タナックスのワイヤードを使ってましたが壊れたので購入しました。マイク性能は良いです。100k/hでも会話できます（前は無理だった）。コードが本体から取れないので、ダンデムしない時はコードが邪魔になります。ボリュームが2人分かれてるので、使いかっては良いです。

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”保険”の意味合いで購入しましたが、先日これが反応して事無きを得たのでその価値はあったと感じてます。
乗り始めのGPS補足は少し時間掛かるけど暖機してる間に補足してます。
内蔵スピーカから結構大きい音が出るが車では十分聞こえる。バイクでは聴こえない位の音量。
イヤホンジャック装備されているのでバイクはこちらで。私のバイクの環境ではDC電源接続しているとイヤホン系統にノイズが混入するようです。
さらにBluetoothでも音が拾えるのが素晴らしい。こちらはクリアに聞き取れます。ただし若干タイミングが遅れるような気がします。
各種警告音を聞いていると自然に安全運転を促されるという思わぬ効果があります。
バッテリー運用は約5時間ほどかと。DC端子はMini-USB。
GPSターゲット情報のアップデートが毎月無償で出来るのが嬉しい。
付属のミラーステーがあるのはいいがワンタッチで外れる機構であればなお良し。
最近はやりのモニター画面はありませんが注視しなくてちょうどいいと思います。
GPSターゲットの充実はこれから期待していますし、買って良かったと思っています。

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前々から欲しくて、遂に購入！走行中の会話はもちろんですが、携帯のナビアプリも聴けたのには驚きです！！バイク用ナビまで買えないライダーですがかなり助かってます。

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音質・音量・機能ともに満足です。
ちょっと大きなドゥカの排気音を楽しみながらも、同時にクリアな音楽が楽しめます。

ただ、スピーカーを内装の中に仕込むAraiでは左右のスピーカーをつなぐコードの長さがギリギリ。
届かないことはまずないと思いますが、さほど余裕はありません。

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今まで無線機を使用していましたが、ツーリング仲間の平均年齢が若くなり、通信機器も資格の必要の無いビーコムを装備するメンバーが増えたので購入しました。

無線機に比べると距離が短かったり、複数台(ステーションが無い場合）では聞けなかったり、ペアリングが必要だったりしますが、ブルートゥースでナビ・音楽・レーダーが聴けて便利です。
無線機の時は有線だったので、バイクを降りると使えませんが、ビーコムは電源ONのままで1日持つので、ヘルメット被った瞬間からエンジンを切ってヘルメットを脱ぐまで話せますし、ガソリンスタンドやコンビニ休憩もバイク交換時も使えて便利です。

電池も持ちは2日ぐらいは充電無しで行けそうです。
音声もヤフオク3000円の通信機器や、クールロボよりクリアで聞き取り易いです。
ボタンも押し易く、音量調整も操作し易いです。

ちなみにヤフオク製とはペアリング出来ませんでしたが、
クールロボ(初期型)とはペアリング出来ました。
しかし走り出すと5mが限界で、こっちは聞こえるけど、
向こう(クールロボ)側は聞こえず…。

マイクはマルチテックのチークパッドの中に納めました。
（サインハウスさんの開発者お薦め？）
アームマイクは使っていません。

全体的に満足していますが、★4つなのは…
・価格が高く、購入しずらい。
・本体の大きさがもう少し薄いとベスト。
です。

6人まで通話出来るステーションの発売が待ち遠しいです。

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先日、サイン会に参加してしまったので急きょタナックスVZ-7100と一種に購入しました。説明で前タイプよりボディーが大きくなったと言われましたが、SHOEIヘルメットに装着したらやはり若干感じますね。でも、設定は機械音痴の私でも出来ました。携帯ともつながるのでいいですね！

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FZ1N'08国内仕様に、スマホ(XPERIA acro)を付けるために、以下構成で付けました。
A-21 汎用型ホルダー
B-5 ドライカーボンアーム
C-19 パイプクランプベース
このクランプベースはカーボンの質感がとても高級感があるので気に入っています。
FZ1のバーハンドルにしっかり固定でき機能も満足しています♪

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FZ1N'08国内仕様に、スマホ(XPERIA acro)を付けるために、以下構成で付けました。
A-21 汎用型ホルダー
B-5 ドライカーボンアーム
C-19 パイプクランプベース
このアームはカーボンの質感がとても高級感があるので、気に入っています。
Aパーツをしっかり固定する保持力が強いので、スマホのホルダーが走行中に緩むことはありませんでした♪

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FZ1N'08国内仕様に、スマホ(XPERIA acro)を付けるために、以下構成で付けました。
A-21 汎用型ホルダー
B-5 ドライカーボンアーム
C-19 パイプクランプベース
このホルダーはサイドから締め付けるタイプで上下からのホールドがないため、若干不安がありましたが、走行中は同梱されているシリコンリングでホールドすることで解決しました♪

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ニンジャ1000に取り付けました。ナビマウントの取り付けに最適!!メータの視認性は左右つけていますが問題は有りません。
作業時間は片側15分くらい。私は左右2本取り付けましたが、右ハンドル側はブレーキのマスターシリンダーとフロントカウルがじゃまで作業しずらいです。
ハンドルのボルトを取り外しする必要が有りますが、ネジロック剤がついているため力が必要です。

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