DAYTONA:デイトナ

取付は感覚的に理解出来て簡単です。
この商品（部品）の分オフセットされるため、設定位置の自由度が私の場合上がりました。二次的な効果が出ました。
スマホの振動問題がこれで解消することに大いに期待します。

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4代目です。
いろいろ試しましたが結局これに戻ってきます。
使いやすいからでしょうね、邪魔にならないし軽い。

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がっちりホールドしてくれます。
外す時はワンタッチです。ボタンが誤作動するスマホもあるんで、スマホに合わせて取替てます。

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先日スマホをGalaxyS20+からS22Ultraに機種変する際、モックアップを借りてホルダーにサイズ合わせしてみたところギリギリ入ったので安心しましたが、手帳型ケースを付けたら１?1.5mmほど大きくなってしまい固定が出来なくなってしまいました。

別製品への買い替えも考えましたが、3,000円近くする振動軽減デバイスも付けたばかりなので.......

あれこれ試行錯誤した結果、片側の保持用アームを外してサイドフックとシリコンリングで固定保持する、という結果になりました(写真矢印)。

近年スマホの大画面化が進んできているので、補修部品としてもうちょっとだけ長めのアームを出して戴ければ幸いです。

スマートフォンホルダー３もデイトナさんからリリースされていますので、近々用品店等で試してみようかと思っています。

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iPhone 11 pro maxを手帳ケースで普段使っているが、このケースのままでは入らない。
CBR650Rにキジマのハンドルマウントステーと共に固定。
メーターが見えないのでスマホは横向きにしている。

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【使用状況を教えてください】
パニガーレV4のステムホールを使用して取り付け、180km程ツーリングしました。
スマホは、XPERIA1 iiiです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
他の方のコメントので想像はしていたのですが、
もう少しコンパクトだと良いと感じました。

【使ってみていかがでしたか？】
アイドリングの振動でミラーが揺れる程なのですが、
スマホホルダーの振動の方が見て分かる程軽減されてました。
走行中も段差を乗り上げる時など揺れが軽減されているのが、
感じられました。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けの際にボルトを10Nmで締め付けが指定されているのですが、
抑える箇所を気を付けないと樹脂パーツが破損しそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
比較した商品はありません。

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街乗り、ツーリングともに使用しています。取り付けはハンドルの斜めに上がっている直線部分に取り付けました。メーターを見るのにも邪魔にならずにいい位置です。取り付けて500kmほど走りましたが落ちることもずれることもありません。SR400なのでそれなりの振動はありますが、今のところスマホも壊れることなく正常です。気になる方は耐震スペーサーを別途購入される方がいいかも。

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シリコンバンド付きで落ちるリスクをかなり減らせるのがいいです。取り付け、首振り角度の調整が工具がいるのが少し不便と感じます。

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必要な時に、取り付けて使用しているので、長持ちしています。
外れて、スマホが落ちたことも今のところ、無いです。

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ステーが金属製で頑丈そうなので本製品を購入しました。iPhoneSE2をガッチリ固定出来ます。片手で脱着は少しコツがいります。

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