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電子機器類のインプレッション (全 3156 件中 291 - 300 件)

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メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
ヘルメットを追加購入し、2つのヘルメットでB+comを使いたくて購入。
SHOEI HORNET ADVに装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
現在使っているものと全く同じものなのでイメージ通りです。
説明書等の同梱はありませんので、ベースの組み立て方を忘れた場合はサインハウス社HPから確認推奨です。
マイク以外は全て入っています。

【使ってみていかがでしたか?】
これまでも使用していたので特段違和感はありません。
取り付けに必要なセットが揃っているのでヘルメットを複数個使い分けている場合には十分な一式です。
ただ、これだけのセットなので価格がもう少し安くなれば・・・という気持ちはあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/06 13:39

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maさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: XR400R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

題の通りに手帳型のスマホケースに使用する目的で購入。
6.1インチのスマホでジャスト。
もう少し大きなモデルでも入りそうなサイズ感。

夜間の視認性も高く、クリアパネル越しに指先で操作が可能。
タッチ対応のグローブでは反応することはありませんでした。

紫外線で劣化しそうな素材を使っている。
小さ目のスタッフバッグで包んで、日焼け対策ができそうだ。
取付けは簡単だが、3センチ程度のハンドル部分が必要だ。

ワンタッチで取り外せると説明書きにはあるものの、とてもワンタッチでは外せない。
プラスチックのベースなので、何度も取り外したり取付けると、割れたり壊れたりしそうだ。

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投稿日付: 2025/04/05 23:44

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • レンズキャップ横見

    レンズキャップ横見

  • X3にレンズガードを装着、と
レンズキャップ

    X3にレンズガードを装着、と レンズキャップ

  • X3にレンズキャップを付けた状態
きついです。

    X3にレンズキャップを付けた状態 きついです。

レンズキャップ、レンズ保護には必要と考えてX3と同時に購入しました。
しかし使用機会なしです。
バイクでの使用時は、レンズガードと万能フレームを使用して保護しているので、万能フレームは外すことは会っても、普段はレンズガードは付けたままです。
保管時等にレンズキャップをレンズガードの上から装着するにしても、何とか装着はできるが取付・取外しがきついので使いずらく、埃等でレンズガードに擦り傷が出来ないか心配で使用していません。
元々レンズガードの上からの装着は考慮されていないのでは、材質的には手触り良くレンズには良さそうなので、残念です☆一つ減。

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投稿日付: 2025/04/04 11:02

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

予備バッテリーとして購入後1年強が過ぎでのインプレです。

購入後1年強過ぎましたが使用頻度が少ない事もあり、使用時間はカタログ値が81分ですが、それ現時点でもそれ近くを保っています。
充電時間はカタログ値90分とありますが、純正品でない市販の充電器・急速充電器を使用していますが、かかっても2時間以内で充電されています。

付属のケースの蓋の裏にはマイクロSDカードが入るようになっていますが、出し入れがきつくカード傷きの不安で使っていません。
X4が出て値段上がりました。X3の値段をもう少し安くしてほしいです。

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投稿日付: 2025/04/03 17:02

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ツーリング時の形

    ツーリング時の形

X3の音声録画、給電用アダプター。

自分はX3はバイクミラー及びバックステップ付近に設置して撮影しています、なるべく配線を少なくする為、音声録音は無線で行い、給電は使用せず予備バッテリー派です。

使用上一つ、防止性は無いと思いますのでアダプターおよびケーブル送信機の接続部に対し注意して使用しています。

このアダプターはInsta360 X3をツーリングに使う上の絶対の必需品です。

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投稿日付: 2025/04/03 11:41

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bunbunさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 2

どうせ買うなら1番イイやつ
という事でPROにしました

所有欲を満たしてくれるデザイン
ギラギラ感こそないが、チープさも無い
各スイッチ(ボタン)類は押しやすく
カチッと押した感がしっかりある
とにかく音声コマンドが秀逸
ヘルメットに取り付けているときに感じたのは
スピーカーの重量が軽い
B+COMのスピーカー、SENAのスピーカー
の重さに慣れてしまったせいだろうと思う
加えて本体も軽い
ヘルメットに装着していても重さは感じない
挟み込み型のアタッチメントを使用したので
若干の違和感があるが
ヘルメットを被っているうちに平気になる
スピーカー系が大きいし厚みもあるので
取り付けが難しいヘルメットもあると思う

オーディオプロファイルで
低音強調を選択すると、さすがJBL
JBL特有の尖っていながらも角がマイルド
になっている音を聴かせてくれる
高音量を選択すると私の場合は頭が痛くなった
ボーカルを選択すると、耳に刺さる刺さる
オーディオプロファイルをオフにして聴くと
普通の安価なヘッドホンくらいの音

じゃあ大枚をはたいて買う価値があるのか?
私は、アリだと思う

過度な期待はしない方がいい
YouTube等では
「まるでヘルメットの中がコンサートホールのよう」
とか言っているけど
それは物凄く過大過ぎる表現

SENAのインカムも確かに良い音だが
長時間聴いていると辛くなってくる
ハーマンカードン?
元々はJBLスピーカーの開発に
携わった人が監修しているらしいが
妙に中高音域が刺さるので聴き疲れしちゃう

B+COMのハイエンドスピーカーも
なかなか頑張って良い音を聴かせてくれるが
どうしても迫力に欠ける
B+COMのノーマルスピーカーやミニスピーカーは
もっと迫力がない
それでも安価な中華インカムよりは遥かに良い音だけど
現状購入出来るインカムの中では
cardo PACKTALK PROが1番いい音だと思う
(ごめんなさい、ミッドランド、デイトナは
試した事もありません)
carudo>SENA>B+COMという図式かな?

carudoの最大にダメダメなところ
今ドキスピーカーのケーブル接続が3.5φのプラグ
限られたスペースしかないヘルメットの中
それもチークパッドの裏側辺りに仕舞い込む
なんでもっとスリムに出来ないんだろうか
メーカーが言うには
JBLスピーカーの性能を100%引き出す為
といっているが
今ドキの技術でどうにか出来ないわけがないと思う
ただやらないだけなんじゃないかな?

バッテリーのもちがあまりよろしくない

これから購入する人に勧められるか?
周りにカルドのPACKTALKを使用している
ライダーが居て一緒にツーリング行くなら
買っても損はしないだろう
ソロツーリングだけで使うという人でも
音質の面から、ボイスコマンドの優秀さ
という点で買って損はしないだろう

ツーリング仲間がB+COM、SENAばかりだというなら
それに合わせたメーカーの選択が賢いと思う
2台だけの接続ならカルドでもB+COMでも
会社を跨いで接続出来るから
まあ後は手順の慣れの問題だと思う

後は、よくYouTubeとかで中華インカムで充分
バイクでいい音なんて聞いても意味がない
という意見もあるだろうが、それは価値観の違い
良い音を聴きながらツーリング
別に中華インカムを否定する訳じゃ無いけど
音は良いに越した事は無いと思う

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投稿日付: 2025/03/24 09:07
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さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ヘルメットを新規で購入しました、
使っていたヘルメットから
インカムを移植しましたが、
新しいヘルメットはスピーカーホールが
小さいのと位置があまり良くなく、
耳を圧迫されてしまうので、購入、交換
直径も小さく、厚みも薄いので、
位置調整と圧迫感を改善できました、
音も気にはしていましたが、
問題ないレベルだと思います。

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投稿日付: 2025/03/17 20:19

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postalさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • スタート

    スタート

今までのツーリングでの煩わしさが解決しました。
ルートを記憶することや地図本やスマホを立ち止まって確認することもなくなり、色んな場所を多く回る時間に充てられます。
画面も見やすくタッチも素早く反応してくれます。

ただし、磁石付きの手帳型スマホケースで使用すると接続が弱くなり途中でリンクが切れてしまう場合があります。

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投稿日付: 2025/03/12 11:21

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daidonさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MT-03 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

ソロツーリングが主体での感想です。
ツーサポでの音声は良好。
音楽も音は良いです。
まだ慣れないので操作には手間取っています。
音楽に飽きたらFM放送が聴けるのも良いです。
マグネットで装着しているので盗難には注意。
多機能で現時点でこれ以上ないのかな。
あとはbcomとのペアリングがどうかまだ試してないです。
価格が6万越えなのがネックです。
私は音声重視だったので満足ですが、そうでなければ
低価格帯で済むのかな。
いずれにしても満足度は高めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/11 22:27

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

入数:1個セット
利用車種: RGV250 (ガンマ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

USB充電器を取り付けるために12.7mmのバーしかなかったため、購入して使ってみました。
13mm用ということでそのままではスカスカなので、バー側にテープを使って厚みを増やしました。
あわせて締め代が少なく不安だったので1mmほど切って締めこみやすくしました。
ちょっと硬いゴム素材ですがカッターで切れます。

取り付け後25.4mm対応のクランプで締めこんだところガッチリ固定出来ました。
USB充電器のクランプ等からけっこうはみ出すので、ちょっと大きすぎるかなとも感じましたがそれ以外は機能としては満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/10 00:12

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