ユーザーによる Quad Lock:クアッドロック のブランド評価
最軽量、再強度、最も安全なIphone装着システム 2011年12月5日にクラウドファンディングで出資を募り商品化されたQuad Lockはスマートフォンを活動的なライフスタイルと一体化できる画期的なシステムです。 一度お試しになれば手放せなくなります。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価612件 (詳細インプレ数:560件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 300 | |
| おおむね期待通り: | 223 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 67 | |
| もう少し/残念: | 11 | |
| お話にならない: | 11 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
以前、ダンパーなしで使用しておりましたが2時間の高速走行でカメラが一発で壊れてしまった経験から購入しましたが今のところ不具合はなくカメラも壊れておりません。
QuadLockの特徴は他のスマホケースと比べてスリムにできる事ですがダンパーを付けると若干ぼったりしますがカメラが壊れるよりはマシだと割り切りましょう。
付属の六角で位置の調整もできますが初見だとどこにボルトがあるかわかりませんがダンパーの穴の奥にあります。
つくりはシンプルですが振動を軽減しているのは間違いありません。
振動を軽減するといっても細かい振動を軽減していますのでバンプがあるところではスマホちょっと揺れますが外れる心配はないでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
振動によるスマホカメラユニットの故障ですが手ぶれ補正が光学式、電子式かにより故障リスクに大きな差がある事は知れ渡ってきてます。
iPhoneだと13以降(12Pro maxも)が電子式に変更されました。所有しするiPhoneが12Proで光学式であるため迷わず装着。セカンドのXR100モタードに付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
バーハンドル車両で使用
【取付けは難しかったですか?】
レンチで締めるだけの簡単装着
【使ってみていかがでしたか?】
効果の確認には、時間がかかるが、期待はできそうです。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
色々な携帯ホルダーを使いましたが、コレが1番シンプルでいいですね!もう少し価格が安いと助かりますが、満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
良く言われている携帯カメラの不具合の対応として、使用していますが、今のところカメラの不具合はありません。
見た目もシンプルでいいと思います。
ただ価格がもう少し安ければ完璧ですねー
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
iPhoneカメラ保護の為取り付けました。
使用期間が短いので効果はまだ分かりませんが、保険だと思い使用しています。
しかし、まだ不安なので私は古いiPhoneを使用してます。
ダンパー部がエアーサスのような感じでソフトです、紫外線などで劣化するのではないかと少し心配してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
同じZ650RSに乗った人がダンパーなしでスマホを壊していたので購入。
付けてみるとかなりグラグラするので走行時にブレないかと心配になりますが大丈夫です。しっかりと衝撃を吸収してくれているようです。
ただ、かなり厚みのある商品なので場所によっては他パーツと干渉して取り付けにくいことと、少しお値段張ってしまうのはマイナスポイントかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
・2023年12月11日から2024年1月17日現在に至るまで約442km
・街乗り、郊外ツーリングメイン
・マウントするスマホ:iPhone15Pro
・YZF-R6(2016年 13S)の右ハンドルバーにて下記部品にて取り付けて使用
YAMAHA純正ブレーキマスターホルダ(https://www.webike.net/sd/25729937/)
RAM MOUNT M10(https://www.webike.net/sd/24021956/)
RAM MOUNT ショートアーム(https://www.webike.net/sd/21313052/)
Quad Lock 衝撃吸収ダンパー(https://www.webike.net/sd/24444299/)
Quad Lock iPhone15Pro Magケース(https://www.webike.net/sd/25900646/)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・画像通りパッケージ通りでイメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
・元々RAM MOUNTを使用してスマホマウントを行っていたため、Xグリップ(https://www.webike.net/sd/21313021)と交換するだけなので非常に容易
・防振ラバーとの合体については防振ラバー側の説明書に従うとすんなり
【使ってみていかがでしたか?】
・まだ使用期間は浅いがスマートフォンが脱落した経験はなし
・Xグリップと比べるとハンドル廻りが大分すっきりした
・両側にボタンを有するiPhone15Proのボタンの位置を一切気にすることなくマウント着脱が出来るため手間が減った
・レバーを押したままスマホをマウントする際にカチッとはまる感覚があり安心感はある
・RAM MOUNTの「取り付け角度が割と自由な点」をそのまま引き継ぐため好きな角度でマウントできる。
※Quad Lockのみで同様のことをするにはナックルアダプダ(https://www.webike.net/sd/24078470/)がおそらく必要
【付属品はついていましたか?】
・説明書は付属していた
・他のメーカであるような脱落防止(テザー、シリコンリングなど)は無し
【期待外れな点はありましたか?】
・特になし
【注意点】
・マウントにはスマートフォン側にもQuad Lockの専用ケース各種または専用アダプタ(https://www.webike.net/sd/24901677/)を用いることが必須
・アダプタを使用した場合、3Mの両面テープとは言え、雨をもろに受ける可能性のあるバイクでの使用において両面テープだけにスマートフォンの命運を預けるのはちょっと心配かもしれない。追加の脱落防止策が本製品群のみではとれないため別途あった方が安心?
・スマホマウントが一切ない場合は最初から全部まとまったハンドルバーマウント(https://www.webike.net/sd/24239001/)などの方が安上がりかもしれない
商品説明にある通りRAM MOUNTからのユーザの流出を見事に狙い打った製品。スマートフォン側にマウント関連部品の装着が必要であるが、マウント時のボタンの誤操作が皆無な点や、マウント部品そのものが小さくなる点など利点も多く、流入を促す製品としてはしっかりと機能していそう
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク買い替えに伴い購入。
バーハンドル用は持っていたので、当初それを使うつもりでセパハンにマウントステーをつける予定でした。
しかしいくつかレビューを見てみると、カワサキ車はネジロック剤ががっちりキマっててステーを付けるのはかなり苦労するとのことだったので、自分では難しいと判断して今回ステムマウント用を購入しました。
取り付けそのものは至って簡単。
@ ステムについてるキャップを外す
Aステムホールの大きさに合わせてスペーサーを選ぶ
Bクアッドロックをステムホールに差し込んで、六角レンチで締め込む
むしろ個人的にポイントは別にあって、
@鍵穴の邪魔にならないこと
Aタンクに干渉しないこと
Bハンドルに干渉しないこと
Cサスの減衰調整の邪魔にならないこと
など、こっちに時間を取られ、結果として写真のように取り付けました。
ちなみにダンパーは以前使っていたのから使いまわしてます。
さすがクアッドロック、しっかり固定されるのに外すのも簡単で、使い勝手は問題ありません。
今回ステムマウントProを購入したのは、単純に見た目がブラックで統一されてて自分のバイクに合うと思ったからです。
初めてクアッドロックを購入する方は、ダンパーを併せて買うことを強く薦めます。iPhoneのカメラを壊しましたので…
以前のクアッドロックでダンパーをつけてかれこれ数年使ってますが、その後iPhoneは壊れてません。
他のスマホマウントと比べると高価なため星4つとしましたが、耐久性も高くて見た目もスッキリ、付け外しも手軽であることなど含めて、買って後悔することはないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
自家用車にQuadLockを導入するにあたって使用
QuadLockは汎用性の高いバラ部品が揃っているため、貼り付けなどでバイク以外にもいろいろな箇所に導入できます。
今回はスマホナビとして運用するため自家用車にQuadLockを導入すべく、エクステンションとして本品を使用しました。
効果はというと見たまんまです。
何ら特異なことはありません。
強いて言うなら、(QuadLockを使用している方ならわかると思いますが)関節がノッチ式なので、良くも悪くもある程度角度が規制されます。
角度出しが楽だったり多少緩んでも関節がずれないというメリットがある反面、真に自由な関節ではないため”あとちょっとだけ回したい”の融通は効いてくれません。
機能は本当に見たまんまなので特に書くこともありません。
見た目分、位置がオフセットされます。
ただのアームにしては若干値が張ります。
単体であれば”まぁいいか”というくらいですが、バラ部品を単品で集めるとなんだかんだ結構な金額になるので、やはりQuadLockそのものがそれなりにコストのかかるシステムです。
とはいいつつ便利なので結局買ってしまうのですが。
QuadLockを本来の自由度で使うには持っておいて損はない製品だと思います。
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