PSPをナビとして使用しているため、その電源確保のためと、携帯電話を充電するために2つ穴タイプを選択。
取付位置はバイク屋さんにお任せしたところウィンドスクリーンの内側に両面テープで貼り付けることで落ち着きました。
私の場合携帯電話は電池が切れるほど頻繁に使うものではないですので、実質ナビ用に1つしか使いませんが、もしもの時を考えると安心感があります。
2つの穴それぞれにゴムキャップがついていますので中まで雨が入り込んでくることはまず考えられません。
値段も手頃ですし、今のところ不満な点は一切ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RAMマウント

現在3機種のバイクに使用しています…

角度調整が可能でガッチリとハンドルに固定出来るので
好みの位置にナビをセット出来ます。

値段は少々高めですが納得の出来る良い商品です（＾-＾）

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モーターサイクルマウントケーブル

ZUMO660を兼用で使い回す為に必要なマウントです。
現在3機種のバイクに装備しています…

ナビを装着していない時は濡れると心配なので別売りのウェザーキャップ（防水カバー）が必要です。
配線にヒューズが付いているので濡れてもショートする事はないですがウェザーキャップ自体が安いので同時購入をお勧めします。
ウェザーキャップもナビ本体同様にセキュリティドライバーでロックが出来るので安心です。

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ZUMO660

写真はCB1300SFですが別の2台と兼用で使用出来る様にしています（＾-＾）
まだ取り付けて遠出はしていないのですが受信感度も良くビルの谷間などでも安心して使えます。
タッチパネルの反応も良く昼間でも見やすい大型の画面です。
PCと繋ぐ時はバッテリーのカバーを外さないと出来ないのが面倒ですが防水対策を考えると仕方ないと思います…
バッテリーは3時間ほど持つのでバイクから離れて持ち歩いていてもルート設定や確認が出来ます（＾-＾）
音楽プレーヤー（MP3）が内蔵されていて好きな音楽を転送してイヤホン無しでも聴けますがヘルメットにイヤホンを内蔵して好きな音楽を聴きながら走れる所が最高です(^^♪
勿論、ナビ案内もバッチリしてくれますよ（＾u＾）
4GB内蔵のメモリにプラスして別売りのmicroSDが挿入可能なので容量不足の心配もなく今後の発展性や地図更新にも期待出来ると思います。
旧型のモデル（STP2610）と比較して薄型コンパクトで軽量…
機能や性能は格段に向上しています。
ホンダ（ギャザズM）・ヤマハ（ワイズギヤ）・BMWも同じZUMO660を導入してるので部品の供給や共通点がある所もポイントアップです（＾-＾）
防水面や耐震性はこれからのチェックですが購入して
とても満足しています。

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ETCの取り付けが中途半端だったので取り付けステーを買いました。
専用パーツなど無いので自分の感覚を頼りに恐る恐る購入…
合わなければまた購入…を繰り返しなんとか2度目で合うものを手に入れました。

デチャッタブルハードウェアキットも使えるようにしたかったのでボルトとキットの間に割り込ませて固定しました。
中々うまい具合に固定出来ました♪
リアサスに接触しているように見えますがギリギリよけてます

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前に、カシオのデジカメを使い、車載動画を撮影していました。しかし、バイクの振動で誤動作が相次いで発生したため、振動に強い動画カメラを検討しました。その結果、振動に強く、フルハイビジョンに対応、広角側の撮影に強いという点で、この機種を選択しました。

（長所）
振動に強い・・・振動が原因でおかしな挙動を示す等の現象は見られません。安定して撮影が出来ます。
広角レンズ・・・コンデジ類では特にハイビジョン撮影時に狭角になってしまうものが多い中で、このカメラは、群を抜いた広角撮影性能（170度）を有しています。
フルハイビジョン時は、画角が落ちるものの、実用上十分です。
設置手段・・・さまざまな設置方法が可能になるよう、オプション類が充実しています。セットになっている吸盤マウントもかなり強力そうです。
最低限、三脚穴用の「トライポッドアダプタ」は、あった方が撮影時に便利でしょう。後はお好みで（写真はオプションのヘッドストラップを使用）。

（短所）
残量確認・・・メモリーカードや電池の残量がわかりません。撮影時は、時間を計っておくのが唯一の対策かもしれません。
撮影状況・・・液晶などが無いため、どのように撮影できたかどうかが、PC等で確認するまで分かりません。但し、レンズの向きが確認しやすいので、おかしい動画になることは少なく、ほぼ狙ったアングルで撮影出来ます。
撮影ON/OFF確認・・・本体前面に動作ランプがあるため、裏側からでは、撮影中か停止状態かがわかりにくいです。
暗所撮影に弱い・・・暗いところはやや苦手です。撮影素子がCMOSということもあるのでしょう。しかし、昼間の撮影は必要十分以上です。

長所、短所色々ありますが、振動に強い、防水、レンズが広角、しかもハイビジョン撮影OKというカメラはそうありません。
車載用として、長く付き合えそうな一品だと思います。

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購入してからハンドルを交換しましたが取付も簡単で角度調節も容易に出来る為とてもお勧めです

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最初、B+COM SB203を購入。それが新しく　SB213の発売に伴い、買い換えました。理由はバッテリーの持続が長くなった。音質が良い。高速道路で100キロ超でも音楽がはっきりと聞こえる。203よりもスイッチ類が改善されている。マイクが2種類同梱の為どのようなヘルメットにも装着できる。等‥‥　それと携帯電話がブルートゥースなのでぺリング出来走行中でも通話可能。音楽を聴きながらナビの音声、電話が鳴ればすぐ通話、一人でツーリングしていても退屈しない。これはお勧めです。★5つです

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オンボードカメラを使いたいとずっと悩んでいるときにこちらの商品を発見しました。私が見つけたときは発売直後でしたが、すぐに購入しました。

まず、非常にコンパクトなため、どこへでも自由に装着できるのが最大のメリットだと思います。
普通のビデオカメラではライディング中邪魔になりますが、こちらの商品では一切気になりません！

大きさ以上に重要なのが、付属のアタッチメントです。
クリップタイプのもの、ヒンジ型で角度調整の聞くもの、ボールジョイントで自在に向きを変えられるものの三種類が付属しており、クリップタイプ以外はビス穴が付いています。

これらのアタッチメントに加えて、ベルクロのバンドや腕に巻けるベルト、ゴム製のベルトなどいろいろなものが付属しているので、これらのオプションの組み合わせの工夫次第で、いろいろな映像が撮れます。（オーソドックスな進行方向、後ろの景色、motoGP風に自分の姿や、サスペンションの動きも）

値段の割りに画質も十分で、操作もボタン一箇所のみ、最大充電で2時間稼動します。

価格、性能、付属品などを考えれば最強のコストパフォーマンスだと思います！！

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2個所有。1個はETCアンテナ（分離式）とインジゲーター用。もう1個はレーダー探知機用。（車用のものをマジックテープをつけてこのステーにつけている。雨が降ったら簡単に取り外しOK）

角度も簡単に調整できて、使い勝手はばっちりです。
（ただし、六角レンチを持っていないと調整はできません。）

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