ブルバードM109Rのような3センチ近いハンドルに対応しているのはなかなかないので購入してみました。
値段のわりにはまあまあの作りだと思います。

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みなさんの言うように、クランプと本体が外れそうなので、接着剤でくっつけました。
クランプが短いので振動も無いように思います。
価格が安いので満足しています。

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まず固定部が以外にしっかりしていてガッチリ取り付けが出来て安心感があります。
アンダーフレーム付近やステップの根元などに取り付けたり工夫次第で面白いアングルでの撮影が出来ます。
またマスツーなどのまったりの時はハンドルに固定する事でカメラの操作が楽になり、舗装路であればブレもさほど気になりません。
今まではヘルメットマウントのみだったので撮影の幅が広がり大変満足しています。

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半年過ぎた感想ですがバッテリーの持ちはとても良いです。サムスンのスマホとソニーのナビとの相性も良いです。
デイトナのレーダー機器との相性はよくありません。

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デバイス取り付けの必然です。
短い方を先に購入しましたが、長い方が欲しくなり買い増し。。
もちろんゆるんだりすることは皆無です。
このメーカーは選択股が広いためとても重宝しますね!

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SENA SR10を後部シートに車載したところ、PTTが届かなくなったため購入。

SR10本体と同様に防水するためのキャップ状（ゴム製のカバー）のようなものがついており、PTTスイッチとのつなぎ目も浸水しにくそうな形状をしています。

長さもそれなりに（目測でおそらく1.5m~2m程度？）はあるため、自分は後部シート下からフレーム横を這わせましたがハンドルまで十分届きました。
ケーブル自体は細めですが、厚めのゴムを使用している印象で耐久性もそれなりにありそうです。

買う前はオプション品なので物に対して少し高めの価格設定かと思いましたが、品質の高さを考えればオプション品を買う価値は十分あるかと思います。

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スポーツカムの取付け用に購入しました。決め手はショッピングサイトに掲載されている質実剛健な容姿と「えっ」て思わせられる価格。容姿はいかにも「どこにでも噛みついてやる」って感じの力強さを漂わせ、実際にガッチリ噛みつきます。正直、価格からして機能に対し半信半疑なところもありましたが、百聞は一見に如かず。価格以上の仕事ぶりに大満足です。
ただ一点、締付けボルトの頭の部分が袋ナットになっているんですが、これが作業中にポロっと脱落。これがなければ5つ★だったんですが…。まぁ別のナットで代用も出来たし、結果的にはお買い得！いい買い物をしたと思っています。

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車載動画の自由幅を広げるために購入しました。
他メーカーにも同様の品がありますが、安価な本品をチョイス。
ヘルメットにつけてやると非常に頑強にくっついてくれましたので期待。
いざ、車体(カウル)に取り付けてテスト走行に出てみますと・・・取り付け2分後に車体から脱落。
路上に落とし、程なくゴミ収集車に踏まれてしまい、短い生涯を閉じました。
カメラを付けていなかっただけマシでした。

テスト段階からどうなっても大丈夫なように、必ず補助ワイヤリングを据え付けてから出かけましょう。
この商品が、というよりも、サクションカップタイプ共通のお約束のようなものでしょうか。

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取り付けは簡単ですが、材質はPCなんで耐久性には問題があると思いますので、私はナビやスマホにストラップを付けてハンドルバーに繋いでおります。

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遂に発売された、待望のJVCスポーツカム用吸盤マウント!!
コレまで両面テープによるマウントや、バンドによるマウントしかなく、その撮影自由度は限りなく低かったが、コレが登場したことによりその可能性は一気に拡大!!
GoProっぽいことも可能になったわけだ。

吸盤能力はもちろん強力。
重量制限はおそらくこのスポーツカムを想定して作られているので、あまり重いカメラを装着するのはオススメしない。

吸盤マウント→ダイヤル型マウント→自在マウントの多軸で構成されているため、好みの角度に簡単に調整できる。

このたび淡路島で行われたKCBMへのツーリングの際にタンク上に吸着させて使用したが、高速走行での複雑な振動にもしっかり耐え、スポーツカムの手振れ補正も相まって綺麗な動画を撮影することができた。

さすがにカウル横に吸着させる撮影をするには命綱無にはまだ心配だが、これだけの信頼性があれば外れることは無いだろう。

汎用品には同様のマウントが無数にあるのだが、「純正品」であるこその信頼性が欲しかった。

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