爆音マフラーなど使用環境によっては聞こえませんが、
BluetoothはSMH10のヘッドセットでマルチポイント接続で問題なし。スマホ連携で音楽聞きながらレーダーの警告が割り込みます。音楽は停止~警告~音楽再開で切り替え時の無音時間が若干長くストレスになる。レーダーの設定は細かく出来るので必要ない項目はoffにしないとうるさい。
充電コネクターが防水使用なので奥まで入りにくいがシリコンオイルを少し塗ると簡単に入る（自己責任）
本体が車用と比べて大きいので-1

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　ステーを使ってバイクに付けましたが、画面の大きさも丁度良く見やすく満足しております。警告もモード切替が有り必要のない警告をカットできるので、うるさくなく便利だと思います。デザイン的にはオーソドックスな感じでしょうか。
　不安な点として、やはり皆さんが指摘されるように防水カバーのゴムがチギレそうなことですね。それから走り出すと画面の内側が曇ってしまいます。見え難くなるという事だけなのでそれ以上問題はないと思いますが。
　まとめとして、値段は少々高いと思いますが、ツーリング中の取り締まりに対する不安から解放されて、ますますツーリングが楽しくなりそうです。

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取り付けは、簡単に完了するが、マイク関係の接続部が不安！！

生活防止程度であるらしいが・・・

まだ、」使用していませんが、これまで使っていた機器が、バッテリー持ち時間が短くなって購入

カタログでは、使用時間が長くなったので、楽しみである。

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iPhoneをVoiceOverモードにして、HIDプロファイルで仮想キーボード操作できるという、デイトナらしいちょっと良い目の付け所の提案商品。

VoiceOverモードはそもそも画面を見ること無く、音声読み上げを頼りにiPhoneを操作する為のモードなので、バイク走行中の様に画面を注視すると危険な状態で使うというのはなかなか良い着眼点。

なのでその操作には独特の作法があり、まずはそれを克服する必要があります。
購入前にiPhoneを手持ちのBluetoothキーボードでVoiceOverモードで操作し、出来る事をある程度イメージしておきました。
（この場合、決定操作はenterキーでは無く、素早い矢印上下キー操作となります）

このスマートコントローラーは、ペアリング時にiPhoneモードを選択することにより、決定操作をenterキーに割り当ててくれるので、そこを間違えてAndroidモードでペアリングしてしまうとenterボタンが使えなくなってしまうので要注意。（最初、ここを間違えて悩みました）

又、VoiceOverモードに一度入ってしまうと、そこから抜け出すにはSiri音声操作が一番簡単なので、Bluetoothインカムとの組み合わせ使用が必須と思った方が良いでしょう。

Siriでは操作できない一般ナビアプリで、目的地までの残距離や、到着予想時刻を読み上げさせる事も出来るし、拡大縮小操作もハンドルから手を離さずに出来るのがまずは嬉しい。

ツーリング中に出来るスマホ操作が格段に広がる反面、ライダーズ・ディストラクションになる可能性も秘めているとも言え、そこは注意が必要。

あくまでも安全運転の為のツールとして使うという、心構えが大事です。
画面を注視しなくても手元操作と音声読み上げでスマホが使えるというメリットを最大限活用し、これから使いこなし方を考えていきたい。

Bluetoothインカムと組み合わせて使用する事で、iPhoneの基本操作や楽曲選択はSiriアイズフリー音声操作、Siriに対応していない一般ナビアプリ等はスマートコントローラーで手元操作という組み合わせは現時点で最強の組み合わせだと思います。

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同メーカー（OEM)の首振り機能なしタイプからの代替えです。
首振り機能なしでもあまり支障はありませんでしたが、画面への写り込みを首振りで軽減できるようになりました。

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初めてインカムを使用しました。
ヘルメットはSHOEIのVFX-Wです。
少しオーバーサイズのメットを買ってしまったので、取り付けた後も余裕は大分ありました。
それでも、メットをかぶるときには気をつけないと、耳の上が巻き込まれてしまう状態でした。

理想を言えばもっと薄型に！とも思いますが、本体のユニットが別にあるタイプではなく、スピーカーそのものがBluetoothの発受信も兼ねているので致し方ないのかな？キツめのヘルメットを所有している方や、内装で耳の逃げの部分が浅いタイプのヘルメットだと少しメットをかぶるときにコツが必要になるかもしれません。

性能はというと、インカムを他に使ったことはないので比較は出来ないのですが、想像以上に使い勝手がいいです。それまでは片耳にイヤホンを入れていたのですが、イヤホンを入れているほうの耳はどうしてもイヤホン以外の音を拾いにくかったのですが、このインカムだと外の音もしっかり聞こえます。かといって、インカムの音が小さいわけでもないので、特別爆音マフラーをつけているなどでない以外は問題ないのかな？と思います。

スピーカーのサイズから想像できるように、低音はやはりあまり効きません。そこまでもとめちゃだめですね。

残念ながら2台のインカム間での通話はしていないのでインプレッションは出来ませんが、少なくともiPhone5との接続は簡単で、音質に関しても何も問題ありませんでした。

マイクについては、口元まで伸びるには十分の長さがあり、VFX-Wなど比較的に内装の厚みがあり、やわらかいタイプのメットは取り回しに苦労することはないと思いますが、内装が薄いまたは硬い内装は取り回しに少しコツが必要かもしれません。

一番は走行中やメットを脱いだ際のイヤホンなどの配線に気をつける必要がなくなったことですかね。個人的にはお勧めです。

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よく考えられた形をしていて扱いやすいです。ファームウェアのアップデートなどのサポートもあり、便利だと思う。いろんな機能があり楽しいです。ただ、取り付けの際ベルクロ(マジックテープ)が薄く硬い素材のため、スピーカーの取り付けでしっかり付いた感じが無く、少々カタカタします(SHOEI J-Cruise)。
もう少し厚みがあって柔らかい素材であればしっかり付くのですが・・・。もう少し使用してみて外れるようだったら、違い素材を購入し、貼りなおそうと思います。

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