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ラップタイマーのインプレッション (全 38 件中 11 - 20 件)

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Acco1117さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ツインリンクもてぎにて、問題なく動作しました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/30 18:28

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・・・も・・・さん(インプレ投稿数: 42件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

デジスパイス3を使っていましたが、デジスパイス4に買い換えました。

HRC GROM ミニバイクサーキットにて使用。

3よりも測定精度が高くなっているので、測定エラーが出にくいです。

サイズは3とほぼ変わらないので違和感はありません。

精度が高くなっているのですばらしい性能です。

価格は高いですが、それ以上の価値があると思います。

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投稿日付: 2022/10/06 20:29
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Fubukiさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MT-07 | スカイウェイブ250 タイプS )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

以前使ってたのが水没してしまったので…やっぱりあった方が今の周が何秒か分かるのでモチベーションアップします??

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投稿日付: 2022/09/09 20:15

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RECKSさん(インプレ投稿数: 43件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 必需品です。メーター上にアタックインジケーター設置しています。

    必需品です。メーター上にアタックインジケーター設置しています。

何と言っても『現状や当日の自分の状態、レベルがわかる』というのはいいです!
『無理しない≒転倒リスク軽減⇒長く楽しく』となりますね。
闇雲にタイムを狙っているわけではないですが、具体的数値としてレベルがわかるのは有り難いです。
とくにアタックインジケーターは区間での『ベスト;グリーン』、『それ未満;レッド』でその都度表示されるのでとっても励みになります。
作業が苦手なので、取り付けはショップにお願いしました。
電源はバッテリーから取っていますが取扱説明書には「バッテリーが上がる事があり使用時以外は接続を外してください。」との記載あり、走行時以外は本体の接続線(3本)を外す必要があります。(別に面倒ではなくマイナス点とは感じていません。)この点、要注意です。
もう一つの注意点は『休息時に太陽光からは保護する』という事です。
淡い日差しなら問題ありませんが、タイムアタッカー本体が強い太陽光浴びて熱を持ちすぎると液晶パネルが表示しなくなります。これはメーカーに問い合わせして確認済みです。なので、日差しが強い日のサーキット走行でのインターバルの際には本体をタオルで隠しています。
商品性能としてはとっても満足度高くおすすめです!
サーキット走行で不思議なのは、『流しているつもりでベストタイムが出る時がある』って事ですかね?!笑。

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投稿日付: 2022/07/18 17:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 箱を開けるとちょっと豪華に収まっています

    箱を開けるとちょっと豪華に収まっています

  • 専用ケースも付いてくるので、持ち運びに便利です

    専用ケースも付いてくるので、持ち運びに便利です

サーキットのラップタイマーとして、同じサーキットを走っている人の中ではもっぱらキュースターズ一択だったので自分も購入しました。
GPSタイプのラップタイマーで、コンパクトですがタイムは画面いっぱいに表示されるため視認性が良いです。
PCに繋げて付属のCDでセッティングすれば走行ログが読み取れます。
自分自身最大限このラップタイマーを活用できていないため、効果としての評価はほどほどにしています。

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投稿日付: 2022/07/06 08:50

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さん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

同時に4つのデーターを比較走行させられる。
セクターも4箇所設定可能。
サーキット遊びには、十分なスペックだと思います。
転倒紛失、2個目の購入です。

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投稿日付: 2022/05/28 20:54

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さん(インプレ投稿数: 32件 )

利用車種: GSX-R750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

記録データーを4つまで、同時走行させられるのが気に入ってます。セクター設定もありがたい。
サーキット遊びには、良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/28 14:34

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y1f45さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: RZ350 | NSR250R )

利用車種: NSR250R SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

良い商品だと思います。
サーキット走行をされる方には、この手のラップタイマーは必須です。
コストパフォーマンスは最高だと思います。
筑波サーキットで使用していますが、何の問題もなく使用できています。

これまでLAP SH○○Tを使っていましたが寿命が来たので付け替えたのですが、性能に差を感じることはありません。外観としては本商品はセンサー線が太いなど、多少堅牢な造りになっていると感じます。

気になったのは、液晶のコントラストの角度依存性が大きく、取付け角度によっては走行中のタイム確認がしにくいです。文字盤が正対から角度が付きすぎると文字が薄くなります。

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投稿日付: 2022/05/15 03:06

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フジマルさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 設置状況です

    設置状況です

【使用状況を教えてください】
 サーキットオンリー
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 思ったよりコンパクト
【使ってみていかがでしたか?】
 自分の走行データをPCに取り込み、解析でき、対応を検討できた。
【注意すべきポイントを教えてください】
 ピット内では、天井が遮蔽されているので、GPSが認識しずらい。外して屋外でコールドスタートにより、準備 するとよい。(付属のアンテナは、使用しないで活用。)
【他商品と比較してどうでしたか?】
 周りでは、本製品か単なるラップタイマー使用者しかいなかったので、比較しようがないが、時間しか測定できない商品よりは、ログを解析できるので、価格は高いが利用価値は高いと思う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
 タイラップをきつく締めると、取り付け、取り外しに手間取る。あまりきつくすると、台座にケースのあとが付く。

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投稿日付: 2021/11/06 13:55

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松千代さん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

利用車種: RSV4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

RSV4 RFに取り付けて主に筑波サーキットで使用しています。
普通の磁気式のラップタイマー機能に加えて、このタイムアタッカーの一番のウリである、アタックインジケーターが凄く良いです。
アタックインジケーターは、赤と緑のランプで、メーター周りに取り付けることによって、区間タイムが今までの周回での区間タイムを上回ると緑が点滅、下回ると赤が点滅することでライディング中に自分のペースが良いのか悪いのかが瞬時にわかる機能です。
いちいちラップタイムを見なくても区間タイムの良し悪しがわかるので緑が点滅すればベストラップで来ている訳ですので一層やる気が起きます。
私のRFはI2Mのレース用ダッシュボードに交換していて、非常に優れたGPSラップタイマー機能があるので、磁気式のラップタイマーは必要ないのですが、このアタックインジケーター機能だけを使い続けたくて、タイムアタッカー本体はもうラップタイムを見る必要はないのでI2Mダッシュの下、アタックインジケーターはダッシュの上の見やすい場所に取り付けて引き続き使用しています。
機能が良くわかるように自分のしょぼい走りの走行動画を乗せときます。
ダッシュボード上のアタックインジケーターランプの点滅を見てみてください。

取り付けの注意点は、自分のRFの場合はオイルクーラーの後ろ辺りに、適当なボルトに共締めして留めたステーをアンダーカウルギリギリまで垂らし、そのステーにセンサーをタイラップで留めています。この位置で測定ミスは発生しておりません。 リアのスイングアームピボット辺りに取り付けると後輪のスチールベルトが回転することにより発生する磁気を拾うのか測定に失敗することがありましたのであまりおススメはしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/27 02:29

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