自動車搭載のレーダー探知機で有名な“コムテック”社からリリースされているので、実績は抜群だと思います。
車でも“コムテック”社製を使っています。
この商品も間違いなくちゃんとレーダー取り締まりを知らせてくれます。
最新データも無料で簡単にダウンロードできますので、
常に最新な状態で使えるので嬉しい限り。

敢えて言えば電池容量がもう少し増えれば5★

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ブルートゥース機器にありがちな操作の解り辛さはありますが、それほど難しくはないので、少し触っていれば慣れるでしょう。
携帯電話のヘッドセットやパソコン機器で、ブルートゥースに触れたことがある人であれば、違和感なく使えると思います。

相互通信の到達距離がクラス最強で、最高で1.6km届くとのこと。そこまでは試してはいませんが、実際に1kmほど離れて通話してみたところ、充分に会話可能でした。
ですが、間に遮蔽物が入ると通信距離はどんどん短くなるようです。

ノイズキャンセルもされているのですが、マイクに直接風が当たるとさすがに風切り音がすごいです。ジェットヘルメットに装着する場合はマイクの取付け位置に注意したいところです。
スピーカーはとても薄く、ヘルメット内部を加工しなくても装着可能でした。

走行時の通話目的で使ってみたのですが、実際にスゴく役に立つのはナビと連動させたときでした。
バイクにナビを着けても、いつも画面を見ていられるわけではないので、音声案内がないと結局本来の機能は活かせません。
走行中はナビのスピーカーの音声など、とうてい聴こえるものではありませんし…

普段はナビの音楽再生機能でカーステがわりに使い、交差点等のポイントで音声案内が入ったときだけ、ナビ画面を見る。
一度、この使い方をしてしまうと、あまりに便利で地図を持って走るのがバカバカしくなってしまいます。

この拡張性の高さが、ブルートゥースインカムの強みだと思います。
通話だけなら、無線機の方が手軽ですから。

ナビもインカムも安いものではないですが、それだけの価値があると思います。

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その名の通り、USB端子からF4を充電できます。
旅先で充電できるのは心強い限りです。

私の場合、ノートPCや携帯電話用充電池（USB端子付き）が、
主な電力供給元です。
ACアダプタからの充電は、できないシチュエーションも
多いですしね。

ロングツーリングが多いF4持ちは、買っておいて損はない
商品だと思います。

ただし、ケーブルの長さはもう少し短いほうが良いかも。

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ステムナットのホールを利用して固定するタイプ。
デジカメからナビまでビス・ホールの選定で搭載可能となります。
取外せばコンパクトで収納には困りません。
オプションも豊富で使い方は無限に考えられます。

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レーダー探知機の性能は文句無く星5つ（詳しくはMOTO GPS レーダーのインプレで）
値段が高いので-1（ま、性能が値段相応とも言えますが）
取り付けステーを加工しなければ付かなかったので-1（カウル無しでセパハンだから仕方ないかも）
BLUETOOTHの設定がメッチャ簡単＆良く出来ているので+1

買う前にメーカーに電話して色々聞きましたが、若い兄ちゃんがすごく詳しく説明してくれたのも好印象です。

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マップラスのナビに買いました。
純正OPのキジマ製よりも取り付け簡単、使わない時はベースだけ残るので盗難の心配もありません。
私はほかにX170（オンボードカメラ）も付けているので邪魔にならないデザインが気に入っています。
ただ、締め付けた時にパキッと若干割れたので☆4つ。
交換してくれないんだろうなぁ？

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とても感度が良くてカーロケ受信でパトカーを認識できました。まだ、レーダーには出会っていないので解りませんが充分に対応していると考えます。私はNinjya250Rですが、スクリーンには取り付け出来なかったのが残念です。ミラー用ステーを利用してクラッチレバーマウントに取り付けました。あと、デュアルロックの粘着力が強力で、はずす時に粘着クッション材が剥れてしまいますので、市販の幅広マジックテープで固定した方が良いと思います。運転中は音楽は聴かないのでスピーカーの音質は不明ですが、音声案内はバッチリ聞こえますよ！

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タンデム通話を主で検討しました。

●選んだ最大の理由
他機より防水性が優れていたから。
ツーリング中の雨天でのコミュニケーションを重視しました。

●会話と音声について
通常の電話での会話と同じくらい楽です
ノイズは無く、風切音もほとんど無く快適でした。
私の無意識に鼻をすする音も綺麗に入るそうです（苦笑）

●通話時間、充電
フル充電で1日最長7時間使用しましたが大丈夫でした。
付属の小さな充電器は二つ一緒に充電出来るので便利です。

●マイクについて
マイクのバー（棒）がヘルメットのインナーから出ている構造で
ジェットヘルタイプでもシールド内側にマイクを納め易く雨天時にも心強いです

●ヘルメットへの取付け
キットはクリップタイプと接着テープ（固定）タイプが2つずつ計4個入ってました
・HJC:FS-33への取付けはクリップタイプで簡単に取付けが出来ました
　耳の空間の少ないFS-33へのスピーカ取付けも違和感無く出来ました
・OGK :AVANDへの取付けは構造上クリップタイプは難しかったので接着テープタイプにしました。
　AVANDはデザイン的にサイドに凹凸が有り付属スポンジ接着テープ（厚さ3mm）を
　使用して取付けが出来ました。（1シーズン使いましたが今のところ大丈夫です）
　スピーカーの取付け位置はアゴ紐付け根に有る薄い布地のベロに取付けました（違和感なし）

●使い勝手
個人差も有るのですが取り扱い説明書の内容が初めて使用する人には不親切でした。
「何度も使って操作方法（タイミング等）、音の種類を感覚で覚えろ」と言う感じでした。
日本製品と違い、覚えるまではイライラしました。
私は5~6回目位の使用でマスターしました。

●総合的に
通信が繋がってしまえばストレス無く最高に快適です。
雨天時も気にせず装着したまま走れます
ヘルメットから本体の脱着も容易に出来て管理し易いが
裏を返せば盗難に遭いやすいので私は毎回ヘルメットをトップケースに入れてます
金額的には少々高いが一度使うと手放せなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクからの動画を撮る目的で購入しました。特徴としては、とにかく軽量コンパクト。様々な場所に取り付けが可能なので工夫次第でダイナミックな動画が撮影可能です。映像もこのコンパクトサイズのカメラが映し出す物とは思えないほどの画質で、サーキット走行会やツーリングなどいろんなシチュエーションの動画を楽しめます。ただ揺れの激しい一般道等では若干映像がブレ気味になるのでクランプ等に工夫が必要かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オートバイ用レーダー探知機 VZ-5000のインプレです。

VZ-3000とVZ-5000の違いはワイアレス機能がついていまして
無線でヘルメット内にセットしたスピーカーで聞くことが出来ます。
VZ-3000は有線で、コードがわずらわしいかと・・・。
VZ-5000はスピーカーにON、OFFのスイッチがあり
消し忘れて（1ヶ月ぐらい）電池が無くなってた時がありました。予備に電池をストックしています。

バイク乗る時は、できるだけ使用しています。
1回だけ助かりました（汗）

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