V-STROM650(2023’)にハンドル直付で取付ました。各配線長を考慮すると、同梱パーツだけでは、ハンドル直付け以外は取付出来ないと思います。リアカメラを使用するとして、補修部品のカメラ延長ケーブルが追加接続出来なければ、メーター上には設置出来ません。
起動時間ですが、測ってみたら、ACCがオンになってから６４秒で、起動・各接続が完了します。
電源断の後の再接続にも問題はありませんでした。

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ＺＲＸ１１００で使用しているスマートモニター型のドライブレコーダーに、グリップヒーターを使用すると再起動を繰り返す症状が出てしまい、ドライブレコーダーとしては信頼出来ない状況となってしまいました。新たな物を購入することにしましたが、既存のドライブレコーダーについてもデジタルミラーとしての役割があるため、そのまま残して２台体制で運用することとしました。
新たなドライブレコーダーについては、前後２カメラ、本体をシート下に収納できるタイプで購入額が３万円台前半となること、信頼出来る製品であること、画質がある程度良いこと、逆光補正の機能があること等を条件とし、このＫＥＮＷＯＯＤ：ＳＴＺーＫＢＲ０１０のほか、ＭＩＴＳＵＢＡやＤＡＹＴＯＮＡ、ＫＯＭＩＮＥの機種と比較検討しました。ＳＴＡＲＶＩＳではないとか、レンズがやや暗いと言ったマイナスポイントはありましたが、４輪で使用したことがあり、自分の中では一番信頼できそうと感じたＫＥＮＷＯＯＤ製を選択しました。ちなみに、この機種は比較した中では本体が一番大きいので、シート下のスペースに余裕が無い車両への取り付けは難しいと思います。Ｚ１２５ＰＲＯは無理そうです。
取り付けについては、まず、本体はシート下の小物入れを外したスペースにマジックテープで貼り付けました。電源については、常時電源をＤーＵＮＩＴに繋がるバッ直線から、アクセサリー電源はジャンクションボックスに繋がるカプラーから取得しました。フロントカメラはビキニカウルの下にＬ型金具を使用し、フロントメンテナンススタンドを使用できるよう、真ん中を空けて既存のドライブレコーダーのカメラと並べて取り付けました。リアカメラは、車体右側に台座を設け、キタコの金具と２ミリのアルミ板で作ったアングルにカメラに付属している台座を外して取り付けました。リモコンとＧＰＳレシーバーはハンドル周りに取り付けました。
取り付け後にスマホにアプリを入れ、本体とＷＩ−ＦＩで接続の上、設定を行いました。アプリは特に違和感も無く、悪い印象はありませんでした。今後、色々と試してみたいと思います。
映像については結構綺麗で、ドライブレコーダーとしては充分な印象です。対向車のナンバーを確認する事ができましたし、ブレ補正や逆光補正もしっかり出来ている感じで、私にとっては必要充分でした。ただ、旅の記録等、高画質を求める方は違う機種を選んだ方が良いかと思います。
ドライブレコーダーは、画質が良いに越した事はありませんが、それよりも常に正常に作動し、イザと言う時の記録がしっかり出来ている事が必須の条件だと思っています。今回は信頼性を重視し、自分の中でＫＥＮＷＯＯＤが一番信頼出来そうに感じたので、この商品を選択しました。お世話になりたくはありませんが、しっかり機能してくれる事を期待しています。

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PACKTALK NEOオーディオマイクキットをSHOEI EX-ZEROに取り付けました。
本体をSHOEI Z8と併用で使用します。
EX-ZEROにはスピーカーホールが無いので快適な位置を探すのに調整が必要で、アゴひもの横のできるだけ下に付けたら、あまり耳に当たりませんでした。

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【使用状況を教えてください】
ショウエイのZ-8に取付　コンパクトで邪魔にならない
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想よりコンパクトでした
【取付けは難しかったですか？】
取付は簡単です
【使ってみていかがでしたか？】

【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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SB6X/6XR兼用ですがSB6X的には若干サイズにズレがありました

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初めてドラレコをバイクに取り付けました。
録画映像はしっかり確認できそうなことと、駐車監視機能があることから本製品をチョイスしました。
実際の昼間・夜間、また駐車監の録画をすぐにスマホへダウンロードしてかくにんしてみましたが、解像度が高くナンバーもくっきり撮影出てきており、いざという時に役立つ本の思います。

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有線マイクを使用する場合は必需品。
何より給電しながら使えるので1日中撮影しっぱなしでも大丈夫なのが最大のメリット。

時々しっかり嵌っておらず接触不良でマイクが繋がっていないコトがあるので、撮影開始前には音声チェックしてマイクレベルのインジケータが赤色の部分まで伸びるのを確認してからご使用ください。
時々接触不良がある分、☆1つ下げました。

防水性はありませんので雨天時は使えません。
マイクのピンもL字型のを100円ショップ(写真の物はセリア)で買ってきて使っています。
L型の方が見た目も良いですし、360度回しても映り込みは無いです。
給電用のケーブルも普通に真下に垂らしている分には映り込まないです。

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Insta360 X3の純正レンズカバーを何度か使っていましたがモトブログで使っていると結構傷が入り、予算の都合でサードパーティ品も何種類か試しましたが性能面で劣る者ばかりなので困っていた所で新しくこちらのレンズ脱着式が出たので即購入しました。
従来の純正品に比べちょっと接着部がゴツいですが、見た目に反して360度の繋ぎ目が全然分からなくなりました。
サードパーティ品は段差が出来たり曇ったりなので、やっぱり純正が安心高品質で良いです。

カバーの質感は従来の純正品より柔らかい感じがします。
傷付きやすさは増したかな？という不安感がありますが、土台はそのまま再利用できるのでカバーだけの補修品が発売されたら良いと思って公式へは要望を出していますが発売される気配は無さそうです。
海外からも同じ要望の声は出ていましたが、発売される前にスペアでもう1つ購入しようかと思っています。
評価のマイナス分は補修用カバーの単品設定が無い事だけです。

とりあえずカバーの汚れを拭く際はご注意ください。

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取り付けが意外と面倒だった。
なかなか良いところにハマらない。
ショップによっては取り付け無料だったりするので頼んだほうがいいかも。

機能に関してはスマホのナビと音楽が聞ければいいので満足。
通話はしたことないです。

音質について
フラグシップモデル相当と聞いて期待したほどではない。
デフォルトだとスカスカシャリシャリなのでアプリでイコライザーのプリセットをいじったほうが良い。
オーディオに多少なりとも拘りがあるなら納得のサウンドとはならないと思う。

Insta360やGoPro12にマイク音を届けられるようになったらしいが、私はDJI OSMO ACTION4なので意味がなかった。
対応してくれないかな。

バッテリー容量は十分すぎるほど。
一日のツーリングでは使い切れない。

総評として
GT AIR3を買ってしまったのでつい併せて購入したが、良いものだと思う。

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立ちごけ・落下等でレンズガードが傷付くことを一度でも経験すると、この製品はありがたいです。

レンズガードの以前のタイプは枠とレンズカードが一体型で貼付けタイプの為、交換の時外すのがは大変でした。
このタイプからは枠とレンズガードが別々でレンズガード交換が速やかに出来ます。

ツーリング等で外でも簡単に交換できるのが良いです。
予備として携帯しても良い。

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