Ｘグリップ・Ｍ８ボルトベースセット・ショートアームのお買い得のセット品です。
各パーツをＷｅｂｉｋｅで単品購入した場合・・・Ｘグリップ スマートフォン用 テザー付が３３００円・Ｍ８ボルトベース(ネジ３種類付属)１４３０円・ショートアーム（アルミニウム仕様）１６５０円・合計６３８０円です。購入したＸグリップ・Ｍ８ボルトベースセットは５４７８円と９０２円もお得です。

さて、Ｘグリップ スマートフォン用 テザー付の性能です。
グリップにスマートフォンを２機種搭載して比較してみました。【参考程度の画像を掲載しています】１機種はＧａｌａｘｙ Ａ３０です。グリップのホールド感もピッタシ！脱着作業も素早くできます。ただ注意しないといけない所があります。Ｇａｌａｘｙ Ａ３０の電源ボタンと音量ボタンがグリップの一部に干渉、取付けの際には調整が必要なです。それ以外は問題有りませんので、評価点は４．０点　２機種目はｉＰｈｏｎｅＸです。此方もグリップのホールド感もよく、脱着作業も簡単です。またＧａｌａｘｙ Ａ３０と違い、ボタンに接触する事もありませんでした。評価点は満点の５．０点ですね！意外とＸグリップ スマートフォン用はｉＰｈｏｎｅを基準で設計されているのかなぁ？と思いました。
あとテザーが付属されていますが、Ｘグリップ部と本体の滑り止めが相まって、脱落するような現象があるのか！って位、しっかりスマホをホールドしてくれます。これは他の方もインプレされている事実です。万が一の脱落防止にテザーが付属してあるので、長距離ツーリングとか悪路を走破される方は、大事なスマホ脱落保険として使用した方が安全かなぁ?と思います。私は振動の多い単気筒のＧＲＯＭで使用してます。

次に形状が良い！？細部の作りがしっかりしている！？です。
Ｘグリップ部は、シンプルで扱い易く操作が簡単です。またショートアームは、粉体塗装アルミニウム仕様と高強度プラスチック仕様の２種類が販売されておりますが、購入したＸグリップ・Ｍ８ボルトベースセットには、粉体塗装アルミニウム仕様が付属されていました。ショートアームは他の方もインプレされています、セキュリティ（盗難）は低いです。誰もが工具を使わず、簡単に手で外せますので、長く駐車される場合と人の目の届かない所に駐車される場合は気をつけた方がいいかも！です。
アームの可動域ですが・・・調整幅は狭いです。Ｘグリップの位置調整は、バイクに跨ってから最適なポジションを決め、一度試運転走行をしてから最終ポジションを決めた方がいいですよ！バイクを停車したライディングポジションと走行したライディングポジションは若干変わりますので！
因みに、今回の取付けにはＭ８ボルトベースは使用していません（汗）予備として保管しています。

最後に、信頼できるブランド！？
ラムマウントはアメリカ製品です。細かい所はアメリカクオリティーですが、気になる程でもありません。アメリカクオリティーを理解して購入された方がいいと思います。アメリカクオリティーと分かっていて、小さい所を気にされる方には向かない商品だと思います。また、ラムマウントは軍事車両などにも採用されているパーツです。過酷な戦地で採用されるているパーツですので、パフォーマンスは最高だと思います。今はスポーツ選手が着用されているアンダーアーマーも、まだ知名度があがる前には、アメリカ特殊部隊で過酷な任務をされている隊員に採用されていたものです。ラムマウントも今後、知名度があがり、アンダーアーマーみたいに誰もが知っているメーカーになっていく事を期待していますし、新しいパーツが登場するのを楽しみにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スマホナビ、あると便利ですよね。
いろいろなホルダーが販売されていますが、ある程度の強度を求めるとホルダー自体がゴツくなりがちで、ただでさえハンドル回りに余裕のないカタナには選択肢が限られてきます。

そこで目を付けたのがコレ。

【デザイン】
見ての通り、クランプ部分が細くシュッとしています。これでも実際の使用で強度面の不安は全くありません。デザインもカッコイイですし、全体がコンパクトなので、スマホだけやたら手前に出っ張るということもなく好印象。細部まで丁寧に作られている感じがします。

首振り・回転の角度調整についても、ボールジョイント式のホルダーに劣らない自由度の高さで、希望の位置に取り付けできました。

【スマホ装着】
スマホのサイズはW71×H151×D8.9mm（5.5インチ）です。
取り付け可能な幅68mmを超えてしまっていますが、薄いスマホだったので取り付けることができました。ただ、左右から挟むとカチッと1回だけ鳴って締め付けられる幅のため、幅か厚みどちらかがこれ以上あるとキビシイと思います。

脱落防止のシリコンバンドが付いていますが、私は外してしまいました。そのままで高速含め数千km走っていますが、脱落はありませんでした。（オススメはしません、自己責任で）

【耐久性】
耐久性については保管場所（屋内外・バイクカバーの有無）によって大きく変わってくると思います。
以前、別の製品を屋外保管＋バイクカバーなしで使っていたところ、ホルダー内部の固定用スプリングが錆びて動かなくなりました。おそらくこの手の製品はどれも例外ではないと思います。
現在は屋内保管のため、何ら問題ありません。

【総評】
文句なしのフルスコアです。
どうしても嵩張りがちなホルダー回りですが、このシンプルな仕上がりはまさに「機能美」です。
他の方のインプレ評価が高いのも納得です、オススメ！

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車種専用マウントになりますが、マウントするアタッチメントを変更すれば他機種でも取り付け可能だと思います。プレートが小さいですが、DIYで取付するものに合わせてやればスマホやETCの他、ドラレコやナビを装備できそうです。

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iPhone6をマウントするために購入しました。
専用のケースよりも安いので、これを市販のスマホケースに貼り付けて使用しています。
両面テープはかなりガッチリしたタイプで安心感があります。
両面テープだけだと不安でしたので、スマホケースにリベットどめで固定しています。
両面テープが貼りつきやすいプラスチックタイプのスマホケースに取り付けるのがオススメです。
iPhone専用タイプのケースも別で使用していますが、値段を考えるとこれでも充分だったな、と思います。

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夫婦でのツーリングで使用するために約6年前に『BT NEXT TWIN PACK』を購入。この機種の筐体や性能面での劣化を感じ、買い替えを考えたので大手バイク用品店（ﾗ***ﾝﾄﾞ）に見に行く。そこの店員に今のお勧め商品を訪ねると判で押したかの様にビーコムを進めるので理由を聞くと兎に角MadeinJapanだからとしか言わない。そうゆう見識の低い店員に「じゃー、ミッドランドは？」と聞くと理由の説明なしに『良くないですね』と、もの本程度の情報しか言わない。店舗でのその程度のアドバイスしか無かったのでそこで購入する気にはならずWebikeで購入した。購入した感想は、ビーコムは使用したことが無いから比較出来ないが、以前のBT?NEXTはHi-Fiスピーカーでなかったのでこの機種は確実に満足の行ける製品になっていると思う。特に通信性能が飛躍的にアップしているので100?200M離れても近くで会話していると錯覚する程クリーンな会話である。気持よく会話しながら走行していると2・300M程、妻を引き離しているので良く夫婦喧嘩になるくらいである。また私のﾍﾙﾒｯﾄSuper RAPIDEは風切り音が大きいほうのﾍﾙﾒｯﾄなのに妻のV-TWINの音が聞こえるほどの性能である。基本的に妻と二人会話し音楽も普通に聞きながらツーリングするのには必要最低限以上の性能だと思う。そういう意味では、無駄に高い商品を購入するぐらいなら必要十分な商品である。筐体もエッジの効いたデザインでグローブの操作性も良くなっている。ビーコムのようにツーリング中にあれもしたいこれもしたいと考えずにリーズナブルに会話性能が良ければいいという質実剛健な方にはお勧めである。

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特に書くことがない、スタンダードなミラークランプのホルダーです。
太さ、長さ、取り付け易さ、どれをとっても文句なしです。
バイク用品にありがちな高価格、でもなく、比較的安いのに品質が良いので、大満足です。

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ブルバードM109Rで使用しています。M109Rのハンドル径は１インチ以上あるのですが、こちらの商品をスペーサーなしで取り付けると見事ジャストサイズでした。

取付方法・角度が細かく調整でき、一度固定してしまうと工具なしでは調整できませんが、
マウントを掴んで少し揺すると、一切マウントにガタツキはなく350キロある車体だけが揺れるほど強固に固定されます。
もちろん走行中のマウントのガタツキ・スマホのガタツキも一切なしです。

付属の六角レンチもよくあるL型タイプのものより、扱いやすい形になっており取付の際に便利でした。

専用アダプターのおかげで、マウントへのスマホの着脱も捻るだけで素早く行えます。

数あるスマホホルダーの中では少々高額な商品ですが、それ以上に価値のある商品だと個人的には思います。

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タイトル通りです。
カ〇ドが以前から欲しかったものの、ペアで8万弱・利用頻度も少ない、でなかなか手が出ず。
安物中華でマシなほうのレキシンRX-6を使用していました。それとの比較も織り交ぜてと思っていただければ。
とにかく本器のみで用が足りるのはありがたいです。RX-6のばあいはスマホ音楽+インカム通話を同時にしようとした場合、別途ブルートゥースレシーバーと変換ジャックが必要になっていました。これが解消できただけでも個人的には嬉しいです。
スピーカーの音質も本器が勝っているようです。ただし、スピーカー自体の厚みがありますので、チークパッドの形状や頭部の形状によっては不快な装着感がある方もおられるかもしれません。
ヘルメットタップでの操作は若干慣れが必要な感じです。
操作に対する音声やビープ音でのアンサーバックがあるのもいい点だと感じました。
カ〇ドと比較すると、価格の分機能の数や性能に差があるようには思いますが、それでも必要な機能が備わり品質も良くなによりデイトナ製というのが安心です。

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今までインカムを使ったことがなかったのですが周りの装着率がどんどん上がっていることとソロツーメインでもナビや音楽が聴けるようにしたいと思って購入しました。インカムは食わず嫌い状態でArai ラパイドIRの丸い帽体を崩したくないと言い訳していたのですがかなり目立たないと聞いてカルドを選びました。

自分のインカムに求める機能としては
・ラジオが聞ける
・横に本体が飛び出さない
・充電しながら使える
・防水性を有する
・専用のアプリで操作ができる
これを重視しての購入です。
取り付けも初めてなので配線等は試行錯誤を繰り返しましたがなんとか取り付けられました。Araiの首元にある排熱ノズルのせいで若干本体が飛び出ていますがそれほど気になるレベルではないかなと言うところです。大きい方のスピーカーがつけたかったためパッドのベースの発泡スチロールは多少削りましたがリモコン部の取り付けは特に苦労しませんでした。顔の肉が多いのと小さめのLサイズを選んだためスピーカーはパッドの端に近い位置に取り付けましたがボイスコマンドを使うのに不便は感じられず、まだ通話はしていませんがおそらく大丈夫ではないかと思います。

使用感ですが首の片側が凝るといったことがないためリモコン部のスリムさの恩恵はあると思います。また感動したのがボイスコマンドの反応の良さですね、そこまで正確に反応はしないだろと高をくくっていたのですがok googleに比べて個人を識別する必要がないからかきっちり反応してくれるので復唱する必要もなく、音量の調節さえ決まれば起動と電源を切るとき以外はリモコンに触れないぐらいです。ボイスコマンドの信頼性がさらに高まれば今後のインカムはボタン無しで本体だけを首元につけるこの製品のリモコン無しバージョンみたいな形が主流になるのかな?とか思ってしまいました。またアプリで操作が視覚的にできることも便利だと思いました。

唯一デメリットを上げるとすれば本体がすぐ取り外せないため宿泊するときや暫くバイクから離れるときはメットを外に置いておくのはどうなんだろう…というところでしょうか。私は泊まりがけのツーリングは年に数回程度なので大きなデメリットとは考えていませんが高額なもの故、盗難等には気を遣いそうです。

横に飛び出したアンテナや本体がどうも気に食わないという自分のような人にはちょっと高額ですがオススメできるインカムだと思います。インカムは初めてなので比較ができませんが参考になれば幸いです。

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スマホが大きいので、なかなかいいのが見つからず困っていた。これを見つけて購入。ホルダを長いのに替えて、ぴったりおさまった。よかった！これで心配がなくなった。

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