SB213(ペア購入)が大雨時の本体への浸水で1つが使用不能となり、防水性の向上を謳うSB4X(シングル)を購入。

商品には、アーム型・ケーブル型マイク、ワイヤークリップ式・貼り付け（ベルクロ）式取り付けベースのそれぞれがセットされている。この2種類のベースを使えば、オプションのベース購入なしに2つのヘルメットで付け替え使用ができる。
なお、画像のシステムヘルメットの場合、ケーブル型マイクで、チークパッドの口元付近へのマイク配置（説明書にも記載あり）がベスト。

○ユピテルMCN45siとはペアリング可能。
○SB213とSB4Xとのペア使用も可能。
○SB213と較べてここが良いと思う点
・スイッチの配置・節度が全くよい。
・音質が別物になって向上。
・オートコネクト機能の付加。
SB213では、携帯等のデバイスとの接続切れの場合（ツーリング途中での休憩時など）、再接続操作がデバイス側（携帯）からいちいち必要で手間がかかったが、SB4Xならば、本体電源ONで再接続（オートコネクト）するので、マスツーリング時に仲間を待たせることがない。これがうれしい。

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DAYTONAの聴くだけBluetoothでmusic playerを使用する場合、
スピーカーの音質がしょぼいので、コレに変えてみました。
高音と低音のメリハリがしっかりして、スッキリ聞こえるようになりました。
値段も手頃なので良いと思います。
是非、お試しあれ。

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B+COM213からの買い替えです。
どうせ買うなら限定のホワイトを。

電源OFF時の時間が短縮されておりとてもいいですね。
また、操作自体もとてもよく、グローブ越しの操作でも違和感なしです。

ただ、上に押してしまうとすぐに取り付けクランプからズレてしまうのはいただけない。
ただし、外れるわけではないので気持ちの問題ですけど。

子供が生まれてしまった今、妻とのタンデムで使うことがなくなり音楽、携帯、ナビが主な使用用途です。

ARAI RX-7RR5での使用ですが、内装の発泡を少し削ってスピーカー取り付けています。

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SENA SR10を後部シートに車載したところ、PTTが届かなくなったため購入。

SR10本体と同様に防水するためのキャップ状（ゴム製のカバー）のようなものがついており、PTTスイッチとのつなぎ目も浸水しにくそうな形状をしています。

長さもそれなりに（目測でおそらく1.5m~2m程度？）はあるため、自分は後部シート下からフレーム横を這わせましたがハンドルまで十分届きました。
ケーブル自体は細めですが、厚めのゴムを使用している印象で耐久性もそれなりにありそうです。

買う前はオプション品なので物に対して少し高めの価格設定かと思いましたが、品質の高さを考えればオプション品を買う価値は十分あるかと思います。

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他の方も書かれているように操作性や性能は全く不満がありません。良い買い物をしました。
一つ残念なのは、先日、大雨の高速を長時間(3時間ほど)走行した際に、液晶画面とその保護部分の間に水が侵入したらしく、しばらくのあいだ画面が曇って見にくい状態になりました。
その状況でも動作は問題なかったので、それはそれで大したものなのですが、コレさえなければ完璧だと思ったので…。

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セパハンのバイクなのでステムマウントのナビバッグが欲しいと思っていました。

サインハウスのものはやはり値段が高すぎるので購入に踏み切れませんでした。
使用感ですが
・ステーはやはり少し安っぽいかなという感じですが強度は十分です。バッグはステーにベルクロで挟み込む方式ですがベルクロの面積も大きくぐらつきもなく不安はありません。ネジ止めなどよりシンプルで安心感があります。
高速を走行しましたが全く問題ありませんでした。（自分のバイクはフルカウルなのでトップブリッジ上にはほとんど風が当たらないのでカウルの無いネイキッドなどではどうかわかりませんが）
また峠でギャップなど超えたり、工事中の砂利道も走行しましたが特に不安はありませんでした。ステムへの固定にゴムブッシュを使用していること、バッグ内にズレ防止のスポンジがありますので機器への振動もほとんど感じられませんでした。
・防水性ですが走行中はカウルのおかげでそもそも雨に当たりませんので不明。防水カバーが付いてきますのでそれを使用すれば問題無しかと。
・ステー、バッグがセットでこの値段ということでコストパフォーマンスが素晴らしいです。

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ミラーをはずしてつけなおすだけで、簡単に取り付けできました。
固定もしっかりしています。
これで、スマホ、無線機、ナビ、色々取り付けられそうです。

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まだ、取り締まりに遭遇していませんが、このレーダーがある事で安心してツーリングができます。
(当然、法定速度範囲内で走ってますよ)
警告案内で、速度を確かめたりと、安全運転に役立っています。

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最初にマニュアルを読めば操作は簡単です。

電源ボタン以外にボタンは3つしかありません。
画面にガイドも出るのですぐに操作できます。

設定はいくつかおすすめ設定がありますので、それを選んでおけばほぼ問題ありません。

一旦設定すれば、走行中に触ることはありません。

レーダ探知機側のスピーカ音量0に設定しても、Bluetoothには音が出力されます。

これまで車用のGPSレーダ探知機を幾つか使用しましたが、この製品のGPSの精度は非常に高いです。
準天頂衛星「みちびき」の使用しているからだと思います。
GPSの登録ポイントはメーカーサイトで更新可能です。（Adobe Airアプリ）

レーダ波の感度も問題ありませんでした。
パトカーのステルスにもちゃんと反応してました。

現在、タンクの固定ボルトに専用ステー（http://www.webike.net/sd/21331295/）を使って固定しています。
ハンドルに当たるため、厚さ5mmのカラーを挟んでいます。

このステーは本来ミラーに共締めするもので、レーダ探知機の裏側にステーをプラスネジ4本で固定します。
簡単に着脱できないため、長時間バイクを離れるとき、少々不安があります。
タンクバックやポケット内でも十分動作するので、盗難が不安な人はそちらをお勧めします。

トータルで買ってよかったと思います。

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ナビ＆レーダー＆iPhone(音楽)を併用でつなげています。
ほぼ、ノントラブルで利用できています。
電池も余裕で1日は保ちますので、電池の心配も無く、快適に使用できています。

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