基本ソロツーがメインなので、音楽が聞けて、スマホに接続さえできていれば、問題はありません。

Gセンサーが、扱いにくいのでOFFにしておいた方がいいかもしれません。

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クアッドロックの本体をと購入したので合わせて購入しました。

普通のスマホホルダーと大差無しの外観ですが、本体にセットする部分の縁やスピーカーの所の穴部などがバリっぽくなっていて指に引っかかるのが気になります。

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商品はミツバ、キジマ製なんで合うかな?って感じで購入しましたがデイトナのドラレコM760Dには合いません。ステーは車体に取り付け簡単でミラーとナンプレ外せば直ぐ付きます。カメラステーの本体外してネジ留めしますがデイトナだとステーが少し厚みがあるのでルーターで削って付けました。まぁデイトナ非対応なんで。見た目はカメラを両面テープでボディに貼らないのでスッキリしてると思いますしカメラ位置があまり合わさなくてもバッチリ決まりました。値段が高いかな、後、取説が簡易過ぎる。市販のステーで出来そうですがデイトナさん！ドラレコ出したら車体専用ステーも出してよ！あ、ミツバやキジマには合うと思いますよ、専用なんで。

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実際にスマホを装着して運転してみましたが角度や向きが自由に調整出来て画面がとても見やすかったです。安定してスマホを固定してくれているので落ちるような心配がないです。外す時はリリースボタンでワンタッチなので便利です。

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普通のマウントバーです。
値段がもう少し安かったらいいかなと思います。

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通気性の良さ、カバーの上からスマホを操作できる点、雨用のカバーもついている点は良かったです。
しかし、使用し始めて二年、根元から折れました。

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iphoneをナビで使うため、エリミネーター250SEではTIGRAのパーツを購入してハンドルマウントで使っていましたが、発生する振動でiphone7のカメラAF機能が壊れてしまい、全くピントが合わなくなる事象が頻発し始めたので、乗り換えたSV650ABSでは衝撃吸収ダンパーを購入してiphoneをハンドルマウントしています。
なお、タイミング良く携帯をiphoneSEに買い替えたことから、現在は評価中となります。

この商品自体は工夫された構造で良く出来てると思いますが、完全に衝撃を吸収出来る構造では無さそうです。
無いよりあった方が良い程度で取り付けた方が良いかと思います。

ちなみに衝撃吸収ダンパーにマウントし始めて7000km以上走っていますが、今のところiphoneSEのカメラ機能に不具合は発生していません。

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使用中のヘルメット（LS2 CHALLENGER F）のスピーカーホールが浅くて標準のスピーカーだと耳に当たるのが少し気になったので交換しました。
薄く小さくなって耳に当たることはなくなりました。

ただ、スピーカーサイズが小さくなった分、音楽再生で曲によっては音割れします。
SB6Xの最新アプデで追加されたEQ機能をオンにすると更に酷くなります…
ツーリング中にボリューム絞ったり、曲飛ばししたりしなくてはならず、気が散って個人的には致命的です。
耳に少し当たるのは別の方法で対策して、標準スピーカーに戻します。

通話では問題ありません。

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ペアリングがすんなり行く時と中々繋がらずに手間どう時がある
複数人で繋ぐと音割れで何を喋っているのか分からない時がある
繋ぐ時で良かったり悪かったりとまちまち
その他は概ね良好です。

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MOTOGPSRADAR4の配線へ取り付けました。
効果は正直わかりません。
ただMOTOGPSRADAR4の電波が不安定になるとかネットで言われていたので、
安心を求めて購入しました。

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