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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのスマートフォンホルダー・スマートフォンマウントのインプレッション (全 64 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 取付状況。高さがあるのでスマホが手元に来ます。

    取付状況。高さがあるのでスマホが手元に来ます。

  • 中身はこちらと説明書です。

    中身はこちらと説明書です。

バイクに取り付けたスマホの為に購入。

取付は簡単ですが、別途工具が必要です。

ただ、こちらを購入された方は同社から販売しているスマートフォンホルダーワイドを購入済みだと思うので問題ありません。

工具はスマートフォンホルダーワイドに同梱されています。

取付は簡単でスマートフォンホルダーワイドの間に取り付けるだけ。

慣れてない方でも作業時間は20分くらいだと思います。

肝心の効果の程ですが、はっきり言ってわかりません。

スマホを取り付けてない状態で走行すると振動で両サイドのアームからカタカタと振動してましたが、こちらを取り付けても変わらずカタカタ音がします。

目に見えて効果がわかるような資料もないので、あくまでの気持ち程度の保険だと思います。

ただ、こちらを取付ると高さが上がるので、スマホ画面の位置が近づき見えやすくなりました(笑)。

お値段は決して安いとは言えないのですが、スマホのために思い切って購入するのはアリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/20 22:46

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イレヴンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 400 )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

バイクの振動でスマホが壊れた経験はないので、効果の程は分かりませんが安心感という面で購入しました。300km程の走行ですが今のところ異常なし。

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投稿日付: 2023/03/04 12:23

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ウメさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: モンキー125 | スーパーカブ110 )

利用車種: タウンメイト90
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • ほんとに使い勝手がいいですよ

    ほんとに使い勝手がいいですよ

前回のスタビなしの3に後付のスタビではクソ長くてダサいとクソミソ書いたので、なんとなく責任を感じこの改良型を買わせていただいた。
今度はメイト90に装着しだが、壊れていないiPhone12は装着せずに相変わらずナビ用にカメラの手ブレ機能の壊れた11を付けています。なので壊れ防止効果があるかどうかはわかりませんが保持力に絶大な信用をしている3なので当分お世話になります。
前の3でのトラブルはグッチで1万キロくらい走ったらスタビ内部のネジが緩みホルダーがグラグラしたくらいでスマホが落ちるというようなことはありませんでした。ここにネジロック剤を塗布しとけば完璧かな。
私はあのゴムをしないのですが落ちる気配はありません。すごいです。
値段が高いので星三つですが機能と見た目は星4つです!ありがとうデイトナさん!

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投稿日付: 2023/02/14 19:28

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利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

効果が有るかはよく分かりません。とりあえず着けておいても損は無いかと。ただ、装着すると高さがだいぶ増します。

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投稿日付: 2023/01/09 18:41

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kouki61さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z900RS | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

なかなか質感も良く気に入っていたのですが、ツーリング中に取り外そうとしたところいきなり破損して、かなりの勢いで部品がとんでタンクに当たりました。ほぼ傷は無さそうですが、気分はかなりへこみました。
1年少々で破損ガックリです。破損部分は交換パーツのない場所、幸いなことに走行中にいかないで良かったと思います。
スマホを挟むキモの部分、強度を上げる等の改良を望みます。
仕方がないので他社製品を即購入しました。
作りが良いだけに残念です。

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投稿日付: 2022/10/17 21:13
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: MT-10

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

向きを変えられるのは横のみ。

kaedear ( カエディア ) バイク マルチバー クランプバー ステー ハンドル スマホ ホルダー ロング バー 径 22mm 取り付け32.0/25.4/22.0 KDR-H4-3-BLACK (Black)

バイブレーションコントロールデバイス スマートフォンホルダー3用耐震スペーサー

組み合わせれば、タンクバッグとの干渉を避けられる。

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B09NR1CJ7H/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
https://www.webike.net/sd/24965608/

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投稿日付: 2022/09/28 14:09

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: MT-10

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

https://www.webike.net/sd/21956322/
デイトナのバイク用スマートフォンホルダーWIDEの支柱に対して、ホルダ本体の向きを直角にすることが出来るようになる。

免震効果は少しあると実感。
ミラーマウントバーが必要な小型スクーターには、それ自体も少し免震効果があると思うので、同製品は若干必要性が低いかも。

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投稿日付: 2022/09/28 13:52
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店長さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: G310GS | ビーノ )

利用車種: G310GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【注意すべきポイントを教えてください】
  ロールナットに調整ボルト組み込む時、角度が合わないと
ちょっと苦労することがある。

取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/25 15:00

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Mcさん(インプレ投稿数: 26件 )

タイプ:IH-1100Dリジット
利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • ハンドルバーのφが適合していなかった為ゴムスペーサーで無理やり装着。

    ハンドルバーのφが適合していなかった為ゴムスペーサーで無理やり装着。

  • ヒンジの可動範囲のおかげで角度の自由度は高いです。

    ヒンジの可動範囲のおかげで角度の自由度は高いです。

  • ヒンジの可動範囲のおかげで角度の自由度は高いです。

    ヒンジの可動範囲のおかげで角度の自由度は高いです。

  • ヒンジの可動範囲のおかげで角度の自由度は高いです。

    ヒンジの可動範囲のおかげで角度の自由度は高いです。

  • 大きめのスマホを使用している人は着脱の際に赤丸のスポンジと干渉します。

    大きめのスマホを使用している人は着脱の際に赤丸のスポンジと干渉します。

【使用状況を教えてください】
MT-10SPのハンドルに装着し、ツーリングのナビとしてスマホをマウントしています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
安っぽく、強度に不安が残ります。

【取付けは難しかったですか?】
MT-10SPはテーパーハンドルを使用している為、ハンドルバーに装着しようとすると場所がかなり限られるうえ、
ゴムスペーサーが必要でした。

【使ってみていかがでしたか?】
良い点
取り付けと角度の自由度がすさまじく高いところです。
悪い点
タイトルにも書いてありますが、スマホを保持する3本爪のプラパーツが安っぽくそのうち割れそうです。
またズレ防止のスポンジがすぐに剥がれそうです。

【期待外れな点はありましたか?】
質感ですね。


【取付けのポイントやコツ、注意点】
ハンドルバーのφが適合しているか必ず確認してください。
最悪取り付けれない可能性があります。

【一緒に購入するべきアイテム】
昨今の高価なスマホカメラを振動から守るために必須です。
デイトナのバイブレーションコントロールデバイス スマートフォンホルダー3用耐震スペーサー
商品番号:23943


【メーカーへの意見・要望】
スマホを保持する3本の爪部分を強化して剛性を上げて下さい。
またズレ防止のスポンジを廃止してシリコンなどの丈夫な素材にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/20 17:45
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噛ませ忍者さん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: ZX-6R | トリッカー | セロー 250 )

タイプ:IH-1100Dリジット
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
Ninja400に。セパレートハンドルなのでマルチバー生やす必要あります。

【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は簡単ですがなかなかしっくり来る角度を見つけられませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】
あまり拘りがないのであれば手頃な値段の本品でも良いと思いますが、私はなるべく目線の移動量を減らしたいので角度や自然と視界に入ってくるかをかなり気にします。
角度調節がやりづらい上、ミラーホールからマルチバーを生やすのも見た目によくなかったので結局トップブリッジのステムナットホールから直接生やすタイプの物に変えてしまいました。
ハンドル周りスッキリさせたい人にはオススメしません。
作り自体は良いのでスマホのホールド力や物の耐久性は高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/09 12:28

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