比較的にコンパクトです。
あまり大きな物は便利ですが
かっこわるくなりやすいと思いますので出来るだけコンパクトな物を選びました。
スマホのホルダーくらいしか使わないので自分にはじゅうぶんです。

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BT MESHのウリである新機能「メッシュ接続」の使用感は素晴らしいの一言に尽きます。

BT MESH同士なら事前のペアリング不要で、通信範囲に入っただけで10人同時接続できます。
ただし、「パブリックモード」なら前述のとおりペアリング不要ですが、
見知らぬ人と接続される可能性があります（笑）
（もちろん、ペアリングした人とだけ接続できる「プライベートモード」もあります。）


これまではツーリング前の集合場所でペアリングを行っていましたが、
うまくいかないこともあり、それだけで30分ほど浪費した事例もあります。

今までBT X2 PROを使っていましたが、メッシュ接続機能のためだけでも、買い換えた価値がありました。


BT X2 PROと比較して、以下の使用感の違いを認識しました。
それ以外はあまり違いがわかりませんでした。

・各ボタンの凸が大きくなり、グローブをしたままでも押しやすくなった
・音質が良くなった（非Hi-Fiモデルだったので）
・バッテリーの減りが速くなった（とはいえ日帰りツーリングなら充電しなくて大丈夫）
・通話がプツプツと途切れることが多い（今後のファームウェアのアップデートに期待）



唯一の不満点は、アンテナが折れやすいこと。
アンテナにちょっと物が当たっただけで折れました……。
本体を持ち運ぶ際は気を使います。次期製品ではぜひ改善していただきたいところ。
（正規代理店LINKSに連絡したところ、無償修理していただけました）

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ツーリングに行く際、無言でいるのも寂しい気がしたので購入。
と言ってもまだインカムとして接続しながら使用したことはありませんが、少なくともSB6Xや中華製のインカムと接続・通話できました。
普段は専ら音楽を聴くために使用していますが、音質は全く問題有りません。
ただ、曲送りの操作が長押しで微妙にやりずらいのと、たまに音が飛びます、個体差でしょうか？
それと、本体とベースが中々離れないので苦戦します。
コスパ重視でDT-01にしましたが、タイトル通りいい意味でも悪い意味でも値段なりの物だと感じます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
GPS式のQSTARZやデジスパイスは6万?4万円と高額過ぎるので却下。
走行頻度の高いサーキットが磁気センサーに対応していて、かつ手頃な価格だったので選択。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
取説の"磁気バー埋設サーキット一覧"の3カ所で使用してみた結果。
・桶川スポーツランド…地上高15cmでOK。
ただし、コース左端から50?60cmは磁気バーが通っていないので反応しません。(コントロールラインの数m先に磁気バーが埋設されている)
・クイック羽生…地上高12cmでもNG。
だいぶ前に埋設したとの事で、ほとんど反応せず。
SSに地上高9cmで設置すると8割は反応するが誤動作も多い、との事。
・筑波1000…地上高18cmでOK。
45分間中で反応していなかったのは1ラップのみ。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
エキパイ等の高温になる所を避ける配線の取り回しと固定に注意しました。
あとはセンサー側のステーに多少のDIY力が必要。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
電源は、ACC連動だと難しいのでバッテリーに直接つないでいます。
(結局は非防水ですし、サーキット走行時以外は取り外すので大丈夫です。)
磁気センサーはライダー乗車状態で、地上高約10cm以下、直進方向の中心線上に設置するとベストです。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意

【期待外れだった点はありますか？】
コネクターが細くて耐久性に乏しい感があります。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
本体の防水仕様化
コネクター部の強度アップ

【比較した商品はありますか？】
同社製のタイムアタッカー

【その他】
磁気センサーのステーは付属されていませんのでDIYになります。
蝶ネジを使って地上高を調整できるようにしておくと更に良いと思います。
＊キズや汚れ防止の為にポリ袋を被せてありますが、磁気センサーは防水です。

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ヘルメット買い増しによって、インカムも追加しました。
今までツーリング仲間がみんなMidlandだったのでBT nextPROを使ってましたが、リンクする順番だったり、集まる仲間が変わるとリンクしなおしたり色々出発までに時間がかかるのが面倒でした。

今回今までのBluetoothだけじゃなく新しい通信システムメッシュ通信システムに興味があって調べるとcardoが良いと、とりあえず一回使ってみたくなって購入しました。

使用してみての感想ですが、まず音が良いです、雑音もなく他者とのリンクもアプリで即繋がります、音声認識はちょっと悪いので大声で何度も(ヘイ、カルド！)とコントロールするのがイマイチですが、アプリでの操作は優秀です！
FMラジオの選曲し直したりも楽なので音楽だけじゃなくFMも活用するようになりました！

早速ツーリング仲間にも教えたのでcardo率増加中です、価格はちょっと高いですが総合的に大変満足です。

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盗難されにくくするために購入
CF POSHCFポッシュ：SUSナンバープレート固定用トルクステーパーボルト&ナットセット
DAYTONAデイトナ： 【ドライブレコーダーDDR-Sl00用オブション】ナンバーブレートサイドマウントカメラステーほか2点を同時購入しました。

オプション品のナンバープレートサイドマウントを使用すると付属のネジでは長さの不足により取り付けできず
CF　POSHCFボッシュ：M6トルクス(T30)センタードットテーバーボルト25mm
こちらを追加購入して取り付けできました。

取り付けは難しくなく付属の工具と自前のモンキーでできましたが
欲をいえば薄型モンキーを使ったほうが作業しやすいと思います。

付属のボルトが1種類しかなくサイズが合わない場合は不便だと思いましたが
ボルトの価格自体が安価であることから不満はありませんでした。

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取り付け位置は満足しているのですが、使用中の振動が気になります。
バイクの振動が大きいときは、スマホも大きく振動するのでスマホが見づらいことがあります。

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ケースのサイズがスマホ本体のみの場合で設計されている様でガラスフィルムを貼るとケースには収まるが、角に圧力が余分にかかりフィルムがしなって浮いてしまいます。
スマホ本体になにもせずに、普段からこのケースを使用するなら良いが、バイクに付ける時にケースを入れ替えるような使い方には向いていないと思います。

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ハンドメイドな溶接の感じなど なかなか気に入りました！
気になるのが パイプの切断めんが雑で そのままバフ掛けしてあるところですね！
改善の余地があります。

取り付けは簡単だと思います。

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購入前、インプレでDボタンが押しにくいとあったが、慣れてしまえばそこまで不満はありません。
何より、他のメーカーのものより見た目がスッキリしているので見た目と機能とどちらをとるかだと思います。
それよりもGセンサーがシールドの開閉で反応してしまい、音楽一時停止がかかったり、インカム通話中に遮断されたりすることがあったので、そちらのほうがちょっとストレスになるかな?

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