以前はアマチュア無線を使っていましたが最近では2台で走ることしかなくなってきたのでこれを愛用しています。
マイクのスポンジがすぐになくなってしまうので台所スポンジを適当な大きさに切ってタイラップで固定してます。
少し大きめのスポンジのほうが風切り音が少ないです。
相方がスポンジなしで使っていた頃はとにかく会話にならなかったですが、スポンジを工夫したことで100km/hくらいまで使えるようになりました。
VOX回路でも付いていて会話がないときにはミュートされれば寄りよいとは思うのですが・・。
音質はいいですね。特に停車してガソリン入れているときなどに相方の細かな音まで伝わってきます。
相方は主に走行中音楽を聴くのに使ってます。
日帰りツーリングならなんとかぎりぎり使えてます。
バイクにUSB電源をつけてますので電池がなくなったときには走行しながら1時間も充電するとまたしばらく使えます。
スピーカーは薄型ですが、私は耳が圧迫されて痛くてヤマハのメットは耳の部分が削れなかったのでARAIのメットの耳部分の内装を削って薄くしてそこに取り付けました。
実際の到達距離は100mくらいでしょうか。
二台で走るにはその位の距離で問題ないです。
一番の欠点はボタンの固さ。
何であんなに固いのか？軽くタッチで動作すればかなり印象が違うのに。
ペアリングの仕方とか一度セットすればしばらくいじることはないのでたまにセットしなおすときにはもうやり方を忘れてしまいます。
直感操作できるようなボタン配置ならなおいいでしょう。
気軽に世間話しながら街中を走れるようになったのはすごいことだと思います。
つけていることを忘れて独り言や歌を歌うと恥ずかしい思いもします。

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ショートタイプを購入。
部品が届く迄は、ちょっと短いかな~
って悩みましたが、設置してみると
ショートタイプで正解！

ジャストフィット！

5つ★だぜベイビー！

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旧型インターフォンから使ってます。
以前はKTELのタンデム用インターホンアンプを使っていましたが、乗降時にケーブルが煩わしいので無線(Bluetooth)にしました。
用途は子供とのタンデムでの通話がほとんどで、ツーリングで他のライダーと通話するような使い方はしてません。
現在では旧型2個、F4を2個で用途によって使い分けています。

F4は携帯電話、ナビ、タンデム機と複数の通信機器をペアリングしておけるので、非常に便利です。
しかもこの製品は「ユニバーサルプラス」なので、フルフェイス／ジェットどちらにも対応していて嬉しいです。。。最初にF4を買った時はフルフェイス／ジェットで別のキットだったのでちょっと悔しいという気もしますが。

通信品質は旧型もF4もほぼ同等ですが、バッテリーの持続時間が少し伸びているようで、充電する頻度が減りました。
通話が1対1で複数の人と通話できないとか、ボタンが押しにくい（防水性と背反なので仕方ない）などの欠点はありますが、普通にタンデムで使う分には非常に優れた製品だと思います。

代理店の対応も非常に良く、バッテリー交換も心配しなくて良さそうなので、旧型を含めて長く使えそうな製品で満足しています。

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一体型ETCをハンドルマウントするために購入しました。非常に親切な説明書が付属するため、だれにでも直ぐに取り付けできます。ハードなオフロード走行でもグラツキは一切無く剛性の高さが気に入っています。また、クロームメッキの仕上げも素晴らしく、一年使いましたがメッキの剥がれや錆の発生も一切ありません！ETCの台座だけにしておくのは勿体無いと思い、私はデジカメを乗せて走行中の動画を撮ったり、地図の入ったファイルを取り付けたり色々と活用しています。そのため、ETCはマジックテープで留め、脱着できるようにしています（配線はコネクターを付けてワンタッチで脱着できるように加工しています）。これでETCのイタズラ・盗難予防にもなり一石二鳥です♪

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こちらはお勧めですね。内蔵バッテリーも容量があって便利だし、持ち運んでウォークマンなどの音楽機器にも接続できます。1日のツーリングでは、カタログ値の16時間は持ちませんが、12時間くらいなら何とかなります。タンデムする方は、特にお勧めですね。

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5Vから12Vに変換するために、別売りの変換ケーブルが必要ですが、どんなロングツーもバッテリーの容量を気にする必要がないので良いですね。持ち運んで音楽などを聴きたい人は、BC-DAT01Mがお勧めですね。

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車載器として使用していますが、汎用性を考慮して充電併用タイプの方を使用しています。

メーカーの想定している使い方は、タンデムライダーとのB+COM 2台へのBluetooth通信ですが、
Bluetooth受信機はB+COM以外でも使用できるので、色々と使えます。

例えば、タンデムだけでなく、2人のライダーがそれぞれ本機とペアリングすれば、1台のナビ音声を共有できちゃいます。
先行するライダーがナビを装着していれば、後続のライダーもその音声案内や音楽を共有できて、すごく便利です。

また、私は2つのヘルメットを使い分けていますが、1つにはB+COM、
もう1つは海外製のヘルメット＋専用受信機とBluetooth受信機も2台あります。
このような場合にもこの商品の各チャンネルにそれぞれをペアリングしているので、
いつでも好きな方のヘルメットを被って出かけても、ペアリングをやり直す手間がなく非常に便利ですよ。

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TANAXのレーダー探知機の音声を B＋COM (SB213) に飛ばすために購入しました。ただ、レーダー探知機の出力端子は2.5の超ミニジャックで、このデュアル・オーディオ・トランスミッターの端子は3.5のミニジャックなので、アダプターをかませて装着しました。もちろんレーダー探知機のアラームは十分にクリアーな音で聞こえます。また、一度充電しておけば、12時間くらいの日帰りツーリングでは、まったく問題なくバッテリーが持ちます。欠点をあげるとすれば、このトランスミッターそのものは防水ですが、コネクターのカバーを外して他の機器に装着すると、その部分が防水でなくなることくらいでしょうか。

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子供とタンデムするのに購入しました。

気が付くと子供は眠たそう！
ちょっと危なっかしいのでクールロボで会話をしながらタンデム
しています。ブルートゥースなので音楽を飛ばして流しておけば
眠くなることが無くなりました。

自分も音楽をこれで聴いて走っています。
電池も単4なので予備電池を持っていれば充電いらずでとても便利です。

防水機能が無いので（シリコンカバーを被せる）不意の雨には
困ります。

通話距離が短いので、タンデム用と考えてください。

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B+COMのSB203のペアユニットと併せて購入しました。
ペアユニットには充電器が一つしか付属していないため、泊まりのツーリングに行く時や別々に使う時など二つないと不便です。

メーカー純正の充電器なので使用感に可も不可もないのですが、耐久性が疑問で、1年半ほどで壊れてしまいました（コンセントに差し込んでも充電できない）。ぶつけたり無理に力を加えたわけではありません。また、それ程頻繁に使用したわけでもないです（1ヶ月に1回ほど）。あくまでたまたま不良品をつかんでしまっただけかもしれませんが・・・。

ある意味アクセサリーとして適正価格（パソコンのプリンターのインクみたいで正直高い）ですが、もう少し恒久的に使えるよう改良をして欲しいと思いました。

以下は充電器に記載の情報です。ご参考にどうぞ。
入力：AC100-240V 50/60Hz
出力：DC 5V 800mA

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