5.0/5
スマホ固定用のホルダーや防水シガーソケットをハンドルに付けていましたがいまいち収まりが悪くシガーソケットの向きなども限定されてしまっていたのでこの商品を購入することにしました。
取り付けも簡単そうで取り付けスペースも増えるので重宝しそうです。
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GSX-R1000でロングツーリングに行くのに装着しました。
たまたまかもしれませんが、ちょうどタンクバッグの上にスマホナビが来て、その先にメーターが見えて前方も見える状態でどこにも干渉せずベストポジション!w
2300km走ってもガッツリ固定されていましたし、長さもそこそこあるのでナビ+USB電源なんか付けても余裕あります
SSだとステムホールに付けますが、ボルトで下部を固定するだけなのでバーを増設したい時なんかにも穴の径が合えば流用出来そうですね
今度他のタイプの車両でどんな感じに使えるかどうか試してみようと思います
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5.0/5
V-MAX用とのことですがZEPHYR750に取り付けました。
ハンドルクランプに別ステーで取り付けていたETCセンサーをミラー取り付け位置に移設しました。
見た目がカーボンで高級感があります。
移設した後も問題なくETCレーンをスムーズに通過することができました。
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みなさんの言うように、クランプと本体が外れそうなので、接着剤でくっつけました。
クランプが短いので振動も無いように思います。
価格が安いので満足しています。
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5.0/5
スーパーカブの左右両方に取り付け、ナビとレーダーを付けました。
風防を付けておりましたので、そのままでは取付けが出来ず、ホームセンターで別ステーを購入し取付けました。十分満足しております。
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SB213(ペア購入)が大雨時の本体への浸水で1つが使用不能となり、防水性の向上を謳うSB4X(シングル)を購入。
商品には、アーム型・ケーブル型マイク、ワイヤークリップ式・貼り付け(ベルクロ)式取り付けベースのそれぞれがセットされている。この2種類のベースを使えば、オプションのベース購入なしに2つのヘルメットで付け替え使用ができる。
なお、画像のシステムヘルメットの場合、ケーブル型マイクで、チークパッドの口元付近へのマイク配置(説明書にも記載あり)がベスト。
○ユピテルMCN45siとはペアリング可能。
○SB213とSB4Xとのペア使用も可能。
○SB213と較べてここが良いと思う点
・スイッチの配置・節度が全くよい。
・音質が別物になって向上。
・オートコネクト機能の付加。
SB213では、携帯等のデバイスとの接続切れの場合(ツーリング途中での休憩時など)、再接続操作がデバイス側(携帯)からいちいち必要で手間がかかったが、SB4Xならば、本体電源ONで再接続(オートコネクト)するので、マスツーリング時に仲間を待たせることがない。これがうれしい。
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ミラーをはずしてつけなおすだけで、簡単に取り付けできました。
固定もしっかりしています。
これで、スマホ、無線機、ナビ、色々取り付けられそうです。
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まだ、取り締まりに遭遇していませんが、このレーダーがある事で安心してツーリングができます。
(当然、法定速度範囲内で走ってますよ)
警告案内で、速度を確かめたりと、安全運転に役立っています。
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VTZはステムの上にヒューズカバーが付いているんですが加工してうまく取り付けができました。
後はUSBケーブルを配線したら完成です!!
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本日商品が到着!イロイロ設定がめんどくさかったが、WiFi設定が完了してみるとi-phoneとの相性もよくヘルメットに装着してみても角度調整等は楽ちんかと思います。今のところ使用感に関しては満足していますが、動画の性能に関しては使い倒してみて追加インプレします。
林道の動画を撮りたい!
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