5.0/5
バッテリー1つあたり、約2時間の撮影が可能、とのことだったんで予備用に購入。
個人的には必需品です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
本体画像は商品画像に任せて、私からはこんなバックに入れて使います。
サイズはバッチリなのは云うまでもなく、なぜコレにいれたかと云うと、ジャケットのポケットに入れたり、タンクバックに入れたりなどせずに使用できるように。単独での使用も可能になりますので、このバックの底にはタンクバック等に使うマグネットを二個貼り付けてるので安心。
タンデムユニットのDF304を使ってましたが、音楽やラジオを聴きながらとなると、別にイヤホンスピーカーを取り付けていたのですが、コードのやり取りが煩わしくて、一本化には出来ないかと。
それと、マスツーリングにタンデム参加も可能なように、無線機も使えるし、無論一人の時でも、ミクスチャーにより、無線機と音楽等も使用出来ますし、周り回って購入になりました。
当方のタンク上のスペースは縦長なのが良かったのか、中型のタンクバックの後方(手前)側に配置する事が出来、コードに余裕が出来ました。
それでも、延長コードを利用すれば、もっと離す事も可能ではありますが。
前期モデルよりも、風きり音(感度が良すぎ)が我慢出来るかな。法定速度でのテストですが、全然違いますねえ。音域を変えたのかは定かではありませんが。
有線なので、他の電波に寄るペアリング解除になる事もないし、私はこれで正解かなと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
聴くだけBluetooth
Zumo660で音楽を聴いたりナビの音声を聞く為に購入しました(^u^)
小型(全長74mm)で軽量(28g)・低価格で防滴仕様と言う所が気に入って購入する事にしました(^-^)
それに充電タイプと違って出先ででも簡単に交換出来る乾電池を使うタイプなのでバッテリー切れの心配が要らない所が良いです。
本体の重さは乾電池を入れても40g程(単四電池・約12g)の重さでアルカリ電池での連続使用が最大約8時間~10時間(スタンバイは約200時間)と言うので
日帰りツーリング程度の使用では電池交換も必要無さそうです。
付属のスピーカーは配線が細くて少し安っぽいので使用してませんが…
持っているヘルメットの中の4個にはウインズのサウンドテックを取り付けていますので本体を付け換える(差し替える)だけで後はイヤホンジャックを差し込んで
用途に合わせて別のヘルメットとの使い回しが出来そうです(^・^)
今まではボリューム調整が出来る延長コード(今でもタンデムの時やipodを聴く時は使用していますが…)をサウンドテックに繋いで
音楽を楽しんだりナビの音声を聞いたりしていたのですがBluetoothで無線になると邪魔な配線が無くて見動きが軽くなりますね(^^♪
Bluetoothの設定も楽で1度ペアリング(30秒程で出来ました)をすると後は電源を入れるだけでナビと自動で繋がるので本当に楽で便利です。
電源のON/OFFはLED(青/赤)で目視で確認も出来ますしヘルメットを被ったままでもビープ音でON/OFFの音色が違いますので
走行中でも電源の確認が出来ます。
操作は慣れが必要ですがボタンはメインボタン1つと音量調整の+-の2つの3個しか無いので何度か使うとすぐに慣れると思います(^.^)
※ボタン操作は3つのボタンの長押しと短押しの使い分けがあるので最初に説明書で要チェックです…
音楽を聴く場合の操作は+の長押しでは曲飛ばしで-の長押しでは曲の頭出しをすると説明書にありますが…
※Zumo660の場合・音量調整の+-どちらのボタンを長押ししても曲の頭出しになりました。(接続する機種で少し機能が違う様です…)
音量調整は16段階で走行中でもしっかり音楽や音声案内を聞く事が出来ます。
聴くだけBluetoothを取り付けて大変満足しています(#^.^#)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
SB213EVOに使用しています。
昨年は、レシーバーを持っていなかったため、オーディオミクスチャーを購入し有線でナビ音声、レーダー音声、音楽を聴いていましたが、有線だとやはり不便に思いSB213EVOを導入。そしてオーディオミクスチャーからの音声をSB213EVOに送るため、この商品を購入しました。
ペアリングも簡単にでき、ちょっとしたツーリングなら、バッテリーももちそうです。
休日にツーリングに行くのが楽しみになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
左のミラーのすぐ横につけました、とりつけ車両はザンザスです。
タンクの下に配線を通してるのでほぼ目立ちません、商品そのものも小さいので見た目的にもかなり良いと思います。
それとすぐ近くにナビホルダーをつけてるのでこのシガーソケットが様々な端末の充電に一役かっています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ハンドルブレースに取り付けました、どうしてもハンドルバーに装着してあるシガーソケットの近くに取り付けたかったのですこの位置にしました。
使い勝手はとてもよく、ホールド力もあります、今までの携帯も然り、スマホも固定できます。
良い買い物をしたと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
写真にあるとおりに耳が収まる場所にB-COMスピーカーをとりつけています、音質は値段の割にはとてもよく、正直少し驚きました、というのもこういう類の商品の音質には全然期待していなくてナビの音声させ聞ければそれでいいと思っていたのですが、全然音楽も楽しめるレベルにあると思います。
固定位置についてはヘルメットによっては試行錯誤したほうがいいと思います、その点が少しややこしい点ではありますね。
ちなみに使用しているヘルメットはAraiのRX-7RR5です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
使用頻度の高いセカンドバイク用に取り付けました。
zumo660の使用頻度が高まりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
この商品の良いところはやはり、安いとこですね!
2人でのツーリングが多いので、購入したのですが、普通この手の商品は1つ2万円以上は確実にするものの、この商品だと2人で割れば1万円程度で購入できるという点です。
そして、バッテリーではなく電池だというところ。
バッテリーだと充電が切れたり、バッテリーの寿命で使用可能時間が少なくなったりしますが、電池であればエネループを使えばバッテリーとかわらず、緊急時にはコンビニなどに行けばすぐ手に入ります♪
そして、通信範囲も思っている以上に広く、相手が見えない状態でもある程度なら余裕で会話が出来ます。
あと、電池の残りが少なくなった場合、警告音がなるのですが、会話の最中に「ピー」音が入ると、それが結構おもしろかったりもします(笑
そういったことも含めてとても満足しているので☆5で!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
アンテナステーとなっているが、角度調整出来る汎用ステーとして入手性が良くて安価なので使い勝手がよい。アクセサリの取り付けに活用出来る。
これとポッシュの汎用ステーを組み合わせてナビの取り付けに利用しているが、把持力も良く角度調整の範囲も広い。ステンレスなので耐久性も期待できる。
面積や価格、角度調整からDBM用のアルミ製汎用ステーも考えたが、薄いアルミで耐久性に不安があったので諦め、こちらのステーの組み合わせを選んだ。デイトナのミラー用ステーとの組み合わせでも角度や取り付け範囲を広げられるので活用出来ると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場! ...
コメント(全0件 )