3.0/5
私はナビ(GARMIN zumo660)をつけツーリングを楽しんでますが、今までは有線にて音声を聴いてました。
バイクを離れる時メットからコードを外さなくてはならないとか、風圧でコードが揺れたりとか使用感はイマイチでした。
そこでインカム的な無線を探しましたが、会話をするわけでもなく単にナビの音声(音楽も)を聴くだけと割り切り安価なこれにしました。
ただ、急な必要に迫られ某バイク店で買ったため、Webike通販より2、000円高くついてしまいました。
(感想)
(1)なにしろ安いだけあってデザインはイマイチ。
(2)連続6時間ぐらい音楽を聞くと電池が不足します。(ナビの音声案内だけなら、もう少し持つとは思いますが!)
(3)でも、電源は単三電池なので電池切れがおきても出先のコンビニ等で入手可能。(なお、充電式の単三も使えます)
(4)メカ音痴な私ですが取り付けやペアリングも思った以上に簡単にできました。
(5)音声は有線に軍杯があがります。(無線は、どうしても多少の音声切れが発生するようです)
(6)付属品のスピーカーは若干高音です。(傷んだら別のスピーカーに交換しようかと考えています)
いろいろ良し悪しを書きましたが、コストから考えればベター(ベストではなく)かなと思いました。
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3.0/5
可もなく不可もなく使えます。雨の日に使いましたが水の浸水は一切なかったです。
でも、ちょっと大きかったかな。
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【Webikeモニター】
念願のナビを購入しタンクバックにいれて使用していましたが、
ナビを確認するたびタンクを見ないといけないのでナビステーを購入しました。
NV-35専用のステーのため確実に取付けられアームにより脱着ができるため簡単に取り外しができます。
ただ値段が高いところがネックですが、信頼を考えれば仕方のないところかもしれません。
09年式VTRのハンドルには、ストレート部の取付箇所がほぼなく
22mmをヤスリで削って取付けました。
サイズを1インチにしてゴムバンド等で調整したほうが綺麗に取付けれると思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
今回、残念ながらモニターキャンペーンに期待を裏切ら落ちてしまい、当商品を購入するきっかけとなりました。
肝心の防水性能ですが、水に浸しても中に浸水がなく、これは期待できると思いました。
雨の日の使用はまだ行っていません。
しかし、この商品はどこも取り付けなどの詳しい画像もなく、取り付け方の説明もよく分かりにくいです。
特に脱落防止ゴムの装着がよく分かりません。
さらに、その構造上ゆえに走行しながら充電もできず、ツーリングには厳しいつくりではないかと思います。
iphone5での使用となりましたが、結構ぎりぎりです。
ソフトケースカバーを付けているのですが、これがハードケースカバーだと無理でしょう。
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取り付けの自由度が高く、メーター近くのハンドル付近に
マウントできるのでとても見やすいです。
オフ車なので、オフ走行時に簡単に取り外せる点も○。
iphone4sにいつも使っているケースを装着した状態で
横幅はだいたいぴったりくらいです。
縦側にある程度余裕があるので、iphone5もいけるかもしれません。
万一のための落下防止ベルトが付属するのはうれしいですね。
マウント部分の作りこみが少し安っぽいのが唯一残念なところです。
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デイトナのレーダーとセットで購入。ショウエイのワイバーンに取り付け。システム自体は何の不都合もなく、設定も簡単です。止まっているときは確かに音声はよく聞こえますが、ヘルメットの性能のせいなのか、高速道で走行中だと、音は聞こえますが、何を言っているのか理解できません。走行風のノイズで聞き取れないのです。もう少し音量が上げられればよいのですが・・。
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3.0/5
ナビ等の充電のため購入しました。使わない時は防水キャップがあるので安心して使ってます。
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3.0/5
【Webikeモニター】
DAYTONA デイトナ :MOTO GPS レーダーや携帯からの音楽をブルートゥースで聞く為に購入。
この手の商品は本器が初めてなのですが、コストフォーマンスは良いと思います。
但し、高速などで法定速度+ムニャムニャなスピードで走行すると聞き取れなかったり、まったく聞こえなかったりします。
これはヘルメットの種類によっても変化しますので、一概にはいえませんが・・・
後、よく全然聞こえないなどのインプレを目にしたりしますが、
スピーカーの取り付け位置によって聞こえ方が劇的に変化しますので、
取り付け位置を色々と探る必要はあるかと思います。
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仲間内でもB+comの普及率が高いので購入しました。
もともとモトコルセのハンドルクランプをつけていたので、
ナビステーをA-33のB+com Station専用ステーに交換して、
ビキニカウル内側にグランドアイソレートケーブルを引っ張ってもらって接続です。
このパターンだと電源ケーブルが短くて届かないため、
別にminiUSBの延長ケーブルを探して買いました。
性能としては、やっぱり複数同時通話が可能というのは楽しいです。
特にフリー走行にしない場合の高速では重宝するかと。
ただ、仕組み上仕方ないのでしょうが、
個別のBluetooth機器が使えないのが一番痛いですね。
Stationで可能なモノラル音声共有については、
ナビ・レーダーの情報共有と割り切るしかないですし。
とはいえ、個別に切断してからのグループトーク復帰も当然できるので、
その辺の使い勝手については文句なしです。
ハード面については、せっかくA-33のStationステーに落下防止ストラップを
同梱しているのだから、ストラップをつけられる加工を
せめてStation本体にしておいてほしかったのと、
オプションでもいいので、延長用の電源ケーブルは設定してほしかったです。
グランドアイソレートケーブルの取り回し方によっては、
そもそも配線が届かないということも起こりえます。
その辺、特にハード面の不親切さを踏まえると☆3つですね。
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3.0/5
形状、軽さ、耐久性問題ありません。
ただ、既知のとおりナビから音楽を聴いているとき、曲送り等をすると、曲の再生がコマ送りになってしまったりして使えなくなるのが問題です。
(電源を切れば元には戻りますが、その度に電源の切り替えをするのも・・・--;)
更新プログラムも出てきているみたいですし、(多分)解決できるとは思いますが、音楽重視で考えてる方は少し待ったほうがいいかもしれません。
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【投稿者よりお詫びと訂正】
使用バッテリーを単三電池と紹介しましたが正確には単四です。
文中の「単三」を「単四」と置き換えお読みください。