4.0/5
いままでB+COMのスピーカーを使用していましたが、外径が大きく、どうしてもこめかみ部分が窮屈に感じていました。
そこでこの商品を選択。
外径も薄さもB+COMと比較にならない位小さいため、窮屈感も大分改善されました。
音質もいいですね。
ただもう少しスピーカー間のコードが長ければ良かったです。
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4.0/5
他のスピーカーとしてはB-comを持ってましたが、今回新調したヘルメットの頬パッドの造りが耳の辺りもカバーする一体式のものだったので、大きさのあるスピーカーでは耳に痛みが伴うのではないかと危惧。そこでちょっと割高には成りますが、webikeさんが春セールで安くなっている時にこれを購入。
商品到着後、早速はめてみると丁度良い感じの高さ。音質も全く問題がなく高音も必要十分に出ており、低音はこの大きさの割には出ているほうかと思います。低音補助として、ウレタンスポンジのカバーも付いています。
また、自動巻き取りが付いた延長コードもボリュームスイッチまで付いたものが付属としてついてきますので、非常に親切な商品と思えます。自身はナビ音声、クルーズ中の音楽に使う用途で購入しました。
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4.0/5
主にサーキット走行で使用しています。
このビデオカメラのおもしろいところは、なんといってもレンズを回転できること。なので躯体が斜めでも、さかさまにしても常に水平撮りができます。
これはとても便利です。
アタッチメントも豊富で、私はヘルメットマウント、サクションカップマウント、ヘルメットマウント、ロールバーマウントなど使い分けています。
難点を言えば、GPSの精度が極端に低いこと。これではツーリングに行ったときの楽しみが半減してしまします。(スピード表示もダメダメです))
動画は日記に投稿していますので、気になる方はご覧ください。
※You tubeにアップすると画質が落ちてしまいますが、メモリーカードから再生すると、画質はまあまあ良いです。
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4.0/5
Arai クロスツアラー3へ装着
内装と取ってカバーをめくりその中に付けました。
あとは配線が切れないように中を取回して完成。
作業時間は15分ぐらいでした。
テストで音楽を聴きましたが十分綺麗に聞こえます。
なんせ厚みが薄いので耳も圧迫されずにいい感じでした。
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4.0/5
DAYTONAデイトナ マウントボルトと一緒に使う物です。
というか、マウントボルトでハンドル真ん中につける物でしょう。
セットで販売してくれればいいのに・・・
これに、Ribleリブレ ユニバーサルホルダー ハンドルクランプタイプ をつけて、それにナビをつけました。
角度によっては日光で見にくいです。
スクリーンにナビを付けようかと迷ったのですが、操作しやすさや、ナビの大きさから考えて、スクリーンではきっと遠いと思っています。
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4.0/5
今まで他の安いマウントを使用していましたが、結構
大きかったのでサインハウス製に変えました。
作りもしっかりしていて、何より見た目がとてもキレイで、スマートです。
いろんな向きに自在に出来るのもイイです。
アームのネジが以前の形から変更になっていますが、
このネジは閉めにくいです。
以前のほうが良かったです。
あとは皆さんと同じで値段が高いです。
せめてこの値段なら、六角レンチくらいつけるべき
だと思いました。
取り付けしやすい反面、盗難される心配もあります。
その都度外すしかないかも・・・。
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4.0/5
これまでMOTO GPS RADARを使っていましたが、ボタン操作のみとインジケーターランプの光り方のパターンで設定していくためイマイチ使いづらかったのですが、このMOTO GPS RADAR LCDの方は画面にて設定・操作・取り締まり内容等の確認が出来るため、以前の物よりはるかに使いやすくなりました。
本体の機能は自動車用レーダーでも有名なコムテック社製なので信頼でき、アップデートも出来るので良いです。
ブルートゥス接続も好調で、私はB+COM Musicをヘルメットに付けMOTO GPS RADAR LCDとiPhoneの接続で楽しんでおります。両方をペアリングすれば音楽を聴いている合間にレーダー情報が割り込みしてくるので安心です。その場合少しコツが必要で、毎回ペアリングする際には、MOTO GPS RADAR LCDの電源を先に入れてペアリング認識させた後にiPhoneをペアリング認識させないと、レーダーの方がペアリングしない時があります。
ただ、最悪ペアリングしなくてもMOTO GPS RADAR LCDの場合は取り締まりなど検知すると画面が派手に映り込むのでそれだけでも安心です。
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似たヘッドセットは二種類ほど使っていましたが、結局B+COM SB4Xに落ち着きました。
操作は3つのボタンしかないためグローブをしたままでも走行中に簡単操作できます。
説明書通りに取り付ければポイントも書いてあるため悩む事はないでしょう。
本体は小さくて軽いため脱落の心配も感じませんでした。
なんせ形がスタイリッシュで格好いいです。
スピーカーの性能も良いですね!
今まで二種類のヘッドセットを使っていたのですが納得できなくて・・・納得出来ないものを使い続けようか悩みましたが(またお金もかかるし)、バイクシーズン到来に合わせて購入を決めました。
初めからB+COMにしとけば良かったです。
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4.0/5
ツーリングなどの長時間の運転時に無音では寂しいので音楽を聞けたらなーっと思ったので導入しました。
スピーカーを付ける際、頬パッドのスポンジをジョキジョキ刻む必要があります、妥協して付けると耳が痛くなりますので、色々と位置を試しながら付けました。
当方ipodにて聞いておりますが、街乗りでの音量は7~8割り、高速時にはMAXじゃないと聞きづらいです(マフラーは規制範囲内90dB)
音量MAXだと若干の音割れ?というか音質の限界が垣間見えます。
と言っても全然許容範囲内です、エンジン音や風切り音が渦巻く中、音質に今以上の重要性を感じませんでした。
それでもスピーカーの音質が気に入らない場合、送料無料が3千円以上に引き下げられて気軽に買い足せる様になりましたので、実際に使ってみてから判断してみてはいかがでしょうか?
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4.0/5
便利アイテムです。コストパフォーマンスもよく、ハンドル部のスペースを確保し、ナビホルダーを増設しました。作りもよく、質感も中々のものです。耐久性は今後の使用で判明するかと思います。ハンドル部のホルダー等の増設にはお勧めです。
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