サイズが大きいけどレプリカのスクリーン内に納まったし、ハンドルも切れますね。画面に表示させる内容的にも小さい画面だと見えないからこの機能で画面付レーダーが欲しい人は仕方ないサイズと思います。後、スピーカーからはMaxでも、ほぼ聞こえませんので、Bluetoothまたは有線をお奨めします。

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前々から気になっていたので今回ポチってみました。
自分は白を購入。アライのヴェクターに取り付けてみました。
本体のカラーはパールっぽい白というか、クリーム色というか・・。
ソリッドの真っ白をイメージしていたので、ちょっとイメージと違いました。
取り付けは簡単です。
ヘルメットにベースマウントを貼り付け、カメラをそこにマグネットでくっつけます。
マグネットはかなり強いので外れることはないでしょう。
脱落防止ストラップもついています。
ベースマウントは両面テープで貼りつけるので、
極力凹凸の少ない所に貼りましょう。
曲面はある程度なら問題なく貼れます。
操作方法も楽です。
スイッチは二か所。
電源と、ライトスイッチだけです。
背面には、マイクロＳＤスロットやＵＳＢスロットなどです。
説明書は丁寧に書いてあるので、普通に読めればＳＤの向きを間違って本体をオシャカにするような事はまずないでしょう。
後はカメラの位置調整です。
カメラの固定位置は本体のマグネットが強く、取り外しの度に少しズレてしまいます。
自分はベースマウントにマーキングして毎回その位置にもって来るようにしています。
最初は位置合わせに慣れずメーターしか映って無いこともしばしば。
だいたい自分の目線にもってくれば普通に撮れるので何回か試してみてください。
音声ももちろんはいります。
走行音はほとんど風切り音です。速度が上がれば上がるほど聞こえなくなります。
今回はウインドジャマーも買いましたが買って正解でした。
そちらのインプレは後程にしますが、
音も良く撮りたいのであれば必須です。ちょっと高いですが・・・。

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前に使っていたスマホホルダー（デイトナ製）がスマホを買い替えたことにより使えなくなったので、今度はWIDEを購入。前に使っていたのは特に不具合も無く使いやすかったのでスマホの寸法を見て同じデイトナ製のWIDEにしました。
取り付け取り外しは工具も必要なく簡単です。しかしロックしてしまえば確実にハンドルに固定されます。作りはちょっとちゃっちーですがスマホ固定用のゴムバンドもついていますので使い方さえ間違わなければ落っこちることは無いと思います。
ちなみに私はホルダーにスマホを乗せただけで走り出してしまったため、数１００ｍ走ったところでマンホールの段差でスマホが吹っ飛びました。スマホの画面は見事にヒビが入り、今手元にあるのは２代目のスマホになりました。

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システムホールにしっかり固定できがたつきもありません。
締め付けトルクがわかりにくいので、ねじ切ってしまわないかの不安はありました。

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私のバイク、ＧＳＲ２５０はセパレートハンドルの為、
バーハンドルのようにスマホホルダーやＵＳＢ電源を取り付ける事が出来ません。（画像１）

ミラーボルト取り付け、レバーホルダー取り付けのステムホール取り付けのマウントバーがありますが、
取り付け位置や難しさ（パーツを別に用意しないといけない）があり、探していたところ、
ステー部分に自由度があって、アルミ製ほど高価でないこの商品を見つけました。

ＰＣＸ、ＧＲＯＭ，マジェスティＳ用と記載されておりましたが、
「なんとかなるかな・・・」と思い、取り付け作業を行い、取り付けてみました。（画像２）
左側に別のマウントバーがありますが、ノーマルのままでも取り付けられると思います。

商品に入っているボルトがＭ６×３５ｍｍですが、ＧＳＲ２５０には長すぎるので、
ＧＳＲ２５０のハンドルレバーのボルト用にＭ６×３０ｍｍを２本用意するだけで取り付け出来ましたので
私の思っていた通りの位置にポータブルナビが取り付けられたので満足です。（画像３）

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SV1000SにはC-15

ステムにきれいに収まり見た目はとても良い
アタッチメントの組み合わせでカスタマイズできるのもとても良い

しかし他社製品と比較して3倍から5倍の価格分の価値は見いだせない

将来的にいろいろアタッチメントを買い足していくと評価は変わるか？
現在バイク2台所有しているのでもう一台にもマウントベースを取り付けてホルダーを共用できるようにしたら「こりゃ便利だわ」と思えるようになるだろうか

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ニューイングのシガーソケットを購入したのですがハンドルに直接取り付けるタイプではなかったのでこちらのマウントをハンドルに着けてその上に両面テープで固定しました。
コンパクトで場所を取らないので満足しています。

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BT-NEXT-PRO標準のスピーカーがあまりにもしょぼいため購入。
これでインカムの中では音質が良いB+COMと同等になります。
スピーカーの大きさ、厚さとも段違い。
安いモデルはしたないとして、BT-NEXT-PROはこれが標準でもいいんじゃないか？

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B+COM SB5Xからの買い替え。
仲間内でインカムを更新することになりSENA 20SかMIDLANDかで悩んだあげくBT-NEXT-PROに。
良い点
〇SENA20SやSB5Xと同レベルの商品と考えるとお値打ち値段。
〇元々B+COMが3人以上だと非常に繋がりが悪かったため更新話になりましたが、この問題は完全クリア。非常に安定して繋がります。
〇ミュージックシェアで皆が同じナビの音声を聞けるので後ろから「次曲がって?」なんて声を掛けなくてよくなりました。
〇インカムを使用しない時はスマホを2台接続でき（iPhone7と6をペリング）、同時に使用できるのが地味に便利。
悪い点
〇標準のペラペラのスピーカーは音悪すぎ。OPのHi-Fiスピーカーに交換しました。
〇マイクの感度が低いのか、インカム通話の音が小さめです。ユニバーサルで接続したB-COMからは大きな声で聞こえるので、本体の問題ではなくマイクの問題だと思われます。PCにてデバイス音量をを変えてもあまり変化無し（ビープ音や音声案内の音が大きくなるだけ）。高速等では大声で話さないを聞こえない事があります。マイクの位置やスピーカーの位置をかなり神経質に調整する必要がありそうです。また、AGCを効かせると若干ましになりますが、音楽の音量も急に大きくなったりするのでびっくりします。
〇ボタン類が押しにくい。慣れるまで押そうと思ったボタンが押せません。
〇距離、人数無制限のBT-TALKはBTTボタンを押した時だけ片方向通話でタイムラグも大きいため実用的ではない感じ。
接続の安定性から考えるとお勧めできます。音質のB+COM、多機能なS20、コスパ抜群のMIDLANDですね。

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ZX-6R '13に携帯ホルダーやUSB電源を取り付けるために購入。
ガソリンタンクを固定してあるボルトに共締めで取り付けました。ステーの長さ的にも取り付け位置的にも、ZX-6Rの場合これしかないんじゃないかというくらいピタリとはまります。
実際にホルダーや電源をつけてみると、少し下を向かないと見えないですが、逆にメーター周りは全く邪魔しないしすっきりした感じになりました。

ただ、ガソリンタンクの既存のボルトではホルダーを共締めするのに長さが足りなくなります。同梱のボルトも大きさが合わないので、別にガソリンタンクのボルト径で長めの物が必要になります。

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