バッテリー使用時間が長くなったので購入。しかし、でかい。これならバッテリー電源のみのほうでよかったかな。先代に比べ防水面が改善されているのは良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前モデルの出来が悪かったので購入に勇気が必要でしたが、レー探とナビが同時受診できるというので購入。ビーコムでこの環境にしようとするとかなりの出費とコードだらけになるようなので、レー探とナビに絞りコンパクトに仕上げるなら、現状では選択肢はありません。

レシーバーの対応プロファイルはHSP/A2DPで、XROADは対応です。ビーコム使用者なら気にしていないかもしれませんが、プロファイルが対応していないと使用できません。

レシーバーはモノラルなので聞こえればいい程度の期待でしたが、前モデルと同様雑音が大きく非常に聞き取りにくい。ボリュームを上げると常に雑音が流れる上に、さらに音声が聞き取れなくなります。ナビの音声は聞き取れるので、先代譲りの音質の悪さのようで・・・今時この程度のレーダーが5万！しかし、デイトナのレー探はプロファイルが対応していないし。

GPSデータ更新無料の下に小さく2年と書かれているのも意図的で気分悪いです。

割り切って使用するなら、現状ではこの選択肢しかないので仕方ないです。

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G4を使用してみた感想ですが、実際、色々な条件を考えると、通話距離としてはその半分というところでしょうか。
ノイズキャンセルマイク機能もありますが、風きり音やノイズが無い訳ではないです。
しかし、電話感覚で通話が出来、ツーリングがとても楽しくなります。

3.5mmオーディオジャックは、接続機器を増やす為にも良い事だと考えました。
音声応答着信も、ハンドルから手を離さずに着信、発信が出来て安心感があります。ですが発信は、マイクが自分の声を感知してから通信モードになるまでに、5秒弱掛かりレスポンスは悪いです。ファームのUPで、改善される事に期待したいところです。

携帯電話通話出来ますが、インカム通話中に、いきなり電話着信音無しで携帯電話通話に切り替り、ビックリする事がありました（^^;
音声応答機能をOFFにすればそれは無くなるのでしょうが、それではG4を購入した意味がないように感じられます。この辺も改善してもらいたいところです。

充電時間約3時間のリチウムポリマー充電池は、待受時間約168時間、通話約10時間という使用は十分に充たしていると感じます。
ヘルメット（SHOEI マルチテック）に取付けての重量も、感じるほどではありません。

超薄型スピーカーですが、凄く音の指向性の高いスピーカーです。例えるならスピーカーの前しか音が聞こえない感じです。最初のツーリング時は、通話音声が小さく、ボリュームMAXでもはっきり言って使えませんでした。
そこで色々試した結果、スピーカー取付けは可能な限り耳の穴の前、奥行きもスポンジなどのスペーサーを別に購入し、耳に触れないギリギリの取付けが必要です。その対策をして、やっとボリュームを（-2）位下げる事が出来る感じです。でないと、音が割れて、バリバリ聞こえます。外部の雑音を感知して音量が上がるのですが、この時にボリュームMAXだと確実に音が割れます。
この雑音を感知して音量が上がる機能ですが、感知している幅がとてもあいまいです。正直この機能は固定したい・・・。
音楽プレーヤーなどからの音質は、スピーカーが薄い為か低音がありません。これは、他のメーカーとは違い、オプションなどで交換も出来ないので、プレーヤー側で調整するしかありません。しかし、限界はあるかと思います。どちらかと言うと、インカムの方に力を入れた商品ではないでしょうか。

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DUCATI MONSTER 1100S　ハンドルポスト部に装着
ナビ等の電源用として利用。
トリクル充電器からの充電も考え、バッテリー直結に。
防水仕様なので安心です。
ケーブル長も十分長いので、どこにでもつけられそう。

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動画を撮りたくてマウントシステムを探していましたが、ハンドルバーへクランプするこの商品がニーズにピッタリはまり購入しました。
しかし、取り付け時に気付いたことですが、付属のM8ボルトの長さが足りません。急遽ホームセンターでバラネジを買ってきて取り付けました。ハンドルの形状がおかしいのかわかりませんが、写真のように上下部分に隙間が出来てしまいます。カワサキ純正ハンドルバーにはこの商品は合わないのでしょうか？台湾製なのに価格も高めなので評価は★2つとさせていただきます。

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台湾製でのこの価格、納得いきません。素材はアルミでいいのですがネジの長さが短いため、ジョイントを外す場合はバラバラになってしまいます。2枚板の間にスプリングがかましてありましたが、使い物にならない為外しました。つけたままネジを緩めていくとネジ切ってあるほうが飛んでいってしまいます。アルミ素材に直接ネジ穴を掘っているので、使っていくうちにメス側のネジ山がなくなる可能性があります。ナットを埋め込むなどの工夫があればよかったです。

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ナビ装着にあたり電源確保のため購入。

取り付けは小学生の図画工作レベルなので簡単。
自分はバッテリーへダイレクト装着です。
イグニッション廻りやヒューズボックスからイグニッションONで通電する電源を確保すれば使い勝手はもっと上がると思う。

バッテリーへダイレクト装着で特にバッテリーが上がることもありません。ただ常に通電してる状態なのでナビや他の電装品のスイッチの切り忘れには要注意。

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ヘルメットを新しく購入したためスピーカーセットも購入しました！
これを各ヘルメットに着けて置けばB-COM本体の移動だけでどのヘルメットにもB-COMが使用出来るので大変重宝しております！
ただ、他の機器を取り付ける為にはコードが長くていいかもしれませんが、B-COMのみを使用の場合はコードが長すぎてヘルメットの中に隠すのがちょっと面倒くさいです！
まあ、短くて寸足らずよりはいいのでしょうけどね・・・。

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ETC(JRM-12)の取り付けに使用しました。
若干高いですが、かなりしっかりと作られており、グラつき等はなく安心して使用できそうです。

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09'YZF-R1のステムホールに取り付けましたが、R1のステムホール径が
13.1mmなので、そのまま取り付けても若干緩いです。
養生テープを巻くなど加工しないとしっかり固定できません。

コンデジなどを載っけて動画の撮影も、振動が酷く
ブレブレになってしまうのでオススメできません。
単気筒や二気筒などの、いわゆる振動が激しい車種は
動画の撮影は絶望的かも知れません。

製品としての完成度は素晴らしいと思います。

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