MOTORSPORTS EDITIONを購入しました。
充実したマウント類は、場所選ばずに設置できる所がグッド・ポイントです。
また、豊富なオプションパーツがあるので色々な撮影スタイルが出来る点も良いと思いました。
動画・静止画の撮影モードも多彩機能があり、性能面も優れていると思う。
今後は標準装備で、モニターがあると嬉しいです。
オプションのLCDモニターが値段が高いけど、次はこのオプションを購入したいと思いますo( ̄◇ ̄ゞラジャ
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5.0/5
【Webikeモニター】
携帯をナビがわりに使用するために購入。皆さんが評価している通りの商品だと思います。特に気に入ってるのは、携帯を載っけて挟むだけの手軽さと解除もワンプッシュで自然に開きます!買って良かったです。
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5.0/5
二人でツーリングに行くなら必需品!絶対おすすめ!!楽しいのはもちろんですが、何よりも安全!石が落ちていたら後続の妻に教えてあげたいですよね?ワインディングで妻が見えなくなったら心配ですよね?これさえあれば全て解決!問題なのは、お値段だけ!
アライのMZ、MZ-Fに装着しました。システム内装をはずしてパッドと布カバーの間にスピーカーを入れるだけなので簡単!しかし家の場合二人ともメガネ使用なので、メガネのツルが当たってしまいます。仕方がないので、パッドをスピーカーがめり込む様にカットしました。(発泡スチロールなのでカッターで簡単にカットできます。)メガネが入るようになってグッド!
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5.0/5
【Webikeモニター】
以前よりアーム部分の剛性と作りの良さは実感としてありましたが、M8新シリーズではさらに磨きがかかっています。
ドライカーボンタイプに採用されていたノブと、曲線を取り入れた形状のアルミ削り出しアームの組み合わせは最強です。
M8シリーズなので、少々重量のある機器の取り付けでも安心できます。
一つ残念なのが、旧モデルやM5シリーズと同様、締め付けネジの抜け止めが無く、うっかり緩めすぎるとアームのすべてのパーツがバラバラになってしまうことです。
落下するとキズがついてしまうのはもちろん、細かい部品を紛失してしまうこともあるので、着脱の際は慎重に行ったほうが良いです。
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5.0/5
ずっとディトナのライドコムを使っていましたが、旧モデルのF4を友人から借りてなかなかの音質と使い勝手の良さが気に入り、F5の発売を待って購入しました。
とりあえずヘルメットに仮止めして、街乗りと高速をのべ300kmほど使ってみました。
まずF4に比べ音質の向上は若干良くなった気がする程度でしたが、使っているナビのzumo660の案内が、F4では少し遅れて聞こえていたのがほぼリアルタイムになっていました。
音声案内が新たに追加されており、日本語ではありませんが、慣れれば理解できるのでF4に比べ格段に使いやすくなりました。ブリティッシュ英語で使っています。
ボタン操作も形状が尖っているのでグローブをしていてもよくわかります。F4に比べ若干大きくなったおかげで風切音が増えたようにも思えますが、高速でも充分クリヤーに聞こえます。
新機能のFMラジオを聞いてみましたが、カーラジオに比べると感度が悪いので、感度良好であれば話し声もよく聞き取れました。
ノイズカットされてるせいかもしれませんが、トラフィックインフォメーションの女性の声は鼻をつまんで喋っているように聞こえました。
携帯電話でも会話をしましたが、高速も制限速度内で使うなら問題ないと思います。フルフェイスならばもっと音質は良くなるでしょう。ボイスダイヤルだけでなくリダイヤルもできるので便利です。
インターコム機能はまだ使っていないので、ツインパックのもう一つを友人に貸して会話を楽しみたいと思っています。
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【Webikeモニター】
友人と一緒に購入しました。
セッティングもさほど難しくなく、ファームの更新で機能が増えるということもあり、せっかく買うんなら長く使えるものをと思って購入しました。
現在の接続は、SMH-10に携帯電話、ナビに接続しているBluetooth(音声のみ)、SR10をペアリングしています。
(携帯電話とSR10の同時使用についてはSENAのホームページのお知らせのページに接続方法が掲載されています。)
音はとてもクリアに聞こえます。(他のインカムを知らないので個人的な感覚です)
たまに音が小さくなる、こもった感じになることはありますが、特に支障は無い感じです。
使い方も簡単で、操作に慣れるまで時間もかかりませんでした。
今まで信号待ちしているときに若干大声で会話をしていましたが、これでツーリング中でも会話ができ、ツーリングが非常に快適になりました。
値段がちょっと高いのですが、買ってよかったです。
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5.0/5
良くツーリングに行くのですが、2人で行くことが多いので会話出来れば便利だと思って購入しました。
音質も良く、使いだして半年たった今でも全く問題なく快適です♪
中でも、値段が安いのがとってもいいですね!
某インカムだと1台で2万、3万としますが、こちらの商品は2つセットで2万ちょっととかなりお得です♪
通信距離は相手の姿が見えなくなっても会話が可能です。
ただ、そこまではなれると多少ノイズが入りますが、視野に入る程度だと全く問題ありません。
そして、選んだ一番の理由は電池で動くこと。
電池だともし切れたところで簡単に手に入りますし、エネループ等を使うことでバッテリーのインカムと同じ使い方が出来て、大量に用意すれば実使用時間は無限です。
そこが魅力的すぎて即購入しました♪
ただ、残念なことに音楽を聴くことなどは出来ません。
ツーリングで2人で会話するために使いたいって人は非常にオススメです!
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5.0/5
一体型ETC取付用に購入しました。
メッキはきれいで作りもしっかりしています。
5000kmほど走行しましたが緩みやガタもなくまったく問題ありません。
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5.0/5
通常バイク側に装着するレーダーをヘルメットに取り付けられるということで、配線を単純化することができました。ヘルメットに左右別のモノラルスピーカーを仕込み、片方をナビ用スピーカー、反対側に当レーダー用の付属スピーカーにしました。
取付ベースはヘルメットの内装と外装の間に差し込むだけのため、別売の強力両面テープでしっかりと固定したほうがいいと思います。
走行などの振動がないと3分で電源が自動でOFFになります。電源OFFのまま走り出しても、電源ボタンの大きさがちょうどいいため、グローブをはめた手で電源ONすることは慣れれば簡単です。
連続使用時間は音楽再生なしで約30時間となっています。一泊二日のツーリングでも電池切れはありませんでした。
幸いレーダー取り締まりに出くわしたことはないのですが、カーロケやGPS位置情報を利用したオービスなどにはよく鳴ってくれています。
有料会員になれば位置情報の更新ができます。通年会員だけでなく、入会料が安い一か月だけの会員になることが可能なため、たとえば購入一年後に一か月だけ入会して最新情報に更新することが可能です。
音楽ファイルが入っていると、電源ONで自動に再生されてしまうため、音楽ファイルを入れないほうがいいと思います。
レーダー探知機があると、やばそうなところだけスピードを落とせばいいという意識から、警察はしっかりと仕事をして見られているから普段から安全なスピードで走行しようという意識に変わりました。
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