挟み具合や、ロック解除の手軽さ、ホールド感などは文句なしです。
気持ち挟む部分にもう少し高さがあると安心出来た気もします。
というのは、iPhoneなどの専用防水ケースを常用していると、ケース自体に中々の厚みがあるので少し挟む部分が不安になります。

ただ、落下防止の輪ゴム？みたいなゴムが付いてくるので、精神衛生上は悪く無いです笑

が、しかし、そのゴム紐？輪ゴム？がナビ捜査中など、画面のちょうどいい位置にあってものすごく邪魔くさい時があります。

説明書はポイしてしまって、商品画像を見て気がつきましたが、カナビラを付けられる場所があるようなので、それとスマホをつなげておく方が安心して、かつ、邪魔モノもなく使えるかも知れません。

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取り付けるときに少し時間がかかってしまいました。
商品の画像と比べて実際に届くと小さく感じました、もう少し大きいほうが良かったです。
値段は安くて満足しています！

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作りはかなり安物です。シフトインジケーターのサイズにぴったりなので購入しました。でも、見た目的に満足できないので別の物を購入しました。

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先日取り付けたクロスモニター用バーパットですがインプレを修正すべくその2をアップします。

前回はメーターはもともと使用しており後からバーパッドのみ購入した為、気づきませんでしたが後日メーターとパッドのセット品を購入したところ専用のベースプレートでパッドとモニターがしっかり固定されていました。

つまり別々で購入、取り付けは想定されておりません。
メーターだけ持っていてあとからバーパッドを購入、取り付けをしようとするとベースプレートが付属しない為、固定方法を考える必要があります！

ちなみに新しく買い直したバーパッドは丸いタイプです。まさかスクエアのタイプだとベースプレートが付属しないなんてことはないと思いますが念の為に記載します。

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デイトナクールロボGT本体を購入して2~3ヶ月経ちますが一部の消耗品で廃番商品が出てきました。こんなに早く廃盤なんて…(/ω\)と思い予備部品の調達を始めました。これは本体を固定するヘルメットホルダーです。もう少し待ってGT2にしたら良かったと思います。

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商品自体に問題はありませんが、自分のバイクに取る付けるに際しては、非常に大変でした。
今回、ミラーポストに付けてみました。
ヘタにアクセサリーを付ける為のホルダーなどを付けると、メータが見辛く見た目が悪い。
現時点でも然程格好いいとは思えませんが、一番最良な場所に付けたと自負はしております。
確かに、お高いモノは色んな角度や取り付け場所に合わせたアダプターなどありますけど、自分のバイクに高々スマホを取り付ける程度で数万円も出す気は起こりません。
更に、信頼のあるメーカー出なければ、万が一の事も考えないといけませんからね。
そう言った意味では、デイトナさんで十分でした。
因みに、デイトナさんを悪く言う意味ではないので。

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同じSHOEIですが、ADVとJクルーズとを
履いた利用するために、このオプションを購入！

どちらにも「ねじ止めタイプ」しか使えず
せめて両面テープモデルが接着面に融通がきけば
もっと曲面にもうまく張りつけられると思うのだが...

ま、いずれにせよさほど高いもんではないから
いいんだけど「ネジ止めタイプは」今度は結構
しめ込んでも、ぐらぐらしていたり・・・（笑）

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先日ネズミ取りに掛かりそうになり、お守り代わりにレーダー購入を決意。
防水＆Bluetoothをmastで探していたところ、本商品にたどり着きました。
三回程ツーリングに使用してのインプレになります。

【外装など】
大きさ、重さは手頃な感じ。
各種防水キャップの使いにくさは、他の方のインプレ通りで開けにくく、閉めにくい。開け閉めを繰り返したら、そのうち取れてしまいそうな感じです。
【取付など】
別売りのステーを始め使用しましたが、固定式となるため防犯的に不安。使い慣れたら画面を見なくても問題がないため、バッテリーモードでポケット運用になりました。
必要最低限の警告となる、おまかせ1モードなら8時間位バッテリーは持ちます。

【Bluetooth接続・DAYTONA 聴くだけブルートゥース】
スマホナビも使用していますが、最初にレーダーを接続してからスマホを繋げれば同時運用も可能。
ただし、一度接続が切れると自動接続してくれずスマホをオフ→レーダー接続→スマホ接続と手作業になり面倒。
また、レーダー警告後、不規則で音楽が勝手に再生されイラつきます(怒)
【レーダー反応など】
車用のGPSレーダーと遜色ない感じです。

色々書きましたが、バッテリーモード＋Bluetooth運用ならこれを買うしかない現状。
せめて、音楽の意味不明な自動再生さえ無ければ星4つなんですが(笑)
買ってから、色々イライラする商品ですが短気を解消することが安全運転にも繋がると考えてこれからも活用していこうと思います。

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補修パーツを売ってくれるのはありがたいですが、取り付けクリップの強度が低い気がします。
折れるのはインカムが引っ掛かり外れなくする部分。
上に伸びてる部分です。
ヘルメット複数持ちの方は特にこのパーツの破損が多いのではないでしょうか。
私もちょくちょく付け替えるものですから、半年もせずに付け替え時に折ってしまいました。
ヘルメットの形状にもよるとは思いますが、私の持ってるアライとショーエイのヘルメットのどちらも挟み込むタイプのものしか使えませんでした。
ですので、シールタイプは余ってしまうわけですが
このシールタイプのほうは折れた挟み込みタイプの上に貼りつけて使うことができるんですね。
形状は全く一緒なので、横にはみ出すこともありませんが、クリップの厚みの分（数ミリ）だけ外に出っ張ることになります。
ただ、見た目に違和感はないと思いますよ。
高めの補修部品なので無駄なく使いましょう。
あと、貼る前に脱脂はお忘れなく。

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YZ125に取り付けクロスカントリーレースにて使用。
取り付けバーパットの取り付け自体は純正パッドと交換により問題なく可能。（純正ハンドルバー使用時）

バーパットへメーターを埋め込める為、メーターの設置場所としては良いと思う。

しかし走行中激しくギャップを通過した際やジャンプの際にメーター本体がバーパッドより外れてしまうので固定方法を検討する必要が有り。

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