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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
バリオスⅡ(国産4気筒250ccネイキッド)にて8年10万キロ以上使用しております。
この点から耐久性については最高であることが証明されていますね。
取り付けはシンプルな構造のため簡単で大きめのノブのおかげでがっちりと固定することもできます。少し稼働するような締め具合で使用しておりますが自然に緩んだことは一度も無く、一日に何回もスマホを着脱してもグラグラしません。
樹脂製品にありがちな表面の変色やひび割れベタ付きは一切ありません。
製品は最高なものですのであとは車体側のクランプとどの長さをチョイスするかですね♪
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
DAYTONA マルチバーUSB電源ハンドルポストクランプタイプと共に装着。オートバイは他に2台所持しておりますが、全車にこのホルダーを装着しています。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
DAYTONA バイク用スマートフォンホルダーと共に装着。
目立たないように「黒」を選びました、とてもスッキリしてていいです♪
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
薄型ということで購入しました。数値的には数ミリの小型化ですが、ヘルメットに取り付けてみるとずいぶんと効果があり驚きました。あと、他社さんのインカムは使ったことがありませんからわかりませんが、デイトナさんはファームウエアのバージョンアップが比較的多くて、その都度不具合が改善され使いやすくなる点が素晴らしいと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
GPS付きということでミツバさんと悩みましたが、デイトナさんの方が安く新製品ということで予約して手に入れました。
取り付けて早速試走。
一旦スマホに取り入れてから、パソコンで見たら結構綺麗に写ってますね。
スマホからファームアップができるみたいですので、今後のバージョンアップに期待したいとこです。
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カメラとケーブルを繋ぐコネクターの精度が悪いようで、接触不良でエラーがでます。
カメラを交換したり、ケーブルを交換したりとイロイロやりましたが、結局ケーブルのコネクター接触不良の様でした。
不具合個所を特定するのに、カバーを外したりとか、やたら手間が掛かるので、カメラとケーブルごと補修部品で交換し、健全なパーツは予備品としてストックしました。
フロントカメラ若しくはリアカメラのエラーが出たら、カメラと判断せずにケーブルも疑った方が良いです。
たまに、ソフトウエア系の問題なのか？電源が入っておらず、録画されずに走ってたなんて事がありましたので、乗り出し前に起動してるか確認した方が良いです。
DT-01インカムでも失敗したので、デイトナさんの電子機器はもう手が出せないですね・・・
ミツバさんにドラレコにすれば良かった。
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
F/カウル下部に平面を作るためにアルミ平板でこのようなブラケットを作りました。
F/カメラはここに。他の方もやはりここにつけている方が多いです。
R/カメラはキャリヤ下部に貼付けました。
本体はここにマジックテープで固定。
スイッチは左側のここに。GPSアンテナはメーター上部に貼付けています。
暗くて分かりにくいですが、付属のカードは16GB。後々には128GBに替える予定
昨今、バイクに対するあおり運転も増えているので、その対策としてドラレコをつけました。他社からも色々と出ていますが、メーカーの信頼性でこの商品を選びました。
自分で取り付けましたがやはり車とは違い、配線や本体の置き場選びがかなり面倒でした。でも取付書も丁寧に書いてあり、しかも各配線も防水型コネクターになっているので安心です。
付属のカードは16GB。記録時間はフルHD(MID)で1時間45分です。万が一の時の証拠物件としては十分ですが、今後は128GBに替えるつもりです。これだとフルHD(MID)で13時間45分になります。
カードは本体に挿入するので、後々本体を引き出せるように配線に余裕を持たせ、マジックテープで固定しています。
フロントカメラはくちばし部分の下部に、アルミ平板でブラケットを作って貼付けています。
取付後はスマホにミツバのアプリ「Moto DR」をインストールし、WiFiで繋げて設定・確認をすればOKです。
GPS搭載ドラレコだと走行する場所だけでなく、リアルタイムで自車速度も記録されます。なので自然と制限速度を守るように自制心も生まれ、おのずと安全運転につながると思います。
車用とは違ってまだまだ高価ですが、つける効果は大きいと思います。洒落ではなく、実感です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドルのミラー取付けネジ「M10」用です。
ミラー共締めですが、厚みが3mm程ありますので、バーエンドミラーに変更などの場合、ブランクネジ「L=10mm」は短すぎて使えません。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RAM-HOL-PD3U用です。
それ用ですのでちゃんと付きます。
ボールキャッチの造りも良いので、ガッチリ固定できます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
RAM MOUNTのみで構成すれば、不具合はなさそうです。
長すぎず、短すぎずで、ハンドル周りでコンパクトに収まります。
400km程走ってみましたが、ぬるみ、ガタツキ等ありませんでした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
国内で販売しているスマホホルダーは大体ミリバー対応でインチバーに既存のスマホホルダーをつけるものがないかと物色してたところ発見。
ブレーキマスターorクラッチマスターのボルトを外して同梱されているボルトを使ってすぐに取付ができました。
同梱されているボルトも2種類あり、ネジピッチに合わせて変更できる心遣いが憎い。
スマホホルダーはRAMマウントを装着して完成。
普通に装着すればタンクやその他に接触することもなく快適に使用できます。
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