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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
アンテナマウント以外にも工夫すれば使い道があります。
自分はサーキット走行時に取り付けるラップタイマーのマウントとして活用しました。
組み立てると首部分に角度がつけられるので、ラップタイマーを見やすい角度に調整して取り付けることが出来ます。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
他のETCステーは高くて購入する気になれませんでしたが、手ごろな値段だったので購入しました。ミラーに共締めしていますが特に問題もなく使えています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
２０１５年に購入して今まであまざらしの環境で使用してきた為、穴のところから腐食が進んできました。素材の厚みが厚く振動に対しても丈夫でよく持ったほうです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ETCアンテナの設置場所を変更するために購入しました。
ハンドルバーのミラーでは無くメーターステーのネジ穴を利用してフライスクリーンの内側に設置しています。
簡単な造りでネジ留め可能な場所ならちょっとした加工で取付が可能です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
本車両用で、取り付け、取り扱い等簡単で、気に入っています。取り付け位置が、座席の下が多いのを良く見ますが、今回のは、フロントフェンダー内で、カードの取り扱いは良いと思います。しかし、出し入れが、少し難しのが残念です。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ミツバのMSC-BE700E（ETC2）のアンテナとインジケータをハンドルの左側に取り付けるために使いました。
ちょうど良い感じの大きさで使い勝手が非常に良かったです。
ただ、価格が高いですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
一体型のETCで使用。バーハンのどこの場所でも水平の設置が可能です。今回は目立たないよう黒を購入、車体とのバランスも良く満足できました。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
日本無線製JRM-11専用のごとくぴったり。
クラッチレバーホルダーに共締め。
ただちょっと目立ちすぎるから、メーター周辺へ移設検討中。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
軽量で角度の調整ができるため使い勝手は良いと思います。
ただし、何度も角度調整（曲げ伸ばし）すると、表面のアルマイト(?)にヒビが入るようです。
クラッチレバーホルダーとの共締め用ということでM6mmの穴が空いていますが、8mmだと場所を選ばず取り付けられるのですが。。
他社の類似製品に比べ安価なので満足しています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
一体式のＥＴＣの取り付けで購入しました。
ジョイントが複数あるので結構、細かな設置調整ができます。
セローのハンドル部分でガードも付けたりしてるので取り付ける
部分が少ないのでこれにしましたが申し分なくセットできてます。
実際に高速で使いましたが問題なく使えてます。
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