【Webikeモニター】
バイクナビの音声をブルートゥースで受信しているのですが、最初はインナーイヤーヘッドホンで聞いていました。
しかし、ヘルメット装着時のズレなどで使い勝手がイマイチであったため、ヘルメット内にスピーカーの装着を検討。
当初は百円ショップで購入したヘッドホンをバラして装着していましたが、さすがに品質は低く、音量（音圧）はかなり小さいものでした。
そこで「サウンドテック2」を検討。
タイプは3種類ありますが、高音量（高音圧）を望んでいるので「スタンダード」は除外。
「プレミアムスリム」と「プレミアムエディション」で悩みましたが、装着感も考慮し、少しでも薄い「プレミアムスリム」を購入。
装着については、最初はそのままチークパッドの硬質発泡スチロールにスピーカーを張り付けて、その上にチークパッドのカバーが装着される様な形にしていましたが、スピーカーが少し耳に当たってしまい気になるので、写真の様にチークパッドの硬質発泡スチロールの一部を溶かし、スピーカー自体を埋め込む形にしました。
これで、ほぼノーマルの装着感と変わらない状態となりました。
気になっていた音量（音圧）ですが、ほぼ満足の出来るものでした。
欲を言えば、もう少しだけ音量（音圧）と重低音が欲しかったですね。
音楽を聴こうと思っている方は、「プレミアムエディション」の方が満足できるかもしれませんね。
総じて、当方にとっては十分満足できる商品でした。

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今まで、TANAXのレーダーVZ7000にあわせて購入したVZ7200でナビの音声を聞いていました。ナビはユピテルのMCN43SIです。オプションのレーダーも取り付けています。また、息子とのタンデムには、TANAXの5~6年前の製品、コードレスツーリングコム2を使用していました。しかし、電池ボックスが邪魔なのでSMH5を思い切って購入しました。
音はクリアで高速道でもナビの案内やオプションレーダーの音声がはっきりと聞こえます。VZ7200とは、比べ物にならない高音質・高音量！SMH10も検討したのですが、2台買うには予算が厳しいのと900mも離れて会話することもないと考えてSMH5にしました。
ところが、ユピテルのナビとのペアリング問題が生じました。デバイスとして認識するのですが、SMH5の電源を切ると再ペアリングしないといけません。
ただ、幸いに電源を入れっぱなしでもナビ使用では1日中、使用できたので問題ないだろうと考えています。ただ、会話しながらナビ利用ではどうなのかは試していません。また、ペアリング問題については、ウェビックさんが何度もセナやユピテルとやり取りしていただきましたが、現状では解決策はないようです。

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【Webikeモニター】

同じ会社から出ている上級機種は、走行中にラップタイムが確認できる画面付きですが、こちらは走行が終了して、パソコンでデータを吸い上げないと、ラップタイムの確認人ができません。その代り、小型で安価。特に小型であることに惹かれました。メーカーのサイトで、ビニールケースに入れて、そのケースをマジックテープで固定する、という方式であることは分かったうえで購入しましたが、やはりこの固定方法は全く安心できない。一応、脱落防止手段はありますが、それでもかなり心配。結局、マジックテープは使わずにタイラップで固定しています。リッターSSとエイプの2台で使用するため、タイラップで固定が一番、と腹をくくりました。固定を除けば、期待通りの性能なので、まあ、満足。ということで、固定方法がさすがにプアな分、星ひとつ減点して4点とします。

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友人とツーリング中に会話できるようにとペアで購入しました。
が、友人は現在冬眠中の上、私も凍結路面による転倒でしばらく乗る機会が
無くなってしまいました('A`)
ですのでB+COM同士での会話は未体験ですが、音楽と携帯ハンズフリー機能
の感想になります。

スピーカーに関して、音質や聞こえ方などは申し分ありません。
特別素晴らしいとは思いませんが、走行中の風きり音、エンジン音などに
消されないのはいいですね。
携帯のハンズフリー会話でも、よほど飛ばしていなければ相手の声は聞き取れ
ますし、こちらの声もちゃんと届きます。
バイク運転中だと言ったら、全然そんな風に思わなかったと言われました。
個人差の話で言えば、どんなに位置を探っても耳に干渉するので、快適とは
言い難かったです。

本体の取り付けは少し工夫しました。
SHOEIのZ-6ですが、スピーカーとマイクの配線を頬パットの裏に入れる為
少し切り欠きを入れました。取り回し次第ではそんな必要も無かったので
しょうか・・皆さんどうしているのでしょう・・・・

春になって友人が目覚めたら、もっと機能・性能を試したいです。

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まず、この商品をニンジャ250にとりつけるのならば、ハンドルはバーハンにしたほうがよいと思います。　
作りは若干ちゃちい部分があるのは否めませんが、最低限の性能はもっております。画面も意外に見やすいので、コスパ重視の方にはおすすめです。

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ナビのホルダーに樹脂製の安価なものを使用していましたが、クラシックな
スタイルのバイクのメッキパーツと良く合うこのメッキステーを購入しました。

バラバラの部材ごとに分かれた形で届きますので、ウェビックのサイトの写真を
参考に組み立てます。

組み立ての説明図が添付されていれば、なお良いと感じました。

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【MIDLANDモニター】
良い点：iphone5とのペアリング簡単。メインボタンの操作性（本体見た目ボタンが堅そうですが、寒い日でもソフトなタッチでも反応が良い）。本体形状が良い（予想より薄い）。ブーム（フレキシブル）型マイクとワイヤードマイク（フルフェスに最適）の二種類が付いている、又他社と違いマイクが独立で装着可能（マイクの長さに取付が左右されない点）。マイクはカプラより取外し可能。スピーカーが薄い
悪い点：クランプ型ブラケット（樹脂製）挟み込むには厚みが有り過ぎてムリ使えない。マイクスピーカーのコードが3本のまま接続端子まで着ているため、ヘルメットインナーまでキレイに畳んでセットするコツがいる（汗）ヘルメット内のスピーカコードが長いのか余りを納めるのにコツがいる。カプラーもあるためヘルメットインナーの何処へ納めるのか悩む。

本体取付には今回は両面テープにと取付ました。注意、ヘルメットの下側いっぱいに付けると接続端子が下に飛び出すことになるので、メットを地面など奥と本体自体が外れます（汗）
iphone5とのペアリングはクリックマニュアル書で簡単に出来ました。
操作性は基本大きなボタン3つですのでグローブしたままでも操作性は良いです。
欲を言えばボリュームボタンをもう少し大きくても良いような気がします。
スピーカーは薄くて場所も取らず音質は デイトナ :聴くだけBluetoothのモノよりは良いですね。
走行当初、音量は高速時に足りないと思う事がありましたがiphone側の音量大に操作すれば問題無いです。このBTX1の問題では無いですが、音楽を聴きながらナビのアナウンスが小さいので聴き取れない事がチラホラあるのが泣けます。音楽を下げるとナビ声まで下がります。
今回はジェットヘルに付けたのでマイクはブーム式を取付ました。位置をメットのインナー側で貼る位置を調整出来たので良かったです。走行時電話での通話使用ですが、問題無く使えます。ワイヤー式マイク（コードの先にマイクが有り両面にて貼付）フルフェイスには最適だと思います、邪魔なフレキが無い分良いのでは。
雨天時や耐久性、連泊での長時間の使用までは検証していませんが、機能的には良い製品です
ダンデム用に追加を検討したいと思います。

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まずこのナビの凄いところは

非常に取り締まり関係に強い！！という事です。
ナビの能力は並程度です、過度な期待はしないほうがいいです、ですがこのナビはレーダー等取締りに力をいれているメーカーなので非常にオービスや取締りポイントに敏感に反応してくれます！
また追加オプションにてレーダー探知機が取り付けできるのですがこれが凄い…

一度でも赤い切符を貰いますと大金が飛びます、このナビとオプションでその代金は回収できますので先行投資と利便性において損はなしないでしょう


ただお値段もう少し安いと皆さん気軽に取り付けできるようになると思います。

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【Webikeモニター】
ラップタイムモニターを固定するために購入してみました。小さいのが良いかな、と思ったので、これにしてみましたが、さすがに小さすぎたかな。ただ、小さいので2つ使えば、固定できそうです。ちゃんと内側のゴムもついているので、出来は良いですね。

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【Webikeモニター】
主には22mmのマルチマウントAを使いますが、こいつがあった方が便利な場合もあるので、買ってみました。安いので試しに買う、というのができるのが良いところですね。さすがに小さすぎるかな、とは思いますが、マルチマウントAでも書いたとおり、2個使うという裏技も使えそうです。

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