| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホールド感が良く質感もいい。そして安い。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
鉄のガソリンタンクに貼り付けて電話ホルダーの土台にしていましたが、最高気温が40度の日に走っていたところ、内側の金属の境目から破れてしまいました。熱で柔らかくなって重さを支えきれなくなったようです。
「屋内/車内で使用のこと」と書いてあるのに異常に暑い日に使ったせいなので文句はありませんが、参考まで。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘルメットを新調したのを機にスピーカーも変えてみました。
インカム本体のアップデートが手間でしたが、音質は明らかに変わったと思います。(特に低音)
スリムなので耳にも干渉しない点も良いポイントだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
・画質(初期値58fps)はまあまあ
日中の画質ナンバーは停止時 前後は全文字を、右の2台目奥では4桁数字がやっと認識できる。
走り出すと前後でも4桁数字が認識できるかな程度。
1点、画質設定は以下の3通りたのめ、58fpsとHDRが併用できないのは価格や技術的に難しいとは思うが残念
1080p / 58fps、1080p / 29fps、HDR1080p / 29fps
・ドラレコには不利なバイク
ヤマハ・トリッカー
初ドラレコのため画質の比較はできないが、思ったほど画質が良くないと感じたのは
単気筒の影響と、設置場所の問題があるかもしれない。
・アプリは少し不安定だが便利
1分1ファイル58fpsの高画質モードで100MBとなり、ダウンロードは7秒ほどで早く感じる。
動画再生時に地図や速度も表示され自車ピンも動くため(他のアプリを知らないが)使い勝手は良いと思う。
ただ再生して他もDLしようとしたらWi-Fiの接続が切れてる、など少し不安定に感じた。
SDカードがプラスねじ止めのため、SD取り出し不要で動画がみれて良い。
・タイムプラス
1時間15分の走行が、約5分 350MBの1つの動画にまとまっていた。
動画は1分(初期値)で1つのファイルとなり地図上のGPSもその区間しかないが
タイムプラスだと全体の走行ルートが表示され、気軽に見返して振り返る楽しみができた。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
カラー:ガンメタリック | オプション:ツーリングサポーター プレミアムコース3か月無料体験付属
利用車種: RX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用感 | 4 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
ex-zeroに取り付けました。個人差はあると思いますが、内装の窪みに嵌め込んで、ほぼジャストポジションでした。
主にナビの音声案内用に購入しましたが、他の方のレビューにあったような音質の悪さはなく、むしろ充分に高音質だと感じます。
NAVITIMEのプレミアム3ヶ月体験版については、過去に30日試用をしていると無効のようです。(購入する決め手にもなっていたため、残念です。こちらの確認漏れなので諦めますが、検討されている方はお気を付けください。)
本体のバッテリーは良く持ちますが、スマホのバッテリーの消耗は激しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
走行中に揺れることもあまりなく、安定感があります。
初めて取り付けましたが、ひとりで迷わずできて簡単でした!
スクーターなのでミラーマウントがついてるのもよかったです。
取り外しも、取り付けも一瞬なので楽です。
ただ、スマホケースにリングがついてると取り付け出来ないのは盲点でした笑
ケース外して使います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
スマホへの振動対策として購入しました。事前にユーチューブなどで取り付け状況を見ていたので、説明書を見ながらスムーズに取り付けることができました。ソフト、ミディアム、ハードと3種類あるのですが、標準のミディアムをセットしました。他社のインプレッションでは固定リングが「緩む」現象が紹介されていましたが、私も例外ではなく道の駅でアイドリング中にいつもとは違った音がするので気が付きました。見事に固定リングが緩んでいました。素材上避けられないのかな?以来、朝の出発時に「緩み」を確認してから出発するようにしています。時にはコーヒータイムで触ったりして確認したりしています。耐久性などは来シーズンですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
前商品も使用していましたが、今回の本商品は見た目も高級感があり、スマホの脱着も容易にできロック機構はかなり良いです。少し固いように思うが何度か使い続ければ気にならなくなると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
良い搭載場所がなく、ミラーマウントがピッタリ?と言う事で購入。結果、ピッタリでした!
とくに問題無く付けれましたが、盗難だけ心配です。
盗難防止で専用ネジになっていますが、ステーを折られたり、ミラー取り外したら終わりなので。
むしろ手軽に脱着が出来た方が嬉しいです、持ち運べるので。
という事で、自己防衛としてカバーしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用感 | 3 |
|---|---|
| 機能性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 4 |
OGK KAMUIVに装着。
最新製品や高機能より、安定の品質と価格面でこちらを選択しました。
電源ON/OFF時のスピーカー音量は少し大きめ。 音楽を聴いていると低温域はちょっと弱めなのでRock系にが好きな人には不満かも。
バイクの走行音に対しての音域としては良いのかもしれませんが。
取付については過去に何かしら取付した経験ある人であれば何らにはなりません。
私はCIELのソロメイトフルフェイスからの付け替えなのでスピーカーやマイクの位置には何にも困る事はありませんでしたが、スピーカーはソロメイトに比べ一回り大きい感じです。
マイクはソロメイトフルフェイスより少し小さめ。
もちろんスマホとのペアリングは簡単。
私は他のヘルメット用や別製品を合わせインカム購入は5個目なので、実質30分ほどで装着完了しました。
他の人や他社製品との接続は、友達いないので分かりませんが取要を見る限りではさほど難しくなさそうな感じです。
あと、安いインカムによくある電話着信自動応答機能がON/OFF設定できるのは微妙に有り難いです。
耐久性はまだ購入間もないので未知ですが、過去に購入した中華製品は速攻不具合発生したのでDAYTONA製品という事で期待しています。
あとこれは自分の確認不足でしたが、FMラジオの機能が付いていると思っていたら無かったので残念でした。
これ系の商品は普通に付いているものだと思い込んでいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
インディアン、2026年モデルで空冷1890ccエンジン搭載のツーリング・バガー「ロードマスター」...
千葉県佐倉市にバイク保管も可能なトランクルーム「スペースプラス佐倉井野」がオープン
見た目も走りもスポーツバイクテイストで、手軽に便利に乗れるスポーツスクーター「AEROX」登場! ...
コメント(全0件 )