| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
街乗りやツーリングに使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ以上にシンプルです。
iPhoneのカラーを悩んで決めたのが馬鹿らしくなる位真っ黒になります。
【取付けは難しかったですか?】
特に難しくはなく、はめるだけ。
【使ってみていかがでしたか?】
ケースからiPhoneが外れる心配は無さそうです。
バイク側のマウントとの取付は、マウントの青いベロを押し込み、4箇所のツメを溝に嵌めて45度回すだけなので簡単です。
この時ツメがハマっていなかったり、中途半端な回転だと走行中外れるので注意が必要です。
【付属品はついていましたか?】
特に何にも無いです。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れでは無いですが、ケースの縁が画面側に少し出ているのですが、厚みがスマホピッタリなので、元々スマホに付けていた保護フィルムと干渉してフィルムが浮いてしまいました。
対策としては、クワッドロックの保護フィルムを購入するかですが、私はケースの縁の画面側を軽くヤスリで削り解消しました、ただ削る場合は何かあって自己責任になりますが。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
スマホリングが別で販売されています、普段使いする場合とても便利なので併せて購入をおすすめします。
カラビナも付いており、バイクに固定する時は外してキーホルダーにぶら下げれるので便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
行きつけのバイク屋さんで購入したので、レビューします。
こちら販売開始してから約10年数が経過してるので、今更感がありますが(笑)
普段はデイトナのスマートフォンホルダーWIDE IH-550D リジットを使用していますので、こちらとの比較になります。
取付は簡単です。
1 クランプとハンドルバー等をボルト2本で締め付ける
2 クランプと本体をボルトで締め付ける
3 本体とスマートフォンケースをマジックテープで固定
と、大まかに説明するとこのような流れです。
工具も全て入っているので、作業だけなら30分?1時間で出来ると思います。
当時の販売価格で6,600円もしますので、質感等の品質はいいです。
落下防止用のバンドや雨天用のケースもあります。
スマホを入れて、素の状態でタッチしてみましたが、問題なく反応します。
ただ、グローブを装着した状態では試してません。
総じて、高い値段だけあっていい商品だと思います。
スマホホルダーはケチって安物を買うと、すぐに破損したり、スマホが落下したりで痛い目見ますので、ケチらない方が個人的にはいいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
iPhone13 Pro Maxの高価で繊細なカメラを保護するため使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか?】
10000km以上使用していますがカメラは破損していないので効果が出ているものと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
振動を吸収する機構のためか、遊びが設けられています。
そのためスマホを触るとゆらゆらと揺れますが破損して落ちてはいないので大丈夫だと思います。
初めて装着すると驚かれるかもしれません。
あと振動吸収機構でこの製品を加えることになるのでスマホをマウントする位置が当然変わります。(この製品の高さ分上方向に変更せざるをえません)
ハンドル回りなどのクリアランスの都合上、スマホをマウントする位置や角度を変える必要があるかもしれません。
どのくらい位置が変わるのか購入前にメーカーに確認することを推奨します。
【一緒に購入するべきアイテム】
デイトナ スマートフォンホルダー3
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左右のマスターシリンダーを交換するにあたり、タンクのステーを
色々考えていたところ本商品を見つけました。
ちょっと変わっていて色の付いているものが欲しかったので、最初は
Dimotivのフレキシブルステーを考えていたのですが、欲しい色のものが
なかなか無かったのでこちらにしました。
取り付けられたレビューや画像が無かったので、とりあえず一個買ってみて
実物を見て確認。
いけそうだったのでもう一個買って取り付けました。
取り付けはマスター交換の際にショップに任せました。
が、これだけに関して言えば作業事態は難しくはないと思います。
ただタンクの位置やそれに合わせての角度調整とかを考えれば若干
難易度はあがると思われます。
取り付けた感想ですが、かなり満足です。
商品を受け取った際も思ってたよりいいカンジだと思いましたが、実際に
左右につけてみて全体を見るとすごく合っていて、正直他のどのステーより
も一番合っている気がします。
自分の考えていたイメージよりもイイと思います。
マイナス、という程では無いですが、右側のメーターが若干見づらくはなりました。
といっても純正と比べてです。
それにマスターとタンクを交換した以上他のステーでも同じようになる部分です。
もちろん乗っている時に見えないなんて事はありません。
質感も安っぽさはありませんし自由度も結構高めなので、少しこだわってみたい方
にはオススメです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
CB250Rにドリンクホルダーを取付けるために導入です。
CB250Rはハンドルバーの高さが低くそのままドリンクホルダーを取付けて
ハンドルを切るとタンクカバーに接触します。
ツーリング目的の私にはドリンクホルダーが必須なので
本商品で高さを稼いで取付しました。
ミラーに挟み込むのはイヤなので
マスターシリンダークランプに取付できる物を選定しました。
取付は正規の向きにすると思いの外手前にくるので
反対向きに取付して圧迫感を減らしました。
一点難をあげれば
本体ブラックなのになぜボルト、ワッシャー、カラーがシルバーなのでしょうか?
デイトナのほか類似商品でブラックボルトを採用しているのに。
そこだけが残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクへのマウントは初めて購入なので比較するものはないのですが先日高速を使用したツーリングで400km程使用しましたが特にブレることはなく、外れることもありませんでした。取り付けはしっかりネジを閉めないとブレます。
ハンドルの斜めになっている所でも私はズレてしまいましたので直線になっている所をお勧めします。
コストは他のマウントより高めな感じはありますがパーツも豊富なので他への応用が効くのはメリットかと思います。
残念なのは2点
@携帯の保護シートがズレてしまった事。恐らくスマホへのフィット感から少しでも曲がっているとカバーに押されてズレてしまいました。
Aストラップの穴がない事。マウントから万が一にも外れた時の事を考えてストラップを付けたいけど穴がない事は残念。
外付けのストラップを着用しております。
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不測の事態に備えてドラレコ取り付けを検討、人気のミツバと悩みましたがシート下の収納スペース的に無理がありそうなので、本体が小さくGPS付きで値段も安いm760dを購入しました。
取り付けは自分で行い、リア側カウルは全外し、フロント側はカウルの隙間を通しています、フロント側は熱影響を考慮したルートか保護を行った方が良いと思います。
撮影した動画はアプリで確認やダウンロード出来ますが、動画のサムネイル表示は無くリスト表示なので、必要とする動画を探すのが大変なのと転送速度が遅いのが不満な点です、ただ自分は旅の記録等で使用していないので許容範囲ですが。
リアカメラはデイトナのナンバーステーに取付けているが、振動が激しすぎるのか画像がグニャグニャに歪むので、取付位置を変更する予定です。
耐久性についてはまだ500?600kmの使用なので、何とも言えませんが、今の所壊れてもいないので、良い商品だと思います。
ドラレコ取付後試し走りした際に、ジェットスキーを牽引した大型4駆にケツに張り付かれましたがリアカメラに気付いたのか離れていきましたので、不要なトラブルを減少させる効果はあると思います。
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
| バッテリー容量 | 5 |
インカム本体のアップデートがスマホアプリから出来て、ボイスコマンド付きの4Xを購入しました。
取り付けはX14に行い、取説の絵を見て行えば難しくはないと思います。
ヘルメット側のイヤーパッドを外し、窪みにベルクロを貼りスペーサー(両面ベルクロのクッション)で窪みを埋めてスピーカーを貼る事で耳に近づける様になってます、後は各パットの裏に配線を通すだけです。
音質に関しては、他製品との比較はしていませんが、良い音だと思います、走行中に速度が上がり走行音が増すと音量が自動で大きくなるのも地味に良い感じでした。
バッテリー持ちは4?5時間音楽再生して残り75%なので、ロングツーリングや日常使いにも問題無いかと、ただインカム通話時の消耗は確認していませんので申し訳ないです。
ボイスコマンドは、なかなか認識しない事もあり正直微妙ですが、有れば便利な機能だと思います。
不満な点として、本体に付いているダイヤルが後方確認時に肩と当たり音量が変わる事で、突然ボリュームが上がると一瞬焦ります。
前傾姿勢で頭を下げ気味に振り向くからかもですが。
評価としては概ね満足しており、良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
iPhoneを取付する為に振動吸収ダンパーとiPhone用ケースのフルセットで購入。
ハンドルバーマウント本体はマルチバーに取付、アダプターが付いており複数のパイプサイズに対応しており問題なし。
他のインプレでパイプ締め付け部の金具(メスネジ部)が取れたとの書き込みがあったが届いた製品は問題無く取付出来ました。
取り付けに関しては付属の六角レンチのみで作業完了でき、自分はアームを付けるとスマホの位置が悪いので、ハンドルクランプ部に直接ダンパーとスマホロック部を取り付けました。
使用感としては、スマホを固定する際に青いベロを押込みながら取付けるので片手では難しかった(慣れの問題かもですが)、しかしその分固定がしっかりとしているので安心感はあります。
全体的には満足なのですが、フルセット購入時の値段が高めなのが気になるところですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
OGKエクシードにSENA3Sで使用していた時にはチークパッドにマイクを内蔵していましたが、B?COM PLAYに変更したのでオプション扱いであるワイヤーマイクホルダーを一緒に装着しました。
3Sの時より声が聞き取れるようになったとの事です。
デメリットとして、ヘルメット脱着するときにホルダーに当たらない様に気を使います。
後は価格が高いと思います。
B?COMさんはオプション部品が高めだと思います。
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