まだ、取り締まりに遭遇していませんが、このレーダーがある事で安心してツーリングができます。
(当然、法定速度範囲内で走ってますよ)
警告案内で、速度を確かめたりと、安全運転に役立っています。

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最初にマニュアルを読めば操作は簡単です。

電源ボタン以外にボタンは3つしかありません。
画面にガイドも出るのですぐに操作できます。

設定はいくつかおすすめ設定がありますので、それを選んでおけばほぼ問題ありません。

一旦設定すれば、走行中に触ることはありません。

レーダ探知機側のスピーカ音量0に設定しても、Bluetoothには音が出力されます。

これまで車用のGPSレーダ探知機を幾つか使用しましたが、この製品のGPSの精度は非常に高いです。
準天頂衛星「みちびき」の使用しているからだと思います。
GPSの登録ポイントはメーカーサイトで更新可能です。（Adobe Airアプリ）

レーダ波の感度も問題ありませんでした。
パトカーのステルスにもちゃんと反応してました。

現在、タンクの固定ボルトに専用ステー（http://www.webike.net/sd/21331295/）を使って固定しています。
ハンドルに当たるため、厚さ5mmのカラーを挟んでいます。

このステーは本来ミラーに共締めするもので、レーダ探知機の裏側にステーをプラスネジ4本で固定します。
簡単に着脱できないため、長時間バイクを離れるとき、少々不安があります。
タンクバックやポケット内でも十分動作するので、盗難が不安な人はそちらをお勧めします。

トータルで買ってよかったと思います。

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写真はOGK AVAND INSEVEに取り付けた例。

以前に213 Evo.についてインプレを書いています。
http://imp.webike.net/commu/article/142411/
コメント追記でも記している通り、我が家のB+COMは断線してしまい、コネクタ裏返しで無理やり使っていたところもあったので買い替えとなりました。
Evo.との比較をしながら本品のインプレといきます。

改善点
・上下ボタンが押しやすくなった。
・電源OFFの速度が速い。
・アームマイクが柔らかくなった。(根元の方も曲がる)
・携帯などBT接続する機器と自動接続。結構いい。逆に切りたい時はどうすんだろ？
・他のB+COMを呼び出す時の音が変わった。音量ダウン。
・ワイヤーマイクの固定方法の変更。スポンジの中にマイクを入れて、スポンジごとメットに貼り付ける。ワイヤーマイクも風切り音対策できるようになった。
・限定ホワイトカラーが特別価格じゃないw
・電池持ちがいい(らしい)
・Evo.も交えて4人グループトークできる。

及第点
・メインケーブル取り回し。
・グループトークの不安定さ。
・マイクの根元の樹脂部分が黒い。そこも白でしょ！
マイク部分は白なのにw

ケーブル取り回しは本当に謎。説明書のとおり、ベースクリップの根元に挟んでみたのですが、ケーブルがとんでもなく捻じれるんですけど。速攻断線コースではないですか。無視しました。
また、このヘルメットにはベルクロ貼り付けベースを使っていたのですが、そのコネクタホルダーに付けるとまた断線しそうなので、クリップベースに変更。そして今まで以上に丁重に扱うことにして行きます。

グループトークに関して
まずペアリングができない。1回やって失敗するのは普通。2回やってもダメな時あり。説明書どおりならいつか必ず接続できます、根気強くやりましょうw
そして4台接続が終わり、いざ走り出すと今度は通話が切れる切れる。4人のうち4XとEvo.の接続は基本的に維持、4X同士がしょっちゅう切れた。Evo.の分も4Xで拾って双方向通信するんで、不安定になりやすいのだろうか。

ただしそれでも4人通信は面白すぎる。マスツーの楽しみ方ががらりと変わるよ。ユーザー数が多いので、知り合ったその日に通信できることも○。
その点では非常にお勧め。高いけど、その価値はある。

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以前より充電するための外部電源が欲しいと思っていましたのでこの防水シガーソケットを購入し取り付けました。

取り付けはマジェCのグローボックス内に行ったので防水じゃなくても良かったかなと少し後悔。

電源はメーター下にヒーターグリップ用のコネクターをそのまま利用し取り付けました。
取り回しも近いので簡単に出来ました。

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バイクに乗るときに音楽聴いたりFMが聞けたりしてよいです、最初は同社のレーダーと一緒に購入しましたが、そちらは使わず、音楽を聴くために使用しています。使い勝手もよく、バイクで音楽等聴けると峠に向かう道中も飽きなくてよいです。付けていないヘルメット用に2個目を購入しました

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バイクナビ「XR432MC」に付属していたBiuetoothイヤホンが調子悪くなり、お盆休みのツーリング前に購入しました。
ナビとのマッチングも上々、高速道路でも音声がはっきり聞こえてほとんど途切れることはなく音質もかなり良いです。(*^_^*)

然し、ヘルメット内に設置するスピーカー位置(ヘルメットによっては内装の加工も必要)は気を使います。
短時間の使用では問題なくても、長時間スピーカーが耳を圧迫し痛くなることがあります。特に眼鏡使用する方は調整が必要と思われます。
全体的にはコスパも高く会話しない一人ツーリングには大満足です。

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ディトナのレーダーをセカンドバイクのFORZAにも利用出来る用に購入しました。さすがディトナ純正と言うか元々レーダーに一つ付いているステーと同じの為取付はミラーと共締めで問題なく取付出来ました。普通のステーを色々買って取付るより多分安く綺麗に取付出来るのでセカンドバイクにはお勧めと思います。

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ステムタイプですが、自作ステーに取り付けました。
ケースのサイズもちょうど良く、ケース上からのスマホ操作も全く問題なしです。
スマホをナビ代わりにしたい人には、オススメです。

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取り付けはヘルメットにもよると思いますがスピーカーの取り付け（セッティング）に時間がかかりました。
会話自体は問題なくできます。（法定速度内での使用）　音楽も聞けるので会話がなくても退屈しなくて良かったです。

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比較的安価で性能が良いインカムを探して居たらこの商品に辿りつきました。

丁度、同時期に友人が同じインカムを買い購入に踏み切りました！！

実際、使用して見ると使いやすいうえに性能的にも申し分無し・・・特に通話や音楽にもスピーカーの音質は思った以上に良かったです♪

他のインカムを使用したことが無いので比較はできませんが、コストバリューには優れていると思います。

もちろん雨の日にも数回使用しましたが問題無し！！
操作性もグローブをしたままでもOKでした（＾＾）

初めてインカムを使用するライダーにはおススメのモデルです。海外モデルですが日本語Ver.にも可能らしいです（自分はやってませんが）

ネット上でもカタログや使用方法など数多く動画や画像で紹介されてるメジャーな商品です。

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