地元の取締をよくやっているポイントやオービスの警告等満足いくものでした。また、取り付けプレートやその他部品もそろっていて、コスパは上々だと思います。
ただ、レーダーのデータ更新が無料なのはいいのですが、SD経由ではなく本体を直接パソコンにつなぐ作業があり少し面倒です。また、充電での使用時間は少し短いと思いますが、全体的にはよい買い物だと思います。

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【Webikeモニター】
GSX1100Sカタナ・ファイナルエディションのステムホール径は約15.4mmですが、C-16およびC-12はそのままでピッタリ装着できます。

取り付けは12mmのスパナで締め込むだけですが、ステムホールに差し込む筒の部分は手で押さえなければいけないので、スパナで締めるときに一緒に回ってしまってやりづらいです。筒の部分にもスパナをかけられるだけの厚みと切欠きがあるといいのですが・・・。ですので、差し込めるギリギリまでシャフトを締めてからステムホールにセットし、スパナで締め込みました。
なお、シャフトのネジ部分にはスレッドコンパウンドを塗布しておいたほうが良いです。但し、取説にもありますが、締め過ぎは雌ネジ側をダメにしてしまうので要注意です。

一旦固定してしまうと、M8の太いシャフトはかなりガッシリしていて、PNDぐらいではビクともしない安心感があります。

ステムホールマウントであれば、少々重量のある機器でもステアリングの動きには全く影響が無いので、ステムホールのあるバイクにはおすすめです。

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【Webikeモニター】
先日、ネズミ捕りに。
50km制限のところ、90kmで御用。一発免停30日。
1日講習を受け、講習当日+29日短縮で、実質の免停は講習当日の1日だけ。
講習代は\13200。高いか安いかは個人判断です。

二度と捕まらないためにレーダーを探していたところ、YUPITERUのZ320Bを見つけ、自宅近くのバイク用品量販店で現物を見て、さらに気に入りました。

いろいろ調べると、本体との取付けは、この商品限定なので、購入しました。

SYGN HOUSEなので作りは想定どおり、しっかりしています。
ただ、本体との取付けはネジ2個だけなので、少し不安です。
付属品で本体落下防止用のストラップみたいなものも付いてます。

ハンドルに取付け予定ですが、さらに2つほど、パーツが必要です。
SYGN HOUSEで統一しようと思ったのですが、やはり価格が高くて。

RAMマウントの強化プラスチックダブルボールソケット付きアームとRAMマウントのステンレスUボルトベースで代替することにしました。2つで\3200でした。
やはり、価格に負けました。

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先日四国ツーに行った時に威力は発揮できませんでしたが、性能は申し分ないです。聴くだけBluetoothとの相性はいいけど、音声が小さく聞き取りづらいので星4つです。

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【Webikeモニター】　商品説明の適合リストにはありませんが、NV-U77(VT)でも問題なく使用できます。
1SEGチューナー付きのナビは比較的重量がありますが、下から支える構造ですので振動によるズレ、強度的な問題もなさそうです。

写真のような構成になっていますので、マウントシステムの調整範囲に加えクレードルの首振り機能も使えます。
この可動部分により防振性も期待できるかも知れません。

純正クレードルを使いますのでナビ本体の着脱が容易なことはもちろん、電源配線やVICSユニットの接続を着脱のたびに行う必要がなく便利です。

この製品に限らずM8シリーズはボール部分が約1インチ径ですので、RAMマウントのアームと接続することができます（写真）。
振動によるズレもなくしっかりホールドできていますが、自己責任でお願いします。

少し説明書が分かりづらいところ（カバーの取り外し）がありますが、落下防止用ワイヤー（写真）が付属するなど行き届いた商品だと思います。
また価格がやや高めですが、製造する個数から考えると十分良心的な価格だと思います。

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音声は聴くだけBluetoothを使用してます。ペアリングは簡単でした。ミュージックプレーヤーとの同時使用も問題ありません。2度遭遇しましたが反応は良好で、前回使用していた2倍の値段の物と差は感じられず、お守りにはこれで十分だと思います。

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webikeモニター

まだ数回しか使っていませんが、登録データが少ないのか殆ど反応してくれません。
イヤホンとUSBのカバーが甘く防水性に不安があります。
取り付け自体は簡単ですが、シガープラグのコードが異常に長く配線をきれいにまとめるのに苦労しました。
また、車で使用すると本体からの音声は殆ど聞こえません。

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デイトナの聴くだけBluetoothとツーリング中に会話を楽しむ為のinterphone F5を入手してzumo660やB+COMのオーディオトランスミッターとipodを繋いでペアリングをして楽しんでいるのですけど…
レーダーともペアリングがして見たくなってこのMOTO GPS RADARを購入する事にしました（＾u＾）

MOTO GPS RADARは値段も安くちょうどセール中だったので迷わずにこの製品を購入する事にしました。

車ではレーダーを長年使っていてバイク用のレーダーを購入するのは初めてなのですけどBluetooth機能や様々な機能に満足しています(^^♪

MOTO GPS RADARの性能はまだ取り付けて1度しか（往復410kmのタンデムツーリング）使っていないので正確なインプレは出来ないのですがオービスやNシステム・カーロケなどのアナウンスも正確で車で使っているレーダー（CELLSTAR製）と比較しても互角かそれ以上だと思いました。
道の駅ポイント・急カーブポイント・事故ポイント等の様々なアナウンスが走行中のBGM？ 音楽を聴きながら次々に情報（アナウンス）が入って来るので非常に安心感があります（＾◇＾）
取り付け場所にはひと工夫が必要でしたがレーダー本体は防水で雨の日でも気にする事なく使用出来ます。

写真はスカイウェイブに搭載している所ですがナビとレーダーはワンタッチで着脱して他に所有するバイクと兼用で使える様にしています（＾-＾）

スカイウェイブではB+COMのグランドアイソレートパワーケーブルを車体に（ナビの電源）取り付けてB+COMのオーディオミクスチャー＆オーディオトランスミッターを通して聴くだけBluetoothでナビ・レーダー・ipodの3つの音声（音楽）を同時に楽しめる様にしています(^^)v
※グランドアイソレートパワーケーブルはB+COM Station専用品です。

MOTO GPS RADARはバッテリー駆動でも使用可能でポケットやシート下に入れていも使えるので配線が面倒だと言う方や取り付け場所が無いと言う方にもお薦め出来ます。

もう少しコンパクト（小さ目）だと星は満点でした(^・^)

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[良い点]
・バイク用の防水仕様でそこそこの値段
・GPSやレーダーの感度も特に問題ありません

[悪い点]
・BTヘッドフォンとの接続において、パスコードが「0000」から変更できないため接続機器を選びます。BTホスト機器としては微妙ですね。
・付属のスピーカーが1回の使用で使えなくなりました
　(現在はBCOMのもので代用していますが数倍快適です)
・データのUpdateにOSを選ぶ
　(発売当初 64bit OS がNG。現在は対応している)

商品としては割と良い線いってますが、全体的な完成度としてはいまいちですね。
発売当初のデータのアップデート方法がOSを選んだり、BT機器としての不完全さを考慮すると★3つがいいところだと思います。

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GPS RADAR用ステー

GPSレーダーの付属品ですがステーだけを取り寄せる事が可能なので付属品以外に2個注文しました（＾u＾）

ミラーに挟み込むタイプなのでブレーキのマスターシリンダーの上辺りにレーダーを取り付ける様な形になるのでレーダーのランプも目視出来ますしマスターシリンダーの蓋を開ける時以外は邪魔にならないベストな取り付け位置だと思います。

自分はカットしたステンレスの板でステーの開いてる穴を塞ぐ様にしてレーダーをデュアルロックで固定して使っています（＾-＾）
ステーはレーダーを取り外した時でもコンパクトで余り目立たないので満足しています。

ミラーに挟み込んで固定するので上下の調整が出来ない点が不満ですけどスチール製なので強引に曲げて使っています。
ステーはレーダー用ですが工夫次第でETCの本体等も載せる事が可能だと思いますので強度も十分で値段の安いミラーマウントタイプのステーをお探しの方にはお薦めのアイテムです。

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