相方と東京から京都まで三泊のツーリングに行くため、購入しました。
購入するまで高速道路でちゃんとした会話ができるか不安でしたがそんな心配は無用でした！！

ペアリングや設定は説明書どおりにやれば特別難しいことはありません。ペアリングがすぐに終了したので試しに走行してみました。
セルやアクセルを煽る音は相方のマイク越しに聞こえてきましたが一般道で風きり音は皆無！クリアーな音声が聞こえるだけで、まるで携帯で話してるよう。いやそれ以上！
くしゃみや咳払いまでクリアーに聞こえます。笑
音声のタイムラグもないため全く問題はありません。

次に第三京浜でも試してみました！
80キロ100キロでも、フルフェイスのシールドを開けた状態でも一般道と変わらない風きり音のないクリアーな音質。
むしろ自分のメットの風きり音が気になるくらいです。
法定速度以上の速度域では若干風きり音がしますが全然気にならない！風が強い時に携帯で会話するような雑音はしません！
通話距離は100Mということですが、嘘じゃないでしょうか？笑

目測400M離れても変わらず会話できました。


ただ気になるのがフルフェイス用のマイク。両面テープで固定するのですが、マイクを取るときにテープも取る必要があるため次第に粘着性が…。改善してほしいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

もともとバイクは命がけで運転するものでカーライフのような装備をすべきではないにしてもETC、ポータブルナビぐらいは欲しいもの。そこで2口用を購入。デザイン、耐水性、付属品どれをとっても及第点だと思いますが所詮雨風をまともに受けバッテリーの容量も少ないのがバイクなのであまり過信すべきではないという覚悟も必要かな？

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ナビを買う際に　色々な人に聞いたところ
「5インチより7インチの方が見やすいよ!」　との事で
7インチナビを購入

ナビステーは知り合いがタナクッスMV-101を付けていて
手でグラせてもピクリともしない
とてもしっかりしたナビステーだったので
迷わずMV-101を購入

ステーの感じとしては
ハンドルプレースにナビが付いた感じです
(ただしパイプハンドル車に限ります)

7インチナビを付けたい人にお勧めですょ!

電源キット、防水カバー、アンテナステー付属

短所は
ステー自体の重量があることかな　(^_^;)


私の場合、ステアリング操作に癖など出ませんでしたよ!

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分かりやすい説明書で難なく取り付けできました。
マウント部はETC専用ですが、クランプやアーム部はずっしりして、
かなり頑丈に出来ているので、工夫次第でそこそこ重たい物でも耐えてくれそう。
画像のように、直角にできる2つのアームが付属し、さらにダブルナット仕様なので、回転させて長さや角度を自由に決めることができます。
マウントベースと、アームに埋め込まれたボルト部、ナット以外は全てアルミ製です。

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導入したナビにBluetooth機能があったので購入しました。
SHOEIのマルチテックで使用しています。取り付けは貼り付け型ベースを使用し、
一部ヘルメットの内装に切り目を入れて配線しました。
また、マイクはチークパッドに埋め込んで固定しています（画像の赤丸を参照）
知人のSB213と通話しましたが、現状この部分でも問題なく通話可能です。
80km/hでも、風切り音が多少気になる程度で問題なく通話可能です。

長所
・相手が視認出来れば300m程度は余裕で通話可能。
・無線式なので、ナビや音楽プレイヤーとの結線が必要なく、ケーブルが邪魔にならない。
・バッテリーの持ちがいいので日帰りツーリング程度なら前日に満充電しておけば問題ない。
・マスツーリングなどでよく発生する分断にも即時対応可能で、合流~再出発もスムーズにできます。

短所
・時々、音声が途切れる事があります。
おそらく別の無線機器と干渉しているのかもしれませんが、発生頻度が稀なので原因は不明。
・100m圏内でも相手が視認出来ない状況だと通話が厳しくノイズが入ります。
特に、林道、住宅街など障害物の多い場所では顕著になります。

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携帯の音楽と、ナビの案内音声が聴きたくて購入しました。

音質は可もなく不可もなくといったレベルです。
が、他のユーザー様のインプレにありますとおり、
イヤホンジャックが短すぎます。

まぁB+COM用だからそういう仕様なのでしょうが。。

（延長ケーブルがあるから携帯との接続は出来ます）

あと取り付けには苦労しないのですが、
やはり取付説明書は欲しいところです。

接着シートでそのままヘルメットに直付けするのだろうけど、
「これでいいのかな？」と不安になってしまったので(苦笑)

でもソロツーの寂しさ、携帯ナビの音声はこれで拾えますから、
買って損はしていません。

イヤホンジャックの短さと、説明書なしは許容範囲ですが、
メーカーさんへの要望も兼ねて「★4」とさせて下さい。

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CB400SF VTEC SPEC2に取り付けています。
オール金属製のステーは、しっかりしていてガタつきもないです。
ハンドル左側の隙間にピッタリおさまりました。
ipackの取り付けもベルクロとホックで確実に付き落下の心配はまったくありません。
ただ、ipack自体は透明部分が少し厚いため操作はしずらいです。
ファスナーが露出しているので防水性能も無いと思います。
クッションが入っているため、iphoneが壊れる心配はありません。
欠点は、イヤフォンと底のコネクタ部分にゴムっぽい素材に切れ目が入ったような作りなんですが、これが耐久性に難ありで、少し裂けてきました。そこが減点で星4つです。ステーは最高点です。
総合的に大満足です。オススメします。
私は、インナーイヤフォンで、navicoでナビしながらipotの音楽を聞いてツーリングしています。音楽とナビを同時にできるのがiphoneの利点ですね。

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手持ちのスマートフォンをナビ代わりに使う為に購入しました。
この製品を購入する前はサインハウス製のマウントキットを使っておりましたが、振動による画面の振れが激し過ぎる事、見た目をもっとスッキリさせる為に本製品の購入を決めました。
使用しているハンドルバーがφ29のファットバーですが、カラーを噛ませる事で使用できるのはありがたいです。
質感も良く、しっかりした作りで好感が持てます。
肝心の取付後は以前使っていた物の様に画面がブレて見辛いと言う事もありません。
大変満足しておりますが、使用するキャップボルトがインチサイズというのが不便です。

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かなりしっかり固定できます。長/短2種類あるうちの長いもの(最後にTの付くもの)を購入しましたが　元々のベースの長さがあるので反対にカウルに当たらない位置を探すのに苦労しました。写真のナビは　6年位前に購入した　Mio168RSというモデルです。(当時は最近ほど充実したモデルのラインアップは無かった) BMWなので　別に　ヘラー→シガーのアダプターを購入しカウルの影にソケット増設。そこから電源供給。ちなみにホルダーは自作(以前のR100で使用していたもの)し 加工しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリング好きなら、一度は検討するアイテムだと思います。
まず、一人の時はスマートフォンと接続しています。
音楽や通話が非常にクリアに聞こえます。高速道路でも問題ありませんでした。
若干低音が弱いのでプレイヤー側のイコライザーで低音強調してやると良い感じですね。曲のスキップや音量調節など、簡単な操作が出来て便利です。

タンデムツーリングの時は、常にB+COM通話状態にしています。
バッテリーはB+COMでも11時間という事で、全く気になりません。
車で出かけるのと同様、高速でも常に会話が出来て、
一緒にツーリングしている感が半端じゃないです。
携帯同様、この便利さに慣れてしまい、もはや手放せません。

メインのボタンは強く押し込み過ぎると戻って来ない場合がありましたので優しく操作します。
大雨にさらしましたが大丈夫でしたので防水はOKのようです。
買ってすぐなので長期の耐久性は未知数です。

あと、充電時等、本体を外した場合、配線して貼り付けたスピーカーとマイクの線がブラーンと残るので処理に困ります。
当然ですが、常に装着前提です。

音楽だけなら他の選択肢もありましたが(そんなに電話しない)、タンデムでは絶対お勧めです。

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