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電子機器類のインプレッション (全 3180 件中 2391 - 2400 件)

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NDトレノさん(インプレ投稿数: 52件 )

4.0/5

★★★★★

ジャケットのポケットに入れた状態でGPSをちゃんと受信出来るのか少し不安があったんですが、前傾姿勢のままでもちゃんと受信しました。
よく走っているツーリングコースを走ったのですが、よく取り締まりをやっているポイントでもちゃんとアナウンスが流れ、GPSのメリットを感じられました。音声もとても聞き取りやすかったです。
ただ、フル充電してスタートし、3時間経過時にバッテリー残量が60%になっていたので、1日中走るとなると内臓バッテリーだけではGPS機能を維持出来ない気がします。
GPSを利用するので仕方ないですが、日帰りでもロングツーリングだともちません。(途中電源をON/OFFして対応)
泊りがけの時は充電器を持ち歩けば解決ですね。

毎月、データを無料で更新できることは大きな魅力です。
また、様々な情報を知らせてくれるのでとても助かります。
性能面ではもう少し早めに知らせてもらった方が慌てないですむと思います。
現在所有しているGPSレーダーより警告がかなり遅く感じました。
バイク使用の際、ランプの光量が周囲に負けてしまい認識が難しいのでブルートゥースもしくは有線のヘッドセットは必須です。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07

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hashizouさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SRX400 )

4.0/5

★★★★★

インカム同士の通信等は特に問題なく使えます。基本的な操作はダイアルが大きく使い勝手が良いと感じました。この機種の売りであるFM受信については受信能力が高いとは言えないようです。例えば、車では4つの局を受信できてもインカムで同じく受信できるとは限らず、顔を左右に振っただけで受信の感度に影響する場合もあります。と言ってもFM局が全く受信できなかったと言うことはありません。
他に無い、気に入ってる所はマイクの形態が選べる事で、フルフェイスにケーブル型マイク、オープンタイプにブーム型とヘルメットに合わせてマイクが付け替えれるのがいいですね。プライスパフォーマンスは高いと感じました。

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投稿日付: 2014/03/24 18:07
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アツシさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: WAVE125 | スーパーカブ110プロ | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ110Proを買い増ししたのでドラレコも買い増ししました。
カブ90に装着したMOTO-REC Dualを超える商品が出て来ないので同じ物にしました。
現時点でバイク用のライディングレコーダーでコレに勝る物はないと思ってます。

良かった所
・カメラが2個あり前後同時録画が可能
・振動の多い小型バイクでも意外と画像が鮮明
・広角レンズで死角が少ない
・CFカードの容量を上げればカナリの長時間の録画が可能
・別体式なので事故の際に本体のデータが守られ易い
・GPSで位置情報・時間・速度も記録されるのでツーリングなど旅の記録にも役立つ(これは意外に面白い)

改善して欲しい所
・電源カット後の内臓バッテリーによる継続撮影が3秒は少し短いかな?
・配線が多く本体も大きめなので設置場所の確保が大変
・カメラの延長コードなどのアフターパーツを充実させて欲しい。
・付属のスイッチがバーハンドルにしか対応していない。
・配線のカプラーが本体側とカメラ側で違う物が使用されているので長さ的に必要無くても延長コードを利用しなくてはならない。

購入前の注意点
・CFカードリーダーが別売り
・画質は十分だが走行中の他車のナンバーまでは識別できない

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投稿日付: 2014/03/20 10:19
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

4.0/5

★★★★★

走行動画、メーター動画を撮影するのに使用してみました。
カメラはSDムービーカメラで軽いヤツです。

固定箇所は
メーター動画:ハンドルブレース部分
走行動画:ハンドルブレース部分、ミラー部分、後方タンデムバー

メーター動画の時には写真のように折り畳んだ感じで撮影しました。
その時はブレも全く無くてしっかり撮影出来てました。

その後、走行動画を撮影するのにミラー部分にマルチマウントバーを付けてそこに固定
この場合は振動で揺れまくりでとても見れたもんじゃなかったです…
カメラを立てた状態だったのでガタガタ揺れてました
400cc単気筒でアイドリング時の振動が多く、ミラー部分だとその揺れをモロに拾ってしまって…

次にハンドルブレース部分に固定
こちらのが明らかに揺れは少なくて実用範囲内でした
ビッグスクーターなのでメーター上のカバーが写り込んでしまってちょっと見辛かったですが…
車種によってはこれで十分撮影可能だと思います

後方のタンデムバーに固定して後ろから撮影した動画では揺れも少なくキレイに撮れてましたね

ガッチリ固定されるのが利点ですが
その半面、振動をモロに拾ってしまうので固定箇所は気を使います

でもこの値段であれば十分満足です

強力マウントタイプだと掴める幅が広くて、36φくらいのタンデムバー、細いハンドルブレース部分にも固定出来て固定箇所は幅広いと思います

上下、左右と動く範囲も広いのですが…
それのおかげ、というかそれのせいで微振動が出て揺れてしまうのもありますので…
まぁこの値段ですし、加工してしまっても良さそうです

加工しないまでも、ハンドルブレースに挟む時にちょっとゴムとスポンジを噛ましてから挟んだら振動は低減されました

固定して200kmほど走りましたが、緩む事も無くその点では満点です

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投稿日付: 2014/03/19 14:25
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はらほろひれさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB1300SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

ナビを更新しました。
以前はナビのスピーカーで音声を聞いていましたが、このナビへの更新とともに無線を導入。ガイドを聞きもらすことがなくなりました。お気に入り音楽を聴きながら運転できるのいいと思います。

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投稿日付: 2014/03/19 14:24

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shadow21さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR400 | F4 RR )

4.0/5

★★★★★

以前使っていたサウンドシステムが壊れたため、新調しました。やはり、イヤホンを使うより明らかに快適になります。また、スピーカーがヘルメット用ですが多少の厚さがありますので、使用するヘルメット側の耳に当たり部分にスペースがあるかどうか、確認したほうが確実だと思います。

音質や、聞こえ方は値段相応だと思います。ただ、バイクに乗って何かを聞くというとこに対して、初めから質は求めていないので個人的には全然問題ありません。

以前は、OGKのFF-R3でサウンドシステムを導入しましたがある程度スピーカーのおさまりが良く実際に走行していても気になりませんでした。現在はSHOEIのX-twelvenに使用していますが、少し狭く感じますが慣れてくればそこまで気にはならないと思います。

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投稿日付: 2014/03/18 10:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

個人的には性能としては、必要にして充分でした。
良い点
・曲送りが出来るので便利。
・音量調整が出来るので便利。
・ボタンも大きくて押しやすい。
・安い(これが一番かな)
悪い点
・B+COMと比べて、デザインがショボイ
・スピーカーがステレオタイプで無い(他のインプレに多かった)

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投稿日付: 2014/03/12 17:25

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ヤマシンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

ナビの取り付けに使用しています。
GSX-Rのハンドル周辺には取り付けスペースは皆無なので、本製品を購入しました。
取り付けはステムヘッドナットの穴に挿入してボルト一本を締め付けるだけの簡単構造で、しっかりと固定ができて走行中に緩む様なことは有りませんでした。
また、ステムマウント部にナビを取り付けても、メーター視認の邪魔にはなりません。

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投稿日付: 2014/03/12 17:25
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よっすぃ~とさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Terra125 | 400X | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

数か月前にInterphoneF5XTを買ったけど、X-RIDE XR432MCとの相性が悪く、MOTO GPS RADARの音声が聞こえなかったり、インコム通話ができなかったりして困っていたところ、DAYTONAの新商品が出て機能的にもF5XTとほぼ同等の性能のようだったので期待を込めて買ってみました。
はじめのうちレーダーがすぐにフリーズして、レーダーをリセット&再ペアリングをさせられて、これもダメか?と思いましたが、何度か繰り返していたら問題なく作動するようになり、ナビとの共存もF5XTとの通話も問題なくできることを確認しました。
発生条件が不明なため、またいつレーダーがフリーズするかわかりませんが、ひとまず僕の使用機器の組み合わせではF5XTよりもクールロボGTの方がベターのようで、この購入は成功だったようです。
☆良い点
・音声案内はF5XTと違って、ちゃんと日本人がしゃべっているので違和感が無いし聞き取りやすくてわかりやすい。
・FMラジオは必要性があまり無いけど、受信感度や選局のしやすさは、こちらの方が格段に上。
・同レベルの機能を持つインコムの中では比較的安価な方だと思う。
★悪い点
・起動には二つのボタンを同時に2秒押ししなければならず、ヘルメットを被った状態だと起動しにくい。
・各ボタンの役割についてはかなり煩雑というか、どれを押したらどうなるっていうのを覚えるまでが大変かも。
・コネクタ部のシーリングがかなり不安。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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dekorinさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XL400Vトランザルプ | ベンリィ110 )

4.0/5

★★★★★

インカムとしては使っておらず、スマホの音声を飛ばすのに利用している。
Bluetoothの接続状態は良好で、音飛びやノイズはほぼないと言っていい。マイクの感度やノイズは自分が受け側になったことがないので未確認。
バッテリーも十分で、4時間くらいの移動では全く問題がなかった。どのくらい連続で使えるのかは試していないが、休憩中に充電しても良いし、切れる心配はほぼしなくてよいと思う。

車両の速度に応じて、音量が自動的に大きくなるのは良いところでもあり、悪いところでもある。少しずつ大きくなるのではなく、一定速度を超えたところ(おそらく60km/hと100km/h)を超えたところで急に大きくなるので気になってしまう。スピード出し過ぎてると気付かされるので安全面では良いと思う。

取り付けに関しては問題あり。帽体と挟み込むマウントは滑り止めになるものがないので完全には固定できなかった。本体を脱着するときにずれて外しにくい。ヘルメットはQWESTを使用。脱脂をしたり完全に接着されるまでは気を使うが、両面テープの方が確実に固定できるように思う。N43Eには両面テープで取り付けたが、こちらは本体を脱着してもマウントがずれる気配は全くない。

スピーカーの左右が逆になっているというバグがある。説明書に取り付け時の左右が明記されておらず、本体をヘルメットの左側面に取り付ける前提でケーブルの長さに基づいて取り付けたところ、左右のチャンネルが逆になると判明した。サポートに問い合わせたところ、製品そのものの問題で個体不良ではないとのこと。
誰も指摘しなかったようで、気付かない人は全く気付かないようだが、聞き慣れている音楽で左右が逆になっていると違和感がある。何らかの修正を望みたい。

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投稿日付: 2014/03/11 14:59
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